[实用新型]一种基于ZigBee技术的传输控制器有效

专利信息
申请号: 201420771858.3 申请日: 2014-12-10
公开(公告)号: CN204315063U 公开(公告)日: 2015-05-06
发明(设计)人: 郭德林 申请(专利权)人: 上海由威通信科技有限公司
主分类号: G08C17/02 分类号: G08C17/02;H04N7/18
代理公司: 上海世贸专利代理有限责任公司 31128 代理人: 章肇基
地址: 201503 上海*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 zigbee 技术 传输 控制器
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及信息通讯设备的技术领域,具体地说是一种基于ZigBee技术的传输控制器,特别涉及其电器模块的连接结构。

背景技术

在数据采集最终可实现的情况下,再采用WIFI、蓝牙或者GPRS/EDGE/3G模块来实现终端和物联网间通信,同时采用各种专用的采集设备,如数据采集卡、USB转PLC控制器等实现对设备的控制。此类产品大都功耗高、费用昂贵,单纯从通信连接方式来说,要么距离短(如蓝牙)、增加设备(WIFI必须有全生产线区域覆盖)、费用高昂且通信质量一般(GPRS/EDGE/3G模块,要求有流量费和很好的信号质量),不适合在物联网推广中大量应用;另外,由于控制和采集部分的外接模式,除了在安装上导致不方便外,这种大量增加外设也使物联网系统在应用上产生一定不稳定性,也相应提高系统成本。所以,目前基本没有专用于物联网的生产线的价廉物美的数据采集和控制设备。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种基于ZigBee技术的传输控制器,其采用ZigBee技术(即IEEE802.15.4标准),通过独有的自组网技术,各个数据采集控制器在控制主机的控制下实现自主联网,当某一数据采集控制器出现故障时可以实现自主维护、自主修复网络、上传故障信息;生产线的各种相关信息通过数据采集控制器回传到控制主机,通过控制主机将数据回传到互联网;将相关控制指令从互联网通过控制主机透过自组网络回传到数据采集控制器已完成对设备的控制。该传输控制器主要用于列车视频传输网络系统。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案是:一种基于ZigBee技术的传输控制器,它包括外壳,外壳内设有集成电路板,集成电路板处设有电源电路,其特征在于:所述集成电路板处还设有管理交换模块和物理层联接模块,管理交换模块的各路输出端和物理层联接模块的各路输入端依次连接,所述集成电路板处设有控制芯片,控制芯片分别与管理交换模块和ZigBee射频信号收发模块和输出控制模块和数据采集单元连接,所述物理层联接模块的输出端与铜线连接。

本实用新型公开了一种基于ZigBee技术的传输控制器,其为高速轨道列车宽带网络系统的核心部件,该轨道列车宽带网络系统利用车厢内现有闲置电缆线路,配合自主研发的传输控制器实现稳定的高速网络信号传输,保证在高速运行的列车上稳定工作,适应列车开车、停车、运行、急刹车等产生的震动、冲击条件,并具备实施图像监控功能,在图像信号传输方面,可传输多路画面,画面清晰、流畅,延时小,产品利用有线和无线局域网实现移动终端的网络传输,系统还采用ZigBee射频信号收发模块,透过物联网实现终端与终端之间,终端与控制主机之间的数据联网和数据交换,产品具备数据传输、传感器数据采集、控制指令的接收等功能,具体表现在信息接收和LCM显示、通过控制主机实现和连接在物联网系统服务器终端设备的实时数据采集和控制等功能。ZigBee射频信号收发模块自组网的应用能有效降低产品成本,一体化的数据采集单元和控制模块集成在以ARM为内核的MCU内,使设计简洁安装方便,可实现采集数据、人机交互的信息发布,控制指令下达等动作。    

附图说明

图1为传输控制器模块连接框图。

图2为ZigBee射频信号收发模块的电路原理图。

图3为管理交换模块的电路原理图。

图4为物理层联接模块的电路原理图。

图5为输出控制模块的电路原理图。

图6为数据采集单元的电路原理图。

图7为电源电路的电路原理图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步的描述。

本实用新型公开了一种基于ZigBee技术的传输控制器,它包括外壳1,外壳1内设有集成电路板,集成电路板处设有电源电路,其区别于现有技术在于:所述集成电路板处还设有管理交换模块2和物理层联接模块3,管理交换模块2的各路输出端和物理层联接模块3的各路输入端依次连接,所述集成电路板处设有控制芯片4,控制芯片4分别与管理交换模块2和ZigBee射频信号收发模块6和输出控制模块7和数据采集单元8连接,所述物理层联接模块3的输出端与铜线5连接,该铜线采用4芯铜线。

在具体实施时,管理交换模块可采用VX3423型,物理层联接模块采用LRE258型,LRE(Long Range Ethernet)长距以太网技术,控制芯片采用MOTO852型。

产品针对铁路/地铁视频及宽带部署遇到的“不可克服”的难题,经过深入的调研,凭借领先的宽带接入技术,开创性地提出了基于平行铜线的高速长距离分组接入技术( High Speed Long Reach Packet Access, HSLRPA)。HSLRPA技术是在唯上科技研发的VX110/2402芯片组基础上开发的,它采用现阶段被广泛采用的OFDM编码技术,具有极强的抗干扰和抗衰减能力,在长达100米的平行铜线对上可称传输20/100Mbps数据,从而从根本上解决了高速视频数据流在列车车厢内传输的技术难题,同时也解决了透过物联网实现终端与终端之间,终端与控制主机之间的数据联网和数据交换。

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