[实用新型]倒L型减压空箱挡土墙

说明书

技术领域

本实用新型涉及挡土墙技术领域，尤其涉及倒L型减压空箱挡土墙。

背景技术

挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物，其为每个水工建筑必不可少的挡土结构，一般有重力式、悬臂式、扶壁式、空箱(扶壁)式等多种形式，其中，空箱(扶壁)式常规为由一级或多级空箱组成的钢筋混凝土结构，但其结构较为庞大，主要还是依靠自身结构的重量来抵抗墙后土压力而达到稳定的目的，而且这种结构的挡土墙对地基承力要求高。

为此，申请人进行了有益的探索和尝试，找到了解决上述问题的办法，下面将要介绍的技术方案便是在这种背景下产生的。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题：针对现有的空箱(扶壁)式挡土墙存在的结构庞大、对地基承力要求高的问题而提供一种倒L型减压空箱挡土墙，该挡土墙通过增设减压空箱来降低墙后土对挡土墙本身结构的压力，有效地达到减小挡土墙结构尺寸的目的。

本实用新型所解决的技术问题可以采用以下技术方案来实现：

倒L型减压空箱挡土墙，包括挡土墙本体，所述挡土墙本体由若干层矩形体箱体从下至上依次叠置而成，每一层矩形体箱体由至少一空箱水平并排构成，所述挡土墙本体的墙后侧的上部水平并排有至少一减压空箱。 

在本实用新型的一个优选实施例中，所述减压空箱为一个。

在本实用新型的一个优选实施例中，所述减压空箱的底板的下侧与挡土墙本体的墙后侧之间设置有一倒扶壁。

由于采用了如上的技术方案，本实用新型的有益效果在于：通过挡土墙本体的墙后侧的上部增设减压空箱，整个挡土墙的结构呈倒L型，这样结构的挡土墙能够减少墙后土压力，从而达到减小挡土墙结构尺寸的目的，另外，还可以通过调整减压空箱的底板的宽度以及其在挡土墙本体的墙后侧的上下位置，能有效地减少墙后土压力15％～25％。挡土墙本体与减压空箱之间的倒扶壁能够提高挡土墙整体的结构稳定性。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。

参见图1，图中给出的倒L型减压空箱挡土墙，包括挡土墙本体100，挡土墙本体100由两层矩形体箱体从下至上依次叠置而成，每一层矩形体箱体由两个空箱110水平并排构成，当然，挡土墙本体100中的矩形体箱体的层数以及每一层矩形体箱体的空箱的个数并不局限于本实施例中的数量，其数 量应根据地形和墙后土压力而相应设计。

挡土墙本体100的墙后侧120的上部水平并排有至少一减压空箱200，本实施例中的减压空箱200优选地为一个，整个挡土墙的结构呈倒L型，这样结构的挡土墙能够减少墙后土压力，从而达到减小挡土墙结构尺寸的目的。另外，还可以通过调整减压空箱200的底板210的宽度以及其在挡土墙本体100的墙后侧120的上下位置，能有效地减少墙后土压力15％～25％。

为了提高挡土墙整体的结构稳定性，在减压空箱200的底板210的下侧与挡土墙本体100的墙后侧120之间设置有一倒扶壁300，倒扶壁300的底板310连接在减压空箱200的底板210的下侧上，倒扶壁300的立板320连接在挡土墙本体100的墙后侧120上，该倒扶壁300优选地采用钢筋混凝土扶壁，可以先预制再安装，又或者直接与挡土墙本体100和减压空箱200一体成型。 

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。