[实用新型]汽车内后视镜系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车配件领域，具体而言，涉及汽车内后视镜系统。

背景技术

目前，汽车上的行车记录仪一般都是设置在汽车内后视镜上，并与前值摄像头和后置摄像头集成在一起。汽车在挂倒档的时候会产生一个倒车的电信号，现有的汽车一般都是通过导线将这个电信号输送给后置摄像头和行车记录仪内的显示器上。这种传递信号的方式需要先找到这个点信号，还要把导线束在车前后，引来引去，结构复杂，操作不易。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内后视镜系统，以改善上述问题。

本实用新型是这样实现的：

本汽车内后视镜系统包括设置于汽车尾部的行车记录仪、设置于档杆上的智能收发器以及设置于驾驶员前方的显示器，所述行车记录仪包括第一壳体、设置于第一壳体内的摄像头以及连接于所述摄像头的第一PCB板，所述第一PCB板上设置有无线指令发射接收电路和无线发射视频电路，所述智能收发器包括第二壳体、设置 于第二壳体内的第二PCB板以及连接于所述第二PCB板的开关按键，所述第二PCB板上设置有无线指令发射接收电路和角度传感器，所述显示器连接有第三PCB板，所述第三PCB板上设置有无线指令发射接收电路和视频接收电路。

本汽车内后视镜系统的工作原理和过程是这样的：在汽车行驶过程中，设置于车尾的行车记录仪会捕捉并记录车后面的画面，并通过无线发射视频电路发送到显示器中；显示器通过视频接收电路接收到上述视频信息并显示出来，以便驾驶员清楚方便地观察车后情况；同时，驾驶员在倒档时，首先按下开关按键以启动智能收发器，智能收发器可以通过内设的角度传感器捕捉到汽车的倒档信息，并将这个信息通过无线指令接收发射电路发送到显示器上并显示出来，以便驾驶员可以准确地了解倒车相关信息。

进一步地，所述第一壳体内设置有太阳能电池，所述第一PCB板上设置有太阳能充电电路，所述太阳能电池通过太阳能充电电路与所述第一PCB板连接。

其中，第一壳体可以采用透明材料制作而成；当然，也可以将太阳能电池设置于所述第一壳体的外壁上，以便其高效地接收到太阳光，吸取能量。

现有的摄像头一般都通过汽车电源供电，这就需要在汽车内寻找相关电源线，且安装起来不够方便。而本技术方案通过设置太阳能电池来为摄像头供电，不但结构简单，安装方便，而且由于利用了太阳能，不但节约能源，而且绿色环保。

进一步地，所述第一壳体包括上盖和下盖，所述上盖和下盖的连接处设置有防水圈。

这样设置的目的在于使第一壳体可以轻松的安装和拆卸，同时防水圈的设置可以保护第一壳体免受雨水侵袭，从而保证整个行车记录仪的正常工作。

进一步地，所述行车记录仪包括固定装置，所述固定装置包括3个安装条，所述安装条上设置有与车牌匹配的卡槽和安装螺丝，所述第一壳体上设置有与所述安装螺丝匹配的螺孔。

其中，一个安装条呈直线型，通过卡槽卡于车牌的顶部，另外两个均呈U型，分别卡于车牌的左右两侧；螺孔有多个，均设置于两个U型的安装条上，行车记录仪可以通过不同的螺孔安装在不同大小的车牌。

这样设置的目的在于使行车记录仪通过固定装置可拆卸连接于车牌上，大大方便其安装和拆卸。

进一步地，所述第一PCB板上设置有DVR电路，所述DVR电路与所述摄像头连接。

设置DVR电路的目的在于使行车记录仪不但可以捕捉车后的画面，而且可以将捕捉到的画面等信息进行一定时间段的存储，从而方便后续的读取。

进一步地，所述第一PCB板上设置有电池电量检测电路，所述电池电量检测电路与所述摄像头内的模组连接。

设置电池电量检测电路的目的在于使驾驶员可以在摄像头电量不足时得到提醒，以便驾驶员可以及时地对电池进行人工更换或者用移动充电设备对摄像头进行人工充电，保证整个行车记录仪的正常工作。

进一步地，所述第二壳体包括前盖和后盖，所述后盖上设置有弹性绑带，所述第二壳体通过弹性绑带可拆卸连接于档杆上。

这样设置的目的在于使第二壳体可以通过弹性绑带轻松方便地安装于档杆上或者从档杆上拆卸下。

进一步地，所述前盖和所述后盖通过螺栓和螺孔相互可拆卸连接。

这样设置的目的在于使前盖和后盖的安装和拆卸变得非常容易和方便。

进一步地，所述第二PCB上设置有加速度传感器。