[实用新型]一种用于起重机的防摇摆装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及起吊技术领域，特别涉及一种用于起重机的防摇摆装置。

背景技术

目前的起重机均是采用钢丝绳绕过滑轮，通过滑轮升降带动吊钩或吊具升降实现吊装作业。在吊装过程中，特别是在吊钩或者吊具位于最下端时，由于钢丝绳释放的长度较长，当被吊装物体受到外力作用时：比如受到风吹或者碰撞时，被吊装物体容易出现较大幅度的摆动；或者在被吊装物体的水平方向移动速度过快时，在惯性作用下，被吊装物体也容易出现较大幅度的摆动，致使被吊装物体在吊装过程中容易与其他设备或者物体发生碰撞，导致整个吊装过程并不安全，同时也增加了对位难度，增加对位时间，降低吊装效率。

所以，目前亟需一种用于起重机，能够有效防止被吊装物摇摆晃动的装置。

发明内容

本实用新型的目的在于针对目前起重机结构存在的上述不足，提供一种用于起重机，能够有效防止被吊装物摇摆晃动的装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种用于起重机的防摇摆装置，包括有滑轮和支撑所述滑轮的滑轮座，所述滑轮座设置在起重机的吊具上，所述滑轮座上设置有用于对滑轮进行制动的制动装置。在长期研究中，发明人发现，目前起重机的滑轮结构，并没有设置对滑轮进行制动的刹车装置，在吊装过程中，被吊装物体受到自身惯性作用，或者外力作用时，被吊装物体发生摆动，此时滑轮随被吊装物体的摆动而在钢丝绳上滚动，由于滑轮与钢丝绳之间为滚动摩擦，其产生的摩擦力较小，不能够对滑轮产生足够大的阻力，进而不能够有效的减小被吊装物体的摆动幅度；在本实用新型中，设置制动装置，在被吊装物体具有较大幅度的摆动时，启动制动装置对滑轮进行制动，此时，滑轮与钢丝绳之间的滚动摩擦变为滑动摩擦，直接增大了钢丝绳与滑轮之间的摩擦力，使得，滑轮只能随被吊装物体的摆动在钢丝绳上滑动，将原来的滚动摩擦变为滑动摩擦，大大的提高了滑轮与钢丝绳之间的摩擦力，进而对滑轮的滑动产生较大的阻力，达到逐渐减小被吊装物体摆动幅度的目的，进而有效防止了被吊装物体的摇摆晃动，提高了吊装过程中的安全性、并且还降低了吊具对位的难度，提高了吊装效率。

作为优选，所述制动装置包括有支撑架和制动盘，所述支撑架设置在所述滑轮座上，所述制动盘与所述滑轮相配合，所述支撑架与所述制动盘之间设置有伸缩装置，所述伸缩装置控制所述制动盘压紧或者脱离所述滑轮。通过伸缩装置控制制动盘与滑轮的贴紧和分离，实现制动盘对滑轮的制动。

作为优选，所述制动盘位于所述滑轮的上方，所述制动盘与所述滑轮上半部分的圆弧状边缘相配合，所述伸缩装置沿所述滑轮的径向伸缩。通过伸缩装置推动制动盘与滑轮压紧或者脱离，实现对滑轮的制动，由于制动盘与滑轮的边缘贴合，较其他部位而言，能够产生最大的制动力，提高制动效果，保证制动时的可靠性。

作为优选，所述滑轮座上还设置有夹持装置，所述夹持装置包括有用于夹持钢丝绳的夹持部，以及驱动所述夹持部开合的驱动装置，所述夹持部呈常开状态。虽然制动盘能够制动滑轮，但是滑轮依然能够随被吊装物体的摆动而在钢丝绳上滑动，所以通过夹持装置，当在平移或者对位放置被吊装物体时，通过驱动装置驱动夹持部夹持在钢丝绳上，使滑轮座与钢丝绳之间的相对位置被固定，直接使得滑轮与钢丝绳之间的相对位置被固定，进一步减小被吊装物体的摆动幅度，而且能够使摆动中的被吊装物体快速的回复到静止状态，进一步的有效防止被吊装物体的摇摆晃动，提高了吊装过程中的安全性、降低了对位难度，提高了吊装效率。

作为优选，所述夹持装置为两个，其中一个夹持装置与所述滑轮一侧的钢丝绳相对应，另一个夹持装置与所述滑轮另一侧的钢丝绳相对应，两个所述夹持装置分别与各自对应的钢丝绳相配合。布置两个夹持装置，当钢丝绳绕过滑轮后，滑轮两侧的钢丝绳都各自对应一个夹持装置，当需要制动滑轮时，两个夹持装置与制动装置一起启动，直接使滑轮与钢丝绳之间的相对位置被固定，并且通过两个夹持装置夹持住钢丝绳，保证了其固定的稳定性。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

设置制动装置，在被吊装物体具有较大幅度的摆动时，启动制动装置对滑轮进行制动，有效防止了被吊装物体的摇摆晃动，提高了吊装过程中的安全性、降低了对位难度，提高了吊装效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型另一视角的结构示意图；

图3为钢丝绳与夹持部配合的结构示意图，