[实用新型]一种预制箱型预应力抗滑桩

说明书

技术领域

本实用新型涉及抗滑桩技术领域，具体涉及一种预制箱型预应力抗滑桩。

背景技术

抗滑桩是穿过滑坡体深入于滑床的桩柱，用以支挡滑体的滑动力，起稳定边坡的作用，适用于浅层和中厚层的滑坡，是一种抗滑治理的主要措施。

近年来，滑坡治理中普遍采用抗滑桩，各种形式的抗滑桩均出现，表现着很强的抗滑作用，但是，基本上都是先开挖基坑，然后绑钢筋笼，最后浇筑混凝土，等到钢筋混凝土强度达到80%以上时，才能发挥抗滑作用。而这个等待时间一般至少需要30天左右，因此，对于一些突发事件的滑坡出现时，很难做到及时防治。

实用新型内容

本实用新型提供一种预制箱型预应力抗滑桩，避免了传统抗滑桩施工周期长，不能立即发挥作用的现象，同时能够抵御巨大的滑坡推力。

本实用新型通过以下技术方案实现上述目的：

一种预制箱型预应力抗滑桩，所述抗滑桩由若干块预制箱型构件组成；该预制箱型构件上设有预应力筋孔，各预制箱型构件逐块拼装成型后其上的各预应力筋孔连成相互贯通的曲线孔；该曲线孔内安装预应力筋。

所述预制箱型构件长度2-3m。

各所述预制箱型构件逐块拼装成抗滑桩后其在滑动面上部靠近山体的一侧设有泄水孔；该泄水孔与各预制箱型构件逐块拼装后形成的的内腔贯通，该内腔中设有排水装置。

所述排水装置为水泵或倒虹吸。

所述预应力筋为钢绞线，该钢绞线为3束、5束或7束。

各所述预制箱型构件逐块拼装成抗滑桩后其上端安装检查井盖。

本实用新型由于采用预制安装技术，缩短了施工周期，提高了工作效率，满足应急抢险救灾的需求。而且抗滑桩采用箱型结构，减少圬工量，节约了成本，采用预应力技术，提高了抗滑桩的抗滑能力。

附图说明

图1为本实用新型安装在滑坡体上的示意图；

图2为本实用新型结构示意图；

图3为图2的A-A剖面图；

图中：1抗滑桩， 2稳定体，3滑坡体， 4滑动面， 5排水装置， 6泄水孔， 7预应力筋， 8锚具， 9检查井盖。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

如图1至图3所示，一种预制箱型预应力抗滑桩，所述抗滑桩1由若干块预制箱型构件组成；该预制箱型构件上设有预应力筋孔，各预制箱型构件逐块拼装成型后其上的各预应力筋孔（预应力筋孔位置根据抗滑桩弯矩和剪力变化情况确定）连成相互贯通的曲线孔；该曲线孔内安装预应力筋7。为了方便施工和起吊安装，各所述预制箱型构件长度为2-3m。预制箱型构件外部截面长3-6m，宽2-4m，内部空腔截面长1.5-3m，宽1-2m。拼装成型后的抗滑桩1外部截面长3-6m，宽2-4m，内部空腔截面长1.5-3m，宽1-2m。

各所述预制箱型构件逐块拼装成抗滑桩后其在滑动面4上部靠近山体的一侧设有泄水孔6；该泄水孔6与各预制箱型构件逐块拼装后形成的的内腔贯通，该内腔中设有排水装置5。该排水装置5为水泵或倒虹吸。地下水通过泄水孔6流入抗滑桩1的空腔中，通过排水装5，将地下水排出滑体坡体3外，降低滑坡体3的推力。

所述预应力筋为钢绞线，该钢绞线为3束、5束或7束。钢绞线束越多，抗滑力越大。

各所述预制箱型构件逐块拼装成抗滑桩1后其上端安装检查井盖9。方便后期的进行箱内检查或者检修。

下面以8块预制箱型构件构成的抗滑桩为例，具体说明本实用新型实施过程。

预制：按照长度2-3m，分成8块预制，每一块从下端至上端顺序编号。首先绑扎钢筋笼，然后根据块号安装预应力筋孔的制孔器（橡胶棒）和钢筋，制孔器严格按照预应力筋坐标安装，预制箱型构件需养生28天。对于第1块、第4块、第5块和最后一块要安装张拉锚具8。

开挖基坑：开挖基坑比预制箱型构件边长大于20cm，根据地质情况，开挖基坑要进行锁扣护壁。

安装：预制箱型构件需经过安装、张拉、注浆两次循环操作，采用一般起吊设备进行安装， 第一块安装前要将预应力筋7安装锚固，以后第2块直到第4块安装时穿过预应力筋孔直接安装，注意接缝和预留口对接，进行第一阶段张拉。张拉完进行预应力注浆，注浆完后。在依次安装第5、6、7块至最后一块第8块，进行张拉，张拉完后注浆。

封锚工作，主要是满足保证端头锚具及预应力筋不受锈蚀。

浇筑空隙混凝土，在预留护壁与拼装成的抗滑桩1之间的空隙里浇筑C40碎石混凝土层，提高抗滑桩抗滑性。