[实用新型]一种磁票读磁模块

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种读磁信息的读磁模块。

背景技术

目前中国铁路总公司对于高铁磁票制票和检票设备的操作时间都有要求，高铁磁票在进入设备时可能第一磁道在左边也可能在右边。不论第一磁道在左边还是在右边都要求设备能正确读出磁道上的磁信息。现在的检票和制票设备上用的读磁信息模块有两种方式，一种是使用两个读磁头读取磁信息；另一种方法是用一个读磁头，当发现高铁磁票的磁道位置和读磁头的磁道位置不匹配时，把高铁磁票退出来，然后处理器把第一磁道和第三磁道交换再读一次。这两种方式会增加高铁磁票制票设备和检票设备的机械设计的难度和通道的长度。同时也加长了整个制票或检票的时间。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种磁票读磁模块，有效的减轻高铁磁票制票和检票设备的机械设计难度，缩短读磁信息时间。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种磁票读磁模块，设置一个读磁头，所述读磁头设置有磁道以及两个磁解码芯片，第一个磁解码芯片的磁道按顺序与读磁头的磁道对应连接，第二个磁解码芯片的磁道按倒序与读磁头的磁道对应连接。

优选的，该读磁模块用于读取磁票，所述磁票的中间位置依次设置有三条磁道，所述磁解码芯片对应磁票设置有三个磁道，第一个磁解码芯片的第一磁道、第二磁道、第三磁道依次连接读磁头的第一磁道、第二磁道、第三磁道，第二个磁解码芯片的第一磁道、第二磁道、第三磁道依次连接读磁头的第三磁道、第二磁道、第一磁道。

优选的，所述读磁模块安装于磁票制票设备和检票设备上。

本实用新型采用的技术方案，在读磁模块上只设置一个读磁头，而读磁头设置有两个磁解码芯片，第一个磁解码芯片的磁道按顺序与读磁头的磁道对应连接，第二个磁解码芯片的磁道按倒序与读磁头的磁道对应连接；这样，当磁票滑过读磁头时，不管磁票的第一磁道在左边还是在右边，总有一个磁解码芯片能正确解码到磁票完整的磁道的磁信息，达到了只用一个读磁头，磁票只需滑过一次就能正确读取全部磁道磁信息的目的；因此，使得磁票制票设备和检票设备的结构设计更简单，缩短制票和检票所需时间。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为高铁磁票磁道示意图；

图2为读磁头电路原理图。

具体实施方式

本实用新型采用的读磁模块设置一个读磁头，所述读磁头设置有两个磁解码芯片，第一个磁解码芯片的磁道按顺序与读磁头的磁道对应连接，第二个磁解码芯片的磁道按倒序与读磁头的磁道对应连接。

以下结合目前使用的高铁磁票具体说明磁票读磁模块及读磁方法。

图1为目前使用的高铁磁票设有磁道的一面示意图。在高铁磁票4的中间位置设有三条磁道，依次为第一磁道41，第二磁道42，第三磁道43。

图2为读磁模块的电路原理图：读磁头1设有第一磁道11，第二磁道12，第三磁道13，读磁头上解码磁道信息的磁解码芯片设有两个，其中，第一个磁解码芯片2依次设有第一磁道21，第二磁道22，第三磁道23，另外还设有第一磁解码芯片的数据总线24；第二个磁解码芯片3依次设有第一磁道31，第二磁道32，第三磁道33，另外还设有第二磁解码芯片的数据总线34。

当图1的高铁磁票票面上的第一磁道和读磁头上的第一磁道接触时，第一个磁解码芯片2可以完全正确解码出高铁磁票三个磁道的磁信息，第二个磁解码芯片3不能解码出高铁磁票的第一磁道和第三磁道的信息。

当图1的高铁磁票票面上的第一磁道和读磁头上的第三磁道接触时，第二个磁解码芯片3可以完全正确解码出高铁磁票三个磁道的磁信息，而第一个磁解码芯片2不能解码出高铁磁票的第一磁道和第三磁道的信息。

所以在高铁磁票左右颠倒时，通过数据总线把解码出的磁道信息发送给处理器，处理器经过判断，采用解码出全部三磁道磁信息的磁解码芯片提供的磁道数据。

这样，当磁票滑过读磁头时，不管磁票的第一磁道在左边还是在右边，总有一个磁解码芯片能正确解码到磁票完整的磁道的磁信息，达到了只用一个读磁头，磁票只需滑过一次就能正确读取全部磁道磁信息的目的；因此，使得磁票制票设备和检票设备的结构设计更简单，缩短制票和检票所需时间。