[实用新型]一种低能耗乘客电梯有效

专利信息
申请号: 201420792868.5 申请日: 2014-12-16
公开(公告)号: CN204231102U 公开(公告)日: 2015-03-25
发明(设计)人: 张元卿 申请(专利权)人: 陕西帝奥电梯有限公司
主分类号: H02K7/18 分类号: H02K7/18;F03D9/00;B66B11/02;B66B11/04
代理公司: 杭州新源专利事务所(普通合伙) 33234 代理人: 李大刚
地址: 725000 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 能耗 乘客电梯
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种乘客电梯,特别是一种低能耗乘客电梯。

背景技术

电梯作为一种运输工具被广泛使用在高层建筑内部。现在的生活中提倡节能、环保,但是现有的电梯无论运行、照明以及通风都需要电力的支撑,电梯每日需要消耗大量的电力,这样的电梯无疑与节能、降耗的口号不相符。再者就是现有的电梯冬季换风过程中,鼓入到轿厢内部的空气均为冷空气,冷空气直接从顶部向下吹在人的身上,容易使用受冷生病。若要使用加热设备对空气进行加热,无疑又会使用到电力资源,从而造成电力资源的大量消耗。而且电梯轿厢安装在井道内部,井道内部的空气比较污浊,而且灰尘比较多,同时现有的电梯很多零部件都是安装在轿厢顶板或轿厢底板上的,使得轿厢内部的空气比较污浊、灰尘较多,而且机油味较浓,严重影响人们乘坐电梯的舒适性。

发明内容

本实用新型的目的在于,提供一种低能耗乘客电梯。本实用新型的电梯通过发电叶片进行发电,将得到的电能应用于照明和加热空气上,从而降低了电梯的能耗,而且进入轿厢内部的空气比较清新,灰尘比较少,而且没有机油味,提高了人们乘坐电梯的舒适性。

本实用新型的技术方案:一种低能耗乘客电梯,包括有电梯轿厢,以及其它的电梯现有设备,在电梯轿厢的轿厢顶板以及轿厢底板上各设有1个发电机,发电机经加速器与发电叶片连接,发电叶片设在沙漏型集风管的管颈下方,两个沙漏型集风管分别设在轿厢顶板和轿厢底板上,且彼此之间通过换风管连接,2个发电机经轿厢顶板上的充电器与其旁边的蓄电池连接,在轿厢顶板下方设有中间隔板,两者之间设有空气净化装置,空气净化装置包括有筒体,筒体上方设有与发电机连接的进气叶片,进气叶片上方的轿厢顶板上设有进气孔,进气叶片下方的筒体内由上至下设置有第一过滤网、颗粒过滤网和异味过滤网,异味过滤网下方的中间隔板上设有出气孔,出气孔处的中间隔板底面上设有加热灯管,加热灯管下方设有导风板,导风板上表面设有照明灯管,其下底面设有温度传感器,轿厢底板底面上还设有电气控制箱。

前述的低能耗乘客电梯,所述轿厢底板的下底面设有压力传感器。

本实用新型的有益效果:与现有技术相比,本实用新型通过在轿厢顶板和轿厢底板上各设有1个沙漏型集风管,沙漏型集风管很容易将井道内部的空气集中在一起,并从其管颈处输入形成强气流,强气流作用在发电叶片上,使得发电叶片转动,将电能转换为机械能,通过加速器进行增速,然后通过发电机将机械能转换为电能,电能经过充电器储存在蓄电池中。当电梯运行时,一方的沙漏型集风管收集到的风力不仅仅可以作用在其下方的发电叶片上,还可以通过换风管将空气导入至另外一端的发电叶片处,使得电梯不管是上行,还是下行时,两个发电叶片都可以同时发电,提高了发电效率,同时不管电梯上行还是下行都有足够的空气可以进入到轿厢内部去;该蓄电池的电能可以用于轿厢内部的照明以及空气的加热或者其它用电设备上,从而降低了电梯轿厢运行过程中的电力消耗,从而达到了节能、降耗的目的;发电机转动的同时带动进气叶片转动,将空气鼓入空气净化装置中,空气经过第一过滤网、颗粒过滤网以及异味过滤网对空气进行三次净化,使得最终进入到轿厢内部的空气比较清新、粉尘比较少,同时不含有机油味,提高了乘客乘坐电梯的舒适性;并且鼓风过程中,不需要安装换气风机进行鼓风工作,依靠发电机自身的转动带动进气叶片实现鼓风工作,再一次降低了能耗;当天气比较冷时,从出气孔出来的空气经过加热灯管的加热后,再进入轿厢内部,避免冷空气直接作用在人体身上,设置有中间隔板可以避免从出气孔出来的强气流直接从上往下作用在人体上,让人受压不适应;在轿厢底板上设置有压力传感器,当有人进入轿厢时,压力传感器给电气控制箱一个信号,电气控制箱根据该信号控制照明灯管照明,当轿厢内部没有人时,控制照明灯管熄灭,从而进一步节约了电力的使用,避免造成不必要的资源浪费。综上所述,本实用新型的电梯通过自身的运行,将风能转换为电能应用于照明和加热空气等用电设备上,从而降低了电梯外部电力资源的使用,而且进入轿厢内部的空气比较清新,灰尘比较少,而且没有机油味,提高了人们乘坐电梯的舒适性。

附图说明

附图1为本实用新型的结构示意图;

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