[实用新型]车用插孔式自动寻位前轮定向锁及其定位件

说明书

技术领域

本实用新型涉及车辆防盗锁具领域技术，尤其是指一种车用插孔式自动寻位前轮定向锁及其定位件。

背景技术

众所周知，摩托车锁是人们用于摩托车防盗的重要工具之一，即摩托车的防盗离不开摩托车锁，目前，市面上流通的摩托车锁种类繁多，按其使用方式可以分成固定型和非固定型。其中，非固定型主要有U形锁和钢丝链条锁等，此种非固定型锁在开锁时，需要从摩托车上取下，上锁时再装上，因而存在有诸多使用上的不便，尤其在摩托车摆放紧密的场所开锁与上锁更是麻烦；另外一种固定型摩托车锁则是始终固定于摩托车体上，其在上锁与开锁时无需取下与装上摩托车锁，因而避免了前述非固定型摩托车锁所存在的困扰，从而更受消费者欢迎。

然而，无论是非固定型锁还是固定型锁，其通常利用锁具限制车轮的转动而实现上锁防盗。此种限制车轮的锁具存在的共同缺点是，不管锁住前轮还是后轮，窃贼都可以提起被锁住的轮子将车推走，因为车龙头可以摆动，尤其是可以保持直线，不易被人发现。市面上也出现有可以锁住前车轮的锁具，然而这些传统的前车轮定向锁结构简单，适用范围小，不同的车型需要配置不同的锁体，使用灵活性差；以及，其上锁过程非常麻烦，需要人眼对正锁孔后再插入锁销上锁，操作极其不便。

实用新型内容

本实用新型其主要目的是提供一种车用插孔式自动寻位前轮定向锁及其定位件，其产品适用范围广，操作使用方便。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种车用插孔式自动寻位前轮定向锁，包括有锁体、锁芯和锁销，锁芯和锁销安装于锁体中，所述锁芯与锁销设置于同一轴线上，锁销位于锁芯的下端，锁芯和锁销可以在锁体中移动，还包括一用于将锁芯定位在上锁状态位置的第一限位结构、用于控制锁芯向内回缩的第一复位机构、用于控制锁销向内回缩的第二复位机构；锁芯主体前端面与锁销之间设置有用于推动锁销向外伸出的压力弹簧；还包括有一用于安装于车前叉上的定位件，该定位件上设置有锁孔，定位件的表面上设置有一弧形导滑面，弧形导滑面与锁孔入口连通，弧形导滑面的弧线与锁销下端随车龙头摆动的弧线对应；使用时，该锁体安装于车架前端，定位件安装于车前叉上；上锁时，锁销伸出后插入该锁孔中限制车前叉不能左右摆动。

作为一种优选方案，所述定位件为一用于安装于前叉横肩上的盖体。

作为一种优选方案，还包括有至少一膨胀钉和螺栓，对应于所述盖体上设置有与供该螺栓锁合的安装沉孔；使用时，该膨胀钉置于前叉横肩上的自带孔中，螺栓穿过该沉孔后螺紧于膨胀钉中，锁紧盖体于前叉横肩上。

作为一种优选方案，所述锁孔设置于前述安装沉孔的侧旁。

作为一种优选方案，所述膨胀钉包括有壳体、锥头螺母和至少两膨胀片，壳体上设置有轴向延伸的通孔，前述螺栓自上而下轴向伸入通孔中，两膨胀片分别位于通孔的两侧，并膨胀片的上端枢装于壳体上，膨胀片的 下端抵靠于锥头螺母的斜面上，锥头螺母螺合于螺栓下端，转动螺栓时，锥头螺母向上移动推动膨胀片向外扩展。

作为一种优选方案，还包括一用于限制锁销处于上锁位置的第二限位结构，该第二限位结构包括有设置于锁销表面上的卡槽和安装于锁体中可以朝向锁销移动的卡销，该卡销前端朝向锁销上的卡槽移动，卡销的背面抵于一推力弹簧上，并其卡槽与锁销外表面之间通过横向的导引面连接。

一种前轮定向锁的定位件，该定位件上设置有锁孔，定位件的表面上设置有一弧形导滑面，弧形导滑面与锁孔入口连通。

作为一种优选方案，还包括有至少一膨胀钉和螺栓，对应于所述盖体上设置有与供该螺栓锁合的安装沉孔；使用时，该膨胀钉置于前叉横肩上的自带孔中，螺栓穿过该沉孔后螺紧于膨胀钉中，锁紧盖体于前叉横肩上。

作为一种优选方案，所述锁孔设置于前述安装沉孔的侧旁。

作为一种优选方案，所述膨胀钉包括有壳体、锥头螺母和至少两膨胀片，壳体上设置有轴向延伸的通孔，前述螺栓自上而下轴向伸入通孔中，两膨胀片分别位于通孔的两侧，并膨胀片的上端枢装于壳体上，膨胀片的下端抵靠于锥头螺母的斜面上，锥头螺母螺合于螺栓下端，转动螺栓时，锥头螺母向上移动推动膨胀片向外扩展。

本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果，具体而言，由上述技术方案可知：

一、其通过同轴前后设置锁销和锁芯，并配合设置有限位机构、钩部、压力弹簧等，使其锁销具备了自动寻位功能，使得用户在上锁操作时不需要人眼进行对位操作，而通过简单地摆动车龙头即可自动寻位上锁，操作更具人性化，带来使用上的极大方便性。