[实用新型]一种车载动力电池模块吊装工装有效
申请号: | 201420742058.9 | 申请日: | 2014-12-02 |
公开(公告)号: | CN204607356U | 公开(公告)日: | 2015-09-02 |
发明(设计)人: | 常胜利;荆玉麟;汪涵;余招宇 | 申请(专利权)人: | 上海航天电源技术有限责任公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 张静洁;徐雯琼 |
地址: | 201615 上海市闵行区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 动力电池 模块 吊装 工装 | ||
1.一种车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,包含:
工装本体(1),其安装在电池模块(2)的顶部;
若干个对接机构(3),其分别贯穿设置在工装本体(1)中,连接工装本体(1)与电池模块(2);
定位绝缘板(4),其设置在工装本体(1)两端的底部;
若干个附件收纳盒(5),其分别排列分布在工装本体(1)顶部的型腔内,用于收纳对接机构(3)。
2.如权利要求1所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的对接机构(3)包含手柄(31)、与手柄(31)相连的螺栓(32),旋转所述的手柄(31),使得螺栓(32)旋入到所述的电池模块(2)中。
3.如权利要求2所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的手柄(31)呈梅花形。
4.如权利要求2所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,在所述的手柄(31)上与螺栓(32)相对的一侧设有一凸台(33)。
5.如权利要求1-4任一项所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的附件收纳盒(5)内开设有收纳孔(51),所述的收纳孔(51)与所述的对接机构(3)外形相适配。
6.如权利要求5所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的附件收纳盒(5)底部设有磁铁。
7.如权利要求1所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的工装本体(1)顶部还设有若干个吊装挂载点(11),所述的吊装挂载点(11)设为吊环。
8.如权利要求1所述的车载动力电池模块吊装工装,其特征在于,所述的定位绝缘板(4)采用PA66材料制造加工。
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