[实用新型]一种用于箱包报废万向轮的铆钉撤除机器有效
| 申请号: | 201420802122.8 | 申请日: | 2014-12-17 |
| 公开(公告)号: | CN204308129U | 公开(公告)日: | 2015-05-06 |
| 发明(设计)人: | 高元鹏;孙伟华 | 申请(专利权)人: | 温州置信实业有限公司 |
| 主分类号: | B21J15/50 | 分类号: | B21J15/50 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 325000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 用于 箱包 报废 万向轮 铆钉 撤除 机器 | ||
技术领域
本实用新型属于箱包领域,具体涉及一种用于箱包报废万向轮的铆钉撤除机器。
背景技术
在现有生活中,由于人们长期的使用箱包导致其某个零件损坏,不能正常使用,导致市面上有许多报废箱包,但是其中有许多部件完好无损,特别是铆钉,由于在箱包在加工时,经常用到铆钉等金属件来固定连接万向轮,致使铆钉要手工拆卸下来。现有技术的操作过程存在着如下的不足:①拆卸时需要手工钳用力夹断铆钉底座,由于报废箱包量大会致使操作人员手上磨起泡,造成操作速度减慢,延长操作时间;②在拆卸铆钉时,手工钳容易划伤铆钉造成不必要的成本浪费;③在拆卸铆钉的过程中容易造成对轮脚上塑料的夹伤,这样浪费资源而且速度慢。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供了一种用于箱包报废万向轮的铆钉撤除机器。
为解决上述技术问题,本实用新型采用以下技术方案:
一种用于箱包报废万向轮的铆钉撤除机器,机体包括一个机体底座,一个传动机构,一个拆除机构,传动机构与拆除机构安装在机体底座上,拆除机构从左往右依次包括分离钻头、引导头、铆钉固定座、往返气缸,引导头下方设有水平安装的导轨,导轨上垂直滑动安装有第一滑块,第一滑块的顶端与引导头固定连接,铆钉固定座的底面固定安装有第二滑块,第二滑块垂直设置并且滑动安装在导轨上,铆钉固定座与往返气缸通过一根推动杆固定连接。
传动机构包括传动马达,传动马达的一侧竖直设有一传动轴,传动轴的底端与传动马达的输出端通过一根第一传动杆传动连接,传动轴的顶端传动连接有一根第二传动杆,第二传动杆的固定端与分离钻头连接。
导轨固定安装在传动机构上。
铆钉固定座上设有一根螺旋的固定杆,固定杆用于固定万向轮。
采用以上技术方案后:本实用新型可以实现塑料和铆钉的回收再利用,具有结构简单、易操作、拆除效率高,而且还能减少人工以及保证人工的安全。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
参见图1,一种用于箱包报废万向轮的铆钉撤除机器,包括机体1,机体1包括一个机体底座2,一个传动机构3,一个拆除机构4,传动机构3与拆除机构4安装在机体底座2上,拆除机构4从左往右依次包括分离钻头5、引导头6、铆钉固定座7、往返气缸8,引导头6下方设有水平安装的导轨9,导轨9上垂直滑动安装有第一滑块10,第一滑块10的顶端与引导头6固定连接,铆钉固定座7的底面固定安装有第二滑块11,第二滑块11垂直设置并且滑动安装在导轨9上,铆钉固定座7与往返气缸8通过一根推动杆12固定连接。
传动机构3包括传动马达13,传动马达13的一侧竖直设有一传动轴14,传动轴14的底端与传动马达13的输出端通过一根第一传动杆15传动连接,传动轴14的顶端传动连接有一根第二传动杆16,第二传动杆16的固定端与分离钻头5连接。
导轨9固定安装在传动机构3上。
铆钉固定座7上设有一根螺旋的固定杆17,固定杆17用于固定万向轮。
第一滑块10由安装在传动机构3上的驱动电机(图未示)驱动。
本实用新型的工作原理:先通过将带有铆钉嵌件的注塑万向轮通过固定杆固定安装在铆钉固定安装座上,往返气缸推动铆钉固定安装上的万向轮前进,同时驱动电机驱动第一滑块前进带动引导头前进,随后传动马达带动分离钻头在引导头的导引下将铆钉从万向轮中旋转出来,从而实现铆钉与万向轮的分离功能,实现铆钉与塑料的回收再利用。
采用以上技术方案后:本实用新型可以实现塑料和铆钉的回收再利用,具有结构简单、易操作、拆除效率高,而且还能减少人工以及保证人工的安全。
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