[实用新型]一种轴承生产用收料装置的挡料机构

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及轴承生产设备的技术领域，特别是一种轴承生产用收料装置的挡料机构的技术领域。

【背景技术】

轴承在出厂前要在其上打上关于该产品的相关信息，打标过程包括：取产品、打标定位、打送产品等工序。常规方法都是由人工手动来完成这项工序的，生产实践中存在以下问题：生产效率低，打标定位不准确，打标压力不稳定，从而导致打标质量很难持久达到理想的效果，并且消耗品浪费大，为了解决上述问题，从而出现了轴承打标机，现有技术中的，轴承收料装置在工作过程中，轴承通过过渡板进入架体的下边框与挡料机构之间并排成一排，电机通过主动辊带动输送带移动，输送带带动排满一排的轴承移动，轴承推动挡料机构的挡板翻转，挡板通过摆臂拉伸弹簧，轴承通过挡板后，电机停止工作，同时挡板在弹簧的作用下回位迎接下一轮的轴承，由于生产的轴承大小不同，轴承与输送带的摩擦力的大小也不同，容易出现尺寸小的轴承不能推动挡板翻转，输送带不能带动轴承通过挡板，如果使用弹簧拉力太小则无法保证轴承排成一排，从而影响生产效率。

【实用新型内容】

本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题，提出一种轴承生产用收料装置的挡料机构，能够保证每种尺寸的轴承排成一排并通过挡板，不影响生产效率。

为实现上述目的，本实用新型提出了一种轴承生产用收料装置的挡料机构，包括滑座、滑板、气缸、调节挡板、底座和安装座，所述底座上设有滑座，所述滑座的滑杆上设有滑板，所述滑板和安装座上安装有调节挡板，所述调节挡板与安装座可滑动连接，所述滑座的顶部设有气缸，所述气缸的活塞杆与滑板固定连接，所述调节挡板包括第一挡板和第二挡板，所述第二挡板的外侧面设有第一凹槽，所述第一挡板插入第一凹槽。

作为优选，所述第二挡板的外侧面与第一挡板的外侧面在同一平面上，所述第一挡板的上端设有凸起，所述第一凹槽的上槽壁上设有与凸起相配合的第二凹槽。

作为优选，所述底座和安装座上均设有安装槽孔。

作为优选，所述第二挡板的后端设有连接体，所述连接体的上部设有滑块，所述安装座上设有与滑块相配合的滑槽，所述滑槽的横截面为等腰梯形形状。

本实用新型的有益效果：本实用新型当排列的轴承需要通过调节挡板时，气缸带动调节挡板向上移动，排列的轴承在无阻力的情况下通过调节挡板，待轴承通过调节挡板后，气缸带动调节挡板向下移动，对下一轮的轴承进行阻挡，与现有技术相比，能够保证每种尺寸的轴承排成一排并通过挡板，不影响生产效率。

本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。

【附图说明】

图1是本实用新型一种轴承生产用收料装置的挡料机构的结构示意图。

图中：1-滑座、2-滑板、3-气缸、4-调节挡板、5-底座、6-安装座、41-第一挡板、42-第二挡板、43-第一凹槽、44-凸起、45-第二凹槽、46-连接体。

【具体实施方式】

参阅图1，本实用新型一种轴承生产用收料装置的挡料机构，包括滑座1、滑板2、气缸3、调节挡板4、底座5和安装座6，所述底座5上设有滑座1，所述滑座1的滑杆上设有滑板2，所述滑板2和安装座6上安装有调节挡板4，所述调节挡板4与安装座6可滑动连接，所述滑座1的顶部设有气缸3，所述气缸3的活塞杆与滑板2固定连接，所述调节挡板4包括第一挡板41和第二挡板42，所述第二挡板42的外侧面设有第一凹槽43，所述第一挡板41插入第一凹槽43，所述第二挡板42的外侧面与第一挡板41的外侧面在同一平面上，所述第一挡板41的上端设有凸起44，所述第一凹槽43的上槽壁上设有与凸起44相配合的第二凹槽45，所述底座5和安装座6上均设有安装槽孔，所述第二挡板42的后端设有连接体46，所述连接体46的上部设有滑块，所述安装座6上设有与滑块相配合的滑槽，所述滑槽的横截面为等腰梯形形状。

本实用新型工作过程：

本实用新型一种轴承生产用收料装置的挡料机构在工作过程中，当排列的轴承需要通过调节挡板4时，气缸3带动调节挡板4向上移动，排列的轴承在无阻力的情况下通过调节挡板4，待轴承通过调节挡板4后，气缸3带动调节挡板4向下移动，对下一轮的轴承进行阻挡，与现有技术相比，能够保证每种尺寸的轴承排成一排并通过挡板，不影响生产效率。

上述实施例是对本实用新型的说明，不是对本实用新型的限定，任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。