[实用新型]一种无堵塞负压气流输送混料器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于有色金属冶炼行业的混料器，特别是一种无堵塞负压气流输送混料器。

背景技术

在有色金属冶炼行业，现有的负压气流输送混料器是在上部料仓与下部负压气流输送管道之间设置星型卸料器而实现的。混料器工作时，上部料仓的物料靠自重落下充填在料仓下部的星型卸料器叶片之间的空隙中,随叶片的旋转而在下部卸出进入负压气流输送管道。但有色冶炼行业的烟尘大多具有很强的黏粘性，下料时，烟尘会直接粘附在星型卸料器叶片之间的空隙中，甚至堵塞空隙，无法下料，影响气料比；再者，烟灰可能在料仓内搭桥，使得料仓内高位烟尘无法下料。

实用新型内容

本实用新型的目的是，针对上述现有技术不足，提供一种下料顺畅，有效防堵，操作简单的无堵塞负压气流输送混料器。

为达上述目的，本实用新型提供的无堵塞负压气流输送混料器，包括设置于上部的料仓和设置于下部的负压气流输送管道，该负压气流输送管道一端设置与大气连通的旁路进气阀，另一端为出料端，该出料端与负压气流连通，该料仓与负压气流输送管道之间通过法兰直接连通，且该料仓的外壁上设有多级带进气阀的进气孔，该多级进气孔分设于料仓外壁上的不同高度位置。

上述方案的进一步改进为，该多级进气孔是由高位进气孔、中位进气孔、低位进气孔组成的三级进气孔。

上述方案的进一步改进为，该负压气流输送管道包括设于上部的下料管道和设于下部的主气流管，该料仓通过法兰与负压气流输送管道的下料管道连接，该主气流管的一端设置该旁路进气阀与大气连通，另一端为该出料端。

本实用新型直接将料仓和负压气流输送管道用法兰相连接，并在料仓及负压气流输送管道下料管道的外壁上加设若干个进气孔，这些进气孔按其加设位置分为高、中、低位进气孔，进气孔的个数与孔径大小可根据料仓容量而定。在料仓下料时，先打开主气流管的旁路进气阀，使负压气流输送管道内形成气流，气流稳定之后，关小旁路进气阀，依次打开低位、中位和高位进气孔的进气阀，使烟尘在料仓内与空气充分混合，到达理想气料比。

与现有技术相比，本实用新型所具有的有益效果为：首先，本实用新型在混料器中去掉了星形卸料器，减少了星形卸料器叶片因粘堵造成的风险，节约了人工成本，也加快了生产效率；其次，消除了料仓内烟尘起拱搭桥现象；最后，通过调节进气孔的参数可使料仓内空气和烟尘的比例达到生产需求。

附图说明

图1为本实用新型结构原理图。

在图中：1、负压气流输送管道；2、右低位进气孔；3、法兰；4、右中位进气孔；5、进气口；6、右高位进气孔；7、料仓；8、管道进气孔；9、左低位进气孔；10、左中位进气孔；11、左高位进气孔。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型无堵塞负压气流输送混料器一实施例包括设置于上部的料仓７和设置于下部的负压气流输送管道１，该料仓７与负压气流输送管道１之间通过法兰３直接连通。该负压气流输送管道１包括设于上部的下料管道１２和设于下部的主气流管１３。该料仓７通过法兰３与负压气流输送管道１的下料管道１２连接，该主气流管１３的一端设置一旁路进气阀8与大气连通，另一端作为出料端１４接通负压气流。该料仓７及负压气流输送管道下料管道12外壁上的左、右两侧不同高度位置分设有带气阀的右低位进气孔2、右中位进气孔4、右高位进气孔6、左低位进气孔9、左中位进气孔10、左高位进气孔11。

本实用新型整套系统工作时，先将旁路进气阀8打开，这样，空气在负压气流输送管道１内形成气流，待气流稳定之后，调小旁路进气阀8，此时，负压将在料仓７和负压气流输送管道１内形成气流，再将右低位进气孔2和左低位进气孔9打开，此时料仓７低位的烟尘与空气充分混合，并经下料管道１２被气流吸到负压气流输送管道１中，当低位烟尘下料完成时，打开右中位进气孔4和左中位进气孔10，料仓中位的烟尘与空气充分混合，并被气流吸到负压气流输送管道１中，最后打开右高位进气孔6和左高位进气孔11，高位的烟尘与空气充分混合，并被气流吸到负压气流输送管道１中，以做后续处理。

在一更为具体的实施例中，该右低位进气孔2、右中位进气孔4、右高位进气孔6、左低位进气孔9、左中位进气孔10、左高位进气孔11的孔径相同，都设为50mm,中位进气孔与低位进气孔的高度差为1m, 高位进气孔与中位进气孔高度差为1m。通过试验，该实施例所输出的气料质量比为1:6，达到生产需要效果。