[实用新型]山岭隧道桩拱盖挖法综合支护结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及山区铁路隧道施工领域，具体涉及一种山岭隧道桩拱盖挖法综合支护结构。

背景技术

山区隧道洞口施工过程中，碰到复杂地质环境，或周围有特殊建筑物限制时，若采用以往施工方法，将产生许多弊端。如果洞口放坡开挖，直接将现有的明洞开挖边仰坡坡率放缓至设计坡比，这样施工造价虽低，但开挖量大，施工风险大，极易造成边仰坡更大范围的失稳，对安全进洞造成不利影响，若山坡上有建筑物存在则不利于建筑物自身稳定。如果洞口明挖、临时边坡采用桩板墙防护，此方法工程费用较大，施工较复杂，明洞结构施工时需要拆除横撑和换撑，不利用模板台车作业；边坡桩板墙难以保证仰坡稳定和其上方的建筑物安全。如果采用洞口回填后地表注浆暗挖法施工，容易增加的工程费用，且注浆效果难以保证，若注浆效果不理想，进行暗挖施工对洞口稳定仍有相当风险。

实用新型内容

针对上述技术问题，本实用新型提供了一种山岭隧道桩拱盖挖法综合支护结构，有效保证山体稳定性和施工安全性。

本实用新型提供了一种山岭隧道桩拱盖挖法综合支护结构，包括两排相互平行的钻孔桩、隧道二次衬砌结构和护拱，护拱施建于两排钻孔桩的桩顶之间，隧道二次衬砌结构施建于护拱下方，隧道二次衬砌结构底部施建有片石混凝土层，片石混凝土层下方施建有注浆加固区。

所述钻孔桩内侧壁设置有喷锚支护结构。

所述隧道二衬结构为由拱墙、两个边墙、仰拱组成的封闭框架结构，拱墙位于两个边墙的顶端之间，仰拱位于两个边墙的底端之间。

所述所述仰拱埋设于片石混凝土层内。

所述片石混凝土层内埋设有注浆钢管，所述注浆钢管穿过片石混凝土层和仰拱伸入注浆加固区。

所述护拱和拱墙之间施建有排水设施且回填有砼块。

所述护拱的上方施建有回填土石层，所述回填土石层的表面施建有粘土隔水层。

本实用新型通过护拱和钻孔桩的相互配合形成了桩拱联合支护体系，实现了钻孔桩的边坡支挡性能和护拱的支持基础性能、拱结构的纵向预支护力学性能，两者有机结合保证了施工期间的地层稳定，为下步暗洞施工创造了良好的预支护体系。本实用新型的钻孔桩和护拱与隧道二次衬砌结构相互配合作用，同时设置有片石混凝土层和注浆加固区，有效形成了稳固的隧道支护结构。护拱的上方设置有回填土石层粘土隔水层，进一步保证隧道支护结构和山体的整体稳定性。隧道二次衬砌结构和护拱之间设置有排水机构，进一步保证施工的安全性。本实用新型作为一种新型结构体系，较好的满足了特殊情况下的洞口施工要求，推广性强，可适用于山区铁路隧道复杂地质环境，或周围有特殊建筑物限制时使用。

附图说明

图1为本实用新型施工示意图a

图2为本实用新型施工示意图b

图3为本实用新型施工示意图c

图4为本实用新型结构示意图

其中，1-钻孔桩，2-护拱，3-隧道二次衬砌结构，31-仰拱，32-边墙，33-拱墙，4-片石混凝土层，5-注浆加固区，6-注浆钢管，7-回填土石层，8-粘土隔水层，9-临时横撑，10-地面线。

具体实施方式

下面结合说明书附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明：

本实用新型提供了一种山岭隧道桩拱盖挖法综合支护结构，包括两排相互平行的钻孔桩1、隧道二次衬砌结构3和护拱2，护拱2施建于两排钻 孔桩1的桩顶之间，隧道二次衬砌3结构施建于护拱2下方，隧道二次衬砌结构3底部施建有片石混凝土层4，片石混凝土层4下方施建有注浆加固区5。所述钻孔桩1与护拱2铰接，两者相互配合形成桩拱联合支护体系，实现了钻孔桩1的边坡支挡性能和护拱2的支持基础性能、纵向预支护力学性能，两者有机结合保证了施工期间的地层稳定，为下步暗洞创造了良好的预支护体系。隧道二次衬砌结构3的底部由上至下依次设置有片石混凝土层4和注浆加固区5，进一步保证隧道支护结构的稳定性。

上述技术方案中，钻孔桩1内侧壁设置有喷锚支护结构11，有效防止地层松动分离。

上述技术方案中，隧道二衬结构3为由拱墙33、两个边墙32、仰拱31组成的封闭框架结构，拱墙位于两个边墙的顶端之间，仰拱位于两个边墙的底端之间。所述仰拱31埋设于片石混凝土层4内。仰拱31的上表面和下表面均铺设有片石混凝土。片石混凝土层4内埋设有注浆钢管6，所述注浆钢管6穿过片石混凝土层4和仰拱31伸入注浆加固区5，施工过程中通过注浆钢管6实现注浆加固区5的施建。所述片石混凝土层4和注浆加固区5均位于两排钻孔桩1之间。