[实用新型]一种电动摩托车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种外轮毂安装实心轮胎、外轮毂内固定有磁铁、内轮毂固定有线圈的、利用超级电容电池驱动的、前后轮双驱的、无轴的电动摩托车。

背景技术

目前，公知的车辆的轮胎均由外胎和充气的内胆组成，容易发生爆胎，出现事故；摩托车和电动车的轮子均有中心的轴，一直没有改变。

发明内容

为了克服上述缺陷，本实用新型提供一种电动摩托车，它的构成如内：

根据本实用新型的一个方面，提供一种电动摩托车，它包括：车轮、实心轮胎、线路板、电池、骨架、碟刹系统、仪表盘及车灯。其中，电动摩托车的车轮有前轮和后轮；电动摩托车的前部有龙头，龙头向下连接有前轮、避震器，龙头前方有车灯，龙头上方有仪表盘，龙头通过轴承与骨架相连接；电动摩托车的中部为骨架，电池、线路板布置于骨架内，车速调节器和支撑架分别固定于骨架的外侧和底部；电动摩托车的后部有座位和后轮，座位和骨架连成一体，后轮通过转轴和避震器与骨架相连接；车轮由呈远中心方向切面呈“U”字形的内轮毂和外轮毂组成；车轮的内轮毂和外轮毂均分别由侧体通过螺丝与主体合成一体；车轮的内轮毂和外轮毂通过两侧的钢珠和一侧的碟刹器相连接；车轮的外轮毂的远中心方向有实心轮胎，近中心方向固定有磁铁；车轮的内轮毂的远中心方向固定有线圈；刹车把手通过导线与碟刹器连接形成碟刹系统；线路板分别连接充电出口、电池、线圈、车灯、仪表盘和所有电器。

根据本实用新型的另一个方面，提供一种电动摩托车，其中：座位朝后、向上有一个10度到30的仰角。

本实用新型的优点是：通过优化设计，利用实心轮胎和轮毂电动机化实现车轮中间空心无轴和防爆胎，更安全；通过骨架和座位的厚金属片一体化连接，使车身更牢固，也就更安全。

附图说明

图1为电动摩托车侧视图。

图2为车轮在有碟刹器的剖视图。

具体实施方式

下面参照附图对本实用新型进行详细描述。

在附图中，1为轮胎，2为磁铁，3为线圈，4为内轮毂，5为骨架，6为线路板，7为电池，8为车速调节器，9为避震器，10为连接体，11为车灯，12为座位，13为把手，14为仪表盘，15为外轮毂，16为钢珠，17为碟刹器。