[实用新型]一种松线制动器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种松线制动器，属于电力设备技术领域。

背景技术

机动绞磨是架设空中高压输电线路及铺设地下电缆的施工机具，能在各种复杂条件下顺利、方便的进行组立铁塔、架设导（地）线等起重、牵引。广泛用于电力、邮电线路施工中组立杆塔、机动放线、紧线。

目前，采用机动绞磨松线，35kV－110kV线路拆旧一般采用3T机动绞磨，重量在100KG左右。

单回路线路（3相导线、1相地线）逐相进行松线，一般松线顺序导线---导线---导线---地线。线路拆除杆塔上施工总耗时平均125min左右，具体如表1所示，存在耗时长，安全风险大（退出运行老线路一般都老化严重）等问题。

表1杆塔上施工耗时统计表

当跨高速公路松线时，一般松线顺序导线---导线---导线---地线。整个松线过程高速封道次数为4次，具体如表2所示，存在封道次数多，安全风险大等问题

表2高速封道次数统计表

施工人员杆塔上完成上述紧、松线操作，存在杆塔上施工时间长，及跨高速松线封道次数多等问题，其主要原因在于单回路线路导、地线没能同时松线。因为机动绞磨结构复杂，重量较重（100KG左右），体积大，搬运不便，且价格一般在1万多元一台，如同时投入多台机动绞磨，则无经济效益。因此松线时，通过一台机动绞磨逐相进行松线，导致施工人员杆塔上施工（杆塔上紧、松线）时间长，安全施工风险大；跨高速施工，高速松线封道次数多，安全施工风险大，高速封道审批难。如果能加以改进，采用一种新的松线工具，进行地面紧、松线，单回路线路导、地线能一次松线完成，这就大大减少了杆塔上施工时间、封道次数，同时减少安全施工风险。有鉴于此，本发明人对此进行研究，专门开发出一种松线制动器，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、使用方便、成本低可大幅度节省时间、降低施工风险的松线制动器。

为了实现上述目的，本实用新型的解决方案是：

一种松线制动器，包括底板，固定在底板内表面上的两个卷筒，固定在底板外表面上的连接件，所述底板的内表面上进一步固定有两个螺杆，分别位于卷筒的外侧，活动板通过螺杆与底板相连；所述连接件为长椭圆形，其长度大于底板的长度，两端伸出底板形成两个连接耳，一个用于将底板固定于某一处，另一个连接手板葫芦进行紧、松线操作；所述卷筒包括圆柱端和自由端，其中圆柱端固定在底板上，自由端为喇叭形，其外侧开口直径大于圆柱端，这样设计可以防止钢丝绳滑出卷筒，所述底板与活动板的长度一致，底板的宽度大于活动板的宽度，活动板的设置主要用于防止钢丝绳跳线。

作为优选，所述底板与活动板的长度一致，均为550~650mm，底板的宽度为120~160mm，活动板的宽度为80~120mm。

作为优选，所述卷筒的高度为80~100mm，圆柱端的直径为90~110mm，自由端的直径为130~150mm，两个卷筒的中心间距为250~290mm。

作为优选，所述连接件焊接在底板外表面正中间。

作为优选，所述底板、卷筒、连接件和活动板均采用钢材料。

上述松线制动器使用时，根据线路的松线根数，可以采用多只制动器松线，线路一般需拆除3根导线、1根地线，具体过程为：施工人员上塔，铁滑轮、钢丝绳通过绳索上塔，塔上人员在需拆除导线侧横担挂好铁滑轮，钢丝绳穿过铁滑轮连接紧线器卡牢导线后，地面施工人员就可进行紧线操作，塔上人员可开始挂另一相导线侧铁滑轮、钢丝绳连接，依次类推，杆塔上施工与地面紧线基本可同时进行，待做好松线准备，就可同时松线。松线制动器在底板上固定2个卷筒，利用卷筒与钢丝绳的摩擦力来实现人力松线，钢丝绳通过2个钢卷筒采用内8字的缠绕方法，增大卷筒与钢丝绳之间的摩擦力。松线制动器在松线的过程中，为防止钢丝绳不发生跳线及缠绕方便，在卷筒的自由端通过螺杆安装一块活动板实现遮挡，活动板可拆卸、安装，便于钢丝绳缠绕。连接件的2个连接耳，一端能固定于某一处（如固定于杆塔主材处），另一端能通过手板葫芦进行紧线操作，以实现在地面紧、松线功能。