[实用新型]一种复合涂层氮气弹簧

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种复合涂层氮气弹簧。

背景技术

氮气弹簧是一种新型的弹性功能部件，是常规螺旋弹簧的升级换代产品，其占用空间小，寿命长，具有更加完善的功能，简化了模具的设计。氮气弹簧也广泛用于汽车，电子和仪表等行业。

氮气弹簧的核心部件为运动活塞，其不断同橡胶密封摩擦，在国内通常采用渗氮处理的方法来提高硬度、增加寿命。但氮气弹簧还有如下缺点：1、表面摩擦系数高，使用一段时间后，表面会更加粗糙，会进入恶性循环。2、渗氮处理温度过高，基体变脆，受理后容易断裂，并产生事故。

为了克服上述问题，开发一种表面含有高硬度、高塑性、低磨损率、耐腐蚀、抗氧化的复合涂层的氮气弹簧，其使用寿命可以提高到原使用寿命的数倍，节约成本及大量的原材料、人力，有较大的推广应用前景。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中克服现有技术中的氮气弹簧表面摩擦系数高、渗氮处理后容易断裂的缺陷，提供一种复合涂层氮气弹簧。所述的复合涂层氮气弹簧具有氮气弹簧活塞与橡胶的摩擦系数降低，使用寿命长等优异效果。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种复合涂层氮气弹簧，所述氮气弹簧包括一基体，所述的基体外表面依次有一过渡层、一内层和一外层，所述过渡层的材料为Cr，所述内层的材料为CrN，所述外层为CrN和SiAlTiN所形成的复合材料。

较佳地，所述过渡层的厚度为0.1～0.5μm。更佳地，所述过渡层的厚度为0.1～0.2μm。

较佳地，所述内层的厚度为1～2μm。

较佳地，所述外层的厚度为2～4μm。

所述的复合涂层氮气弹簧的基体为本领域常规的基体，按照实际使用各种型号、尺寸不限；较佳地为钢基体；更佳地为45号钢基体。

本实用新型的积极进步效果在于：本实用新型所述的复合涂层氮气弹簧，在使用过程中，可以避免由于渗氮处理后基本变脆而引发的断裂，其表面具有良好的抗腐蚀性能和赖磨损性能大大提高了使用寿命，同时提高生产效率，节约了产品的生产成本，易于实现工业生产并且具有非常好的工业应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的复合涂层氮气弹簧的结构示意图；在该复合涂层氮气弹簧的基体1的外表面上依次有三层涂层，2为过渡层，3为内层，4为外层。

图2为本实用新型对比实施例1的氮气弹簧的结构示意图；1为基体，2为过渡层，3为内层。

图3为本实用新型对比实施例2的氮气弹簧的结构示意图；1为基体，3为内层，4为外层。

具体实施方式

下面举个较佳实施例，并结合附图来更清楚完整地说明本实用新型。

实施例1

一种复合涂层氮气弹簧，其结构如图1所示。所述复合涂层氮气弹簧的基体为45号钢基体。所述复合涂层氮气弹簧的基体1外表面上依次有过渡层2、内层3和外层4，过渡层2的材料为Cr，内层3的材料为CrN，外层4为CrN和SiAlTiN所形成的复合材料；过渡层2的厚度为0.2μm，内层3的厚度为1.5μm，外层4的厚度为2.2μm。

实施例2

一种复合涂层氮气弹簧，其结构如图1所示。所述复合涂层氮气弹簧的基体为45号钢基体。所述复合涂层氮气弹簧的基体1外表面上依次有过渡层2、内层3和外层4，过渡层2的材料为Cr，内层3的材料为CrN，外层4为CrN和SiAlTiN所形成的复合材料；过渡层2的厚度为0.15μm，内层3的厚度为1.4μm，外层4的厚度为2.5μm。

实施例3

一种复合涂层氮气弹簧，其结构如图1所示。所述复合涂层氮气弹簧的基体为45号钢基体。所述复合涂层氮气弹簧的基体1外表面上依次有过渡层2、内层3和外层4，过渡层2的材料为Cr，内层3的材料为CrN，外层4为CrN和SiAlTiN所形成的复合材料；过渡层2的厚度为0.5μm，内层3的厚度为1.6μm，外层4的厚度为2.7μm。

对比实施例1

一种氮气弹簧，其结构如图2所示。所述氮气弹簧的基体为45号钢基体。所述氮气弹簧的基体1外表面上沉积有过渡层2和内层3，所述过渡层的材料为Cr，所述内层的材料为CrN，所述过渡层的厚度为0.23μm，所述内层的厚度为3.1μm。

对比实施例2