[实用新型]一种多功能可折叠手拉车

说明书

技术领域

本实用新型属于手拉车技术领域，特别涉及一种多功能可折叠手拉车。

背景技术

目前的手拉车一般由承重架、滑轮等组成，只能作为载货工具，功能较为单一，如果人们在使用手拉车拉载货物，中途累了需要休息时，也只能站立在原地休息一会，还是不能很好地缓解疲劳。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种既能够载货又能够使人坐上去休息的多功能可折叠手拉车，以解决上述问题。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种多功能可折叠手拉车，包括带滑轮主框架、拉杆主框架、承重主框架、承重副框架、滑轮主轴和滑轮；所述带滑轮主框架上部内侧通过销轴连接拉杆主框架，所述拉杆主框架上端内侧设置有卡位，所述拉杆主框架下端内侧连接有卡钩，所述拉杆主框架内侧安装有凳面；所述带滑轮主框架中部通过销轴连接承重主框架，所述承重主框架下端设置有与之垂直的承重副框架；所述带滑轮主框架下端设有限位杆和滑轮支架，所述滑轮支架通过滑轮主轴连接滑轮。

所述承重副框架的内侧连接有承重杆。

所述承重副框架的前端设置有防滑垫。

所述承重主框架和承重副框架之间连接有包络弯折部下部的支撑脚。

所述限位杆两端连接在滑轮主框架的外侧壁上。

所述拉杆主框架上端设置防滑套。

与现有技术相比，本实用新型实施例的优点在于：

本实用新型结构简单，承重主框架、带滑轮主框架和带有凳面的拉杆主框架之间通过销轴连接，当拉杆主框架通过卡钩和带滑轮主框架定位时本实用新型呈拉车状态承重拉货，当拉杆主框架通过卡位和承重主框架定位时呈凳子状态供人休息。

附图说明

图1是本实用新型在呈拉车状态时的结构示意图；

图2是本实用新型在呈凳子状态时的结构示意图。

图1和图2中，1、带滑轮主框架；2、承重主框架；3、承重副框架；301、防滑垫；302、承重杆；4、滑轮主轴；5、滑轮；6、滑轮支架；7、拉杆主框架；8、卡钩；9、卡位；10、凳面；11、防滑套；12、限位杆；13、支撑脚。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型各实施例的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施例，都属于本实用新型所保护的范围。

参见图1和图2，一种多功能可折叠手拉车，包括带滑轮主框架1、拉杆主框架7、承重主框架2、承重副框架3、滑轮主轴4和滑轮5，带滑轮主框架1上部内侧通过销轴连接拉杆主框架7，拉杆主框架7上端内侧设置有卡位9，拉杆主框架7下端内侧连接有卡钩8，拉杆主框架7内侧安装有凳面10；带滑轮主框架1中部通过销轴连接承重主框架2，承重主框架2下端设置有与之垂直的承重副框架3；带滑轮主框架1下端设有限位杆12和滑轮支架6，滑轮支架6通过滑轮主轴4连接滑轮5。

本实用新型在使用时，如图1所示，在限位杆12的作用下，当承重主框架2嵌套入带滑轮主框架1的内侧位置时，拉杆主框架7同时与带滑轮主框架1保持在相对水平的位置上，带滑轮主框架1上端部被卡钩8勾住，呈拉车状态。

如图2所示，拉杆主框架7转到水平位置时，承重主框架2从带滑轮主框架1的嵌套位置分离后，承重主框架2运动到下端支撑于地面上，承重主框架2上端部刚好运动到拉杆主框架7的横向卡位9上，此时滑轮5脱离地面，整体呈凳子状态，凳面方便人们坐下休息。

本实用新型还可以在承重主架上挂上袋子，可以方便人们购物。

优选地，承重副框架3的内侧连接有承重杆302，这样可以加强承重副框架3的承重量。

优选地，承重副框架3的前端外侧设置有防滑垫301，本实用新型呈拉车状态时，防滑垫301与地面可直接接触，避免了承重副框架3与地面直接接触产生磨损。

优选地，限位杆12两端连接在滑轮主框架1的外侧壁上，这样能够保证承重主框架2嵌套于带滑轮主框架1的内侧。

优选地，承重主框架2和承重副框架3之间连接有包络弯折部下部的支撑脚13，支撑脚13起到支撑的作用。

优选地，拉杆主框架7上端设置有防滑套11，这样在使用拉车功能时更方便、舒适、省力。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。