[实用新型]公路隧道安全检修作业装置有效
申请号: | 201420756591.0 | 申请日: | 2014-12-06 |
公开(公告)号: | CN204343640U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 王荣庆 | 申请(专利权)人: | 王荣庆 |
主分类号: | E04G1/17 | 分类号: | E04G1/17;E04G1/30 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 221005 江苏省徐州市鼓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 公路 隧道 安全 检修 作业 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种公路隧道安全检修作业装置。
背景技术
随着公路交通建设的高速发展,公路隧道特别是高速公路隧道大量建成通车。在通车一段时间后,隧道内安装的照明灯具、信号灯、配电线路等自然会产生检修更换问题。一般检修时需要对隧道进行封闭或半封闭,对车辆的通行造成重大影响,这是现有技术所存在的不足之处。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种公路隧道安全检修作业装置,解决不影响隧道车辆行驶的情况下,进行维护检修作业。
所述目的是通过如下方案实现的:
一种公路隧道安全检修作业装置,包括钢管制成的上架体和下架体,所述上架体与下架体内的边侧竖向设有多个销轴,所述上架体与下架体内的另一个边侧竖向设有多个凸台,所述凸台的上表面设有通槽,所述通槽内设有立轴,所述销轴连接有横杆,所述横杆的端头设有盲孔,所述盲孔套在立轴上,所述上架体的边侧设有滑槽,所述滑槽内设有滑块,所述滑块上设有挂环,所述挂环上设有挂绳,所述挂绳上连接有安全带,所述上架体是顶端设安全警报灯。
所述上架体钢管外的直径小于下架体钢管内的直径,所述上架体与下架体通过螺杆固定。
本实用新型具有以下优点:本实用新型由上架体与下架体连接形成框架式爬梯,在隧道内不会占用车道,无需封闭隧道即可完成隧道内设备的检修与维护。 上架体、下架体和横杆均是活动连接,方便安装和拆卸,携带方便。达到一定高度后通过止退块将滑块卡住,有效的保护作业人员的人身安全。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是通槽与立轴的连接结构示意图。
其中,1-上架体,2-下架体,3-销轴,4-凸台,5-通槽,6-立轴,7-横杆,8-盲孔,9-螺杆,12-滑槽,13-滑块,14-挂环,15-安全带,16-警报灯。
具体实施方式
下面结合附图详细阐述本实用新型优选的实施方式。
一种公路隧道安全检修作业装置,包括钢管制成的上架体1和下架体2,所述上架体1与下架体2内的边侧竖向设有多个销轴3,所述上架体1与下架体2内的另一个边侧竖向设有多个凸台4,所述凸台4的上表面设有通槽5,所述通槽5内设有立轴6,所述销轴3连接有横杆7,所述横杆7的端头设有盲孔8,所述盲孔8套在立轴6上。所述上架体1的边侧设有滑槽12,所述滑槽12内设有滑块13,所述滑块13上设有挂环14,所述挂环14上设有挂绳,所述挂绳上连接有安全带15。所述上架体1是顶端设安全警报灯16。所述上架体1钢管外的直径小于下架体2钢管内的直径,所述上架体1与下架体2通过螺杆9固定。
上架体1钢管与下架体2钢管结合处设有通孔,螺杆9设置在通孔内将上架体1与下架体2固定。横杆7的一端与销轴3连接,横杆7的另一端设置在凸台4的通槽5内,横杆7上的盲孔8套在立轴6上,防止横杆7的脱落。安全带15通过滑槽12与滑块13的配合向上移动,达到一定高度后通过止退块将滑块13卡住。下架体的边侧设有蓄电池,通过连接线与警报灯16连接,警报灯16提醒过往车辆的注意,确保作业人员的安全。
本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围,本领域人员还可以对其进行局部改变,只要没有超出本专利的精神实质,都视为对本专利的等同替换,都在本专利的保护范围。
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