[实用新型]一种高线轧辊箱内油膜轴承拆除装置有效

专利信息
申请号: 201420737335.7 申请日: 2014-12-01
公开(公告)号: CN204449810U 公开(公告)日: 2015-07-08
发明(设计)人: 陈荣军;范志慧;卞云蕾 申请(专利权)人: 江苏永钢集团有限公司
主分类号: B23P19/027 分类号: B23P19/027
代理公司: 南京众联专利代理有限公司 32206 代理人: 杜静静
地址: 215600 江苏省苏州市张家港市南丰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 轧辊 油膜 轴承 拆除 装置
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及拆除装置,具体来说涉及一种高线轧辊箱内油膜轴承拆除装置,属于油膜轴承拆除设备技术领域。

背景技术

目前高速线材生产所使用的精轧机和预精轧辊箱,在拆除偏心套内的油膜轴承时,主要采用机床车削、榔头敲击和三爪拉马等方式,并配合特殊的拆卸工具将偏心套上的油膜轴承拆除,以上拆除方式存在如下不足:1、机床车削:在加工车削过程中,偏心套的外表面容易被机床的夹紧装置夹伤,在装配前表面精度需要重新修磨,同时如果操作人员在调整时偏心套内油膜轴承的中心位置未找正时容易将偏心套内孔表面部分车削,导致内孔尺寸变大,无法再使用只能报废;2、榔头敲击,容易砸伤偏心套,危及周围人员安全,且作业效率低下;3、三爪拉马:拉油膜轴承时由于中心线找正不易,操作中易倾斜导致受力不在同一条线上,造成中间垫块弹出,发生人员受伤情况,且会造成偏心套内孔表面损伤。因此,针对现有技术中存在的问题,迫切的需要一种新的技术方案来解决上述技术问题。

发明内容

本实用新型正是针对现有技术中存在的技术问题,提供一种高线轧辊箱内油膜轴承拆除装置,该拆除装置整体设计巧妙,结构紧凑,克服了现有技术中拆除油膜轴承的弊端,提供一种安全、高效的拆除装置,并且工作效率高,降低了操作人员的劳动强度。

为了实现上述目的,本实用新型的技术方案如下,高线轧辊箱内油膜轴承拆除装置,其特征在于,所述拆除装置包括上固定板、下固定板,所述上固定板和下固定板之间焊接有支架立柱,所述支架立柱上焊接有中间隔板,所述拆除装置还包括滑轨、拆除套件、偏心套,所述滑轨焊接在上固定板和中间隔板之间,所述滑轨上设置有液压千斤顶,通过千斤顶固定装置将千斤顶水平放置在滑轨上,所述拆除套件安装在偏心套内,所述偏心套固定在中间隔板上。该技术方案中利用两侧带滑面的千斤顶固定装置将液压千斤顶以活塞杆朝下运动的方式水平放置在滑轨上,其中固定装置的滑面能够在滑轨上左右平移,确保液压千斤顶的活塞中心线与油膜轴承中心线对齐。整个技术方案不仅能够保证液压千斤顶在工作时不倾斜,而且还能在滑轨上自由平移,能准确地对其油膜轴承中心线,提高工作效率,降低了安全风险,保证工作人员的安全。

作为本实用新型的一种改进,所述拆除装置还包括偏心套支撑,所述偏心套支撑用于放置偏心套。将待拆除油膜轴承的偏心套放置在偏心套支撑内,并按照标定好的刻线对齐到位,确保油膜轴承能够从偏心套支撑的孔内落入到下托板上面。

作为本实用新型的一种改进,所述拆除装置还包括油膜轴承和刃型顶块,所述油膜轴承和刃型顶块设置在偏心套内。

作为本实用新型的一种改进,所述拆除套件包括刃型顶块、自制螺栓以及油膜轴承拆卸工具。将刃型顶块、自制螺栓以及油膜轴承拆卸工具安装到待拆除油膜轴承的偏心套内,向下拧紧自制螺栓使得刃型顶块向外侧移动,使得刃口插入并顶紧油膜轴承。

作为本实用新型的一种改进,所述支架立柱的数量是6—10根,根据实际情况一般需要设置8根。

作为本实用新型的一种改进,滑轨的数量是2根。

作为本实用新型的一种改进,所述工字型顶块放置在自制螺栓上,并使工字型顶块的中心位置与偏心套中心线对齐,工字型顶块增大了与千斤顶的接触面积,降低了在受力过程中,顶块飞出去的危险。

作为本实用新型的一种改进,所述滑轨移动调整液压千斤顶的位置,使千斤顶的活塞中心线与工字型顶块的中心重合。

一种高线轧辊箱内油膜轴承拆除装置的拆卸方法,其特征在于,所述拆卸方法步骤如下:

1)将刃型顶块、自制螺栓以及油膜轴承拆卸工具安装到待拆除油膜轴承的偏心套内,向下拧紧自制螺栓使得刃型顶块向外侧移动,使得刃口插入并顶紧油膜轴承;

2)将待拆除油膜轴承的偏心套放置在偏心套支撑内,并按照标定好的刻线对齐到位,确保油膜轴承能够从偏心套支撑的孔内落入到下托板上面;

3)将工字型顶块放置在自制螺栓上,并调整中心线在同一垂直线上;

4)在滑轨上移动调整液压千斤顶的位置,使得千斤顶的活塞中心线与工字型顶块的中心重合;

5)通过液压千斤顶的油路接口接入高压油,驱动活塞向下运动,使得油膜轴承缓慢地脱离偏心套,并最终落入到下托板上面,即完成油膜轴承的拆卸过程。

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