[实用新型]检测装置、缆线导引元件和传感器元件

说明书

技术领域

本实用新型涉及检测装置、缆线导引元件和传感器元件。

背景技术

DE 10 2011 080 789 A1公开了一种车辆，其中安装有用于检测各个车轮的车轮转速的车轮转速传感器。

实用新型内容

本实用新型的目的是，改进对车轮转速的检测。

该目的由独立权利要求的特征得以实现。从属权利要求涉及的是优选的改进方案。

根据本实用新型的一个方面，提出一种检测装置，该检测装置用于传感器，该检测装置具有检测装置壳体，在该检测装置壳体中设置有：用于对由发送元件根据物理量所发出的物理场/磁场进行检测的检测元件，信号处理电路，该信号处理电路用于在所检测的物理场的基础上生成根据物理量发出的输出信号，和从检测装置壳体中所引出的数据缆线，通过该数据缆线能够将所述输出信号传递给外部的数据处理电路。其中，在检测装置壳体上设有用于保持缆线导引元件的接线元件，所述缆线导引元件用于改变从检测装置壳体中引出的缆线出口的方向。

所述检测装置以如下想法为基础：在具有检测装置的传感器的使用状态下，例如在装入到车中的状态下，数据缆线作为可弯曲的元件可以被布置在其他较少移动的元件周围。但是所述数据缆线的从检测装置壳体中引出的缆线出口的方向为此必须是可变的，由此通常会使数据电缆以未受限制的方式受到弯曲应力。为避免这种情况，可以设有缆线导引元件来限制从检测装置壳体中引出的缆线出口的方向，由此能够限制数据缆线上的弯曲应力，从而能够针对该弯曲应力来布置数据缆线。

尤其是当检测装置由于与发送元件有位置局限性而必须以十分特定的读取方向安装在传感器中时，必须为每种可想到的使用情况都制造一个专门的检测装置壳体，缆线导引元件在该壳体上沿所期望的缆线出口的方向将数据缆线从检测装置壳体中引出。这需要许多不同的用于制造检测装置壳体的工具，这表现在用于制造检测装置壳体的相应高的成本上。

因此在所述检测装置范围内，选择了另一种途径，其中将检测装置壳体和缆线导引元件作为分开的元件布置，只在使用情况下才通过接线元件相互连接到检测装置壳体上。这具有重大优点：不需要早在制造检测装置壳体时就确定在检测装置壳体上的缆线出口方向以及相关的缆线导引元件的位置，而是在组装整个的传感器时才进行确定，所述传感器通常在使用情况下——例如在装入到所述车辆中时——才由它的零件组装在一起。

虽然由于检测装置壳体和缆线导引元件利用接线元件和连接元件彼此相应分开制造并且最终甚至还需要在一个专门的加工步骤中连接在一起，所以看上去好像所述检测装置的两件式结构增加了制造成本。但是从所述检测装置所最终被装入的传感器的尺寸上考虑，整体的制造成本却明显减少了。

所述接线元件在此可以以任意方式设计，以用于将缆线导引元件保持在检测装置壳体上。由此该接线元件例如可以具有粘结面，该粘结面以材料锁合的方式将缆线导引元件保持在检测装置壳体上。作为替代或补充，所述接线元件还可以具有螺旋螺纹，它以力锁合的方式将缆线导引元件保持在检测装置壳体上。一个特别有利的改进方案在于，所述接线元件具有形锁合元件，该形锁合元件用于在缆线出口的方向上保持缆线导引元件。形锁合连接可以随意经常松开和再次连接，从而可以例如针对变化的使用情况利用缆线导引元件随意经常改变和调整缆线出口的方向。

一个合适的改进方案在于，所述形锁合元件设计为插接件，该插接件用于在与缆线出口的方向成角度的方向上保持缆线导引元件。由此，由形锁合元件所形成的形锁合连接也同样与缆线出口的方向成角度地起作用并避免数据缆线在缆线出口处以不被限制的方式弯曲。通过作为插接件的设计方案，缆线导引元件可以轻易被推到插接件上并构成之前所述的形锁合连接。

在检测装置的一个改进方案中，所述形锁合元件具有第一止动元件，该第一止动元件用于与相应设计在缆线导引元件上的第二止动元件锁止。这种锁止在此应该与缆线出口的方向成角度进行，从而通过锁止连接将缆线导引元件保持在缆线出口的方向上并且不会由于震动或类似情况而脱落。

在检测装置的一个特殊的改进方案中，所述第一止动元件是周向环绕数据缆线的止动凸耳。这种类型的环绕的止动凸耳使得在构成止动连接后仍旧可以改变缆线导引元件相对于检测装置壳体的转动位置，从而可以随时按照预期应用情况所需的方式来调整缆线导引元件相对于检测装置壳体的转动位置。

在检测装置的另一个改进方案中，所述接线元件具有另一个形锁合元件，该另一个形锁合元件用于在与缆线出口的方向成角度的方向上保持缆线导引元件。