[实用新型]一种用于型砂自动压实装置上的重力板结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及铸造技术领域，具体涉及一种用于型砂自动压实装置上的重力板结构。

背景技术

铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中，待其冷却凝固后，以获得零件或毛坯的方法。被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属(例：铜、铁、铝、锡、铅等)。普通铸造的铸型有型砂、树脂、水玻璃等。特种铸造的铸型有：熔模铸造、消失模铸造、金属型铸造等。在普通砂型铸造中，将模型放入到砂箱中，然后用型砂填充砂箱。填充完后要对砂箱进行紧实，这样才可以把模型取出以待浇注。紧实的方式有很多种，有机械紧实和人工紧实之分。对于小批量的铸造生产线，多是人工借助简单震实工具和捣固机来实现型砂紧实，人工紧实的方式则加大了造型工人的劳动强度，也一定程度上降低了生产效率，如果砂箱有加强筋的话，人工紧实的效率会更低。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种降低工人的劳动强度，提高造型生产效率的用于型砂自动压实装置上的重力板结构。

本实用新型所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种用于型砂自动压实装置上的重力板结构，连接在压实装置的支撑架上，包括一宽大平整的重力板，所述重力板为方形结构，在所述重力板的四角均设有圆形通孔，所述重力板上端面设有两个挂钩，所述两个挂钩呈对称设置，所述重力板下端面上均布有弹簧，所述弹簧一端固定在重力板上，另一端固定连接有压板，所述压板底面为一平面，通过弹簧式压板的设置，能够很好的达到压实效果。

所述弹簧的长度与压板的长度相等，能够达到最佳的压实状态。

本实用新型所提到的压实装置主要包括支撑架、重力板、凹形轮、托架、凸轮及变速箱，变速箱的输出端与凸轮传动连接，支撑架与重力板连接，托架连接在重力板上端面，凹形轮设置在托架的另一端，与凸轮配合。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计新颖，通过重力板的自由下落并压到待紧实的、填充完型砂的砂箱上面，重力板的巨大冲击力通过重力板下方的弹簧压板传递到待紧实的砂箱型砂上面，型砂得到很好地压实，代替人工的手动紧实型砂，降低工人的劳动强度，提高生产效率。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型安装状态图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1-2：

一种用于型砂自动压实装置上的重力板结构，连接在压实装置的支撑架6上，包括一宽大平整的重力板1，重力板1为方形结构，在重力板1的四角均设有圆形通孔2，重力板1上端面设有两个挂钩3，两个挂钩3呈对称设置，重力板1下端面上均布有弹簧4，弹簧4一端固定在重力板1上，另一端固定连接有压板5，压板5底面为一平面，通过弹簧式压板的设置，能够很好的达到压实效果，弹簧4的长度与压板5的长度相等，能够达到最佳的压实状态。

本实用新型所提到的压实装置主要包括支撑架6、重力板1、凹形轮7、托架8、凸轮9及变速箱10，变速箱10的输出端与凸轮9传动连接，支撑架6与重力板1连接，托架8连接在重力板1上端面，凹形轮7设置在托架8的另一端，与凸轮9配合。

压实装置的工作方法：将填充好型砂的待紧实砂箱放到重力板1的下方，凸轮9在变速箱10的带动下转动，转动的凸轮9通过与凹形轮7的卡合，使托架8向上运动，重力板1也就向上运动。当凸轮9与凹形轮7分离时，此时重力板1到达最高处，两者分离后，重力板1自由下落，砸到下方的砂箱中，砂箱内的型砂得到压实。随着凸轮9的不停转动，重力板1多次压砸砂箱，砂箱内的型砂得到很好的紧实。当型砂压实后，关掉变速箱10，借助两根钢棒，使其穿过重力板1上的牛角形挂钩3，使重力板1挂到支撑架6上面，然后取出砂箱。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。