[实用新型]传感器、直线驱动装置、排气再循环控制阀及发动机有效

专利信息
申请号: 201420754847.4 申请日: 2014-12-04
公开(公告)号: CN204459364U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 曹向广;赵龙生;杜晓林;宋静静 申请(专利权)人: 大陆汽车电子(芜湖)有限公司
主分类号: F16K31/04 分类号: F16K31/04;F16K31/53
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 刘丹;吴鹏
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 传感器 直线 驱动 装置 排气 再循环 控制 发动机
【权利要求书】:

1.一种传感器,所述传感器(3)用于对可动部件(7)的位置进行检测,所述传感器(3)包括与所述可动部件(7)刚性连接的指针(4)和与该指针(4)相互作用的电路结构,其特征在于,所述电路结构的元器件(13)设置在该电路结构与指针(4)相背的一侧上。

2.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述电路结构是印制电路板(12)。

3.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述指针(4)通过一托架(10)与所述可动部件(7)刚性连接。

4.根据权利要求3所述的传感器,其特征在于,所述指针(4)以嵌件注塑的方式固定在所述托架(10)上。

5.根据权利要求3所述的传感器,其特征在于,所述托架(10)以嵌件注塑的方式固定在所述可动部件(7)上。

6.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述指针(4)的朝向电路结构的端面为圆弧形。

7.根据权利要求1所述的传感器,其特征在于,所述传感器(3)是感应式传感器。

8.一种直线驱动装置,包括:

电机(2);

减速传动级,该减速传动级包括与电机的输出轴固定连接的小齿轮(5)和与该小齿轮(5)相啮合的传动齿轮(6);

直线传动级,该直线传动级将所述传动齿轮(6)的转动运动转换成可动部件(7)的直线运动;

用于检测所述可动部件(7)的位置的传感器(3),所述传感器(3)包括与可动部件(7)刚性连接的指针(4)和与该指针(4)相互作用的电路结构,

其特征在于,

所述电路结构的元器件(13)设置在该电路结构与指针(4)相背的一侧上。

9.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述电路结构是印制电路板(12)。

10.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述指针(4)通过一托架(10)与所述可动部件(7)刚性连接。

11.根据权利要求10所述的直线驱动装置,其特征在于,所述指针(4)以嵌件注塑的方式固定在托架(10)上。

12.根据权利要求10所述的直线驱动装置,其特征在于,所述托架(10)以嵌件注塑的方式固定在可动部件(7)上。

13.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述指针(4)的朝向电路结构的端面为圆弧形。

14.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述传感器(3)是感应式传感器。

15.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述传动齿轮(6)是一扇形齿轮。

16.根据权利要求8所述的直线驱动装置,其特征在于,所述直线驱动装置包括用于无电回位的复位系统,所述复位系统包括直接或间接地对传动齿轮(6)施加复位作用的弹簧。

17.一种用在发动机的排气再循环回路中的排气再循环控制阀,其特征在于,所述排气再循环控制阀包括根据权利要求8~16中任一项所述的直线驱动装置(1)。

18.一种发动机,该发动机包括根据权利要求17所述的排气再循环控制阀。

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