[实用新型]一种新型液压缸活塞

说明书

技术领域

本实用新型涉及活塞技术领域，尤其涉及一种用于液压缸上的活塞组件。

背景技术

液压系统有许多突出的优点，因此它的应用非常广泛，如一般工业用的塑料加工机械、压力机械、机床等；行走机械中的工程机械、建筑机械、农业机械、汽车等。液压系统中，常用的液压机械是液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

传统活塞的活塞顶和活塞裙上设有多个环槽结构，致使该种活塞复杂，成本较高，且研究发现，活塞环多于一道是没有必要的，因为一旦上道活塞环失效，其它的活塞环就不能起到密封作用。传统的活塞光滑紧合度不高，密封性能低，凹槽内容易残留粉末，堵塞油孔，影响透气性和出油量，从而减短了活塞的使用寿命。

实用新型内容

本实用新型为了克服现有技术中的不足，提供了一种新型液压缸活塞。

本实用新型是通过以下技术方案实现：

一种新型液压缸活塞，包括活塞本体，所述活塞本体包括活塞凹槽、活塞头部、活塞油环槽、活塞裙部、通油孔、活塞销孔，所述活塞本体设有一道活塞油环槽，所述活塞油环槽位于活塞头部和活塞裙部之间，沿着活塞销孔的内壁开设有密封槽，在密封槽内安装有密封圈，沿着活塞本体的长度方向开设有若干个注油盲孔。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活塞裙部的形状由两圆弧和两平行线段连接构成，所述通油孔位于活塞裙部一侧圆弧处，所述通油孔穿过活塞凹槽、活塞油环槽、活塞裙部。

作为本实用新型的优选技术方案，所述注油盲孔的数量为八个，分布在活塞销孔的两侧。

作为本实用新型的优选技术方案，所述注油盲孔的直径为2mm。

作为本实用新型的优选技术方案，所述活塞本体由铝材压铸成型。

与现有的技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，光滑紧密度高，有效防止粉末残留在活塞凹槽内堵塞油孔，大大降低了活塞的报废率，延长了使用寿命；通过设置有注油盲孔，能够有效地储存油液中的杂质。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图中：1-活塞本体；2-活塞凹槽；3-活塞头部；4-活塞油环槽；5-活塞裙部；6-通油孔；7-活塞销孔；8-密封圈；9-注油盲孔。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1，图1为本实用新型的结构示意图。

所述一种新型液压缸活塞，包括活塞本体1，所述活塞本体1由铝材压铸成型。所述活塞本体1包括活塞凹槽2、活塞头部3、活塞油环槽4、活塞裙部5、通油孔6、活塞销孔7，所述活塞本体1设有一道活塞油环槽4，所述活塞油环槽4位于活塞头部3和活塞裙部5之间，所述活塞裙部5的形状由两圆弧和两平行线段连接构成，所述通油孔6位于活塞裙部5一侧圆弧处，所述通油孔6穿过活塞凹槽2、活塞油环槽4、活塞裙部5。

沿着活塞销孔7的内壁开设有密封槽，在密封槽内安装有密封圈8，沿着活塞本体1的长度方向开设有若干个注油盲孔9，所述注油盲孔9的数量为八个，分布在活塞销孔7的两侧，所述注油盲孔9的直径为2mm。

本实用新型结构简单，光滑紧密度高，有效防止粉末残留在活塞凹槽内堵塞油孔，大大降低了活塞的报废率，延长了使用寿命；通过设置有注油盲孔，能够有效地储存油液中的杂质。

    以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。