[实用新型]一种汽车电路四联MINI型保险模块有效
申请号: | 201420735010.5 | 申请日: | 2014-11-28 |
公开(公告)号: | CN204349091U | 公开(公告)日: | 2015-05-20 |
发明(设计)人: | 罗鸣;顾书瑞;唐杰;程松捷 | 申请(专利权)人: | 天津市柯文制模注塑有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;H01H85/20 |
代理公司: | 天津盛理知识产权代理有限公司 12209 | 代理人: | 于添 |
地址: | 300380 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 电路 mini 保险 模块 | ||
技术领域
本实用新型属于汽车配件领域,尤其是一种汽车电路四联MINI型保险模块。
背景技术
在汽车线束厂的装配过程中,在对非联MINI型保险排保险进行安装时就常会出现大量导线密集分布在安装模块周围,提高了线束难度,同时由于MINI型保险体积较小,用于通电的端子与保险pin角连接的部分连接有待于进一步牢靠。
实用新型内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处,提供一种结构简单、设计合理、稳定牢靠的汽车电路四联MINI型保险模块。
本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的:
一种汽车电路四联MINI型保险模块,包括模块主体以及导电片,模块主体顶部间隔均布安装有八个端子锁片,八个端子锁片上均安装有一MINI型保险,在模块主体底部间隔均布安装有六个挡板,将模块主体底部空间划分为八个导电片插槽,八个导电片插槽与八个端子锁片一一对应相通,在导电片插槽中插接有导电片,每个MINI型保险均与其下部的导电片连通,所述导电片为两个且平行插接在模块主体底部的八个导电片插槽,每个与模块主体的导电片连接端均设置有四个音叉状的插头,每个插头分别插入一个导电片插槽且由模块主体底部的挡板依次间隔,每个导电片的连接线端设置有导线束线凹槽。
而且,在每个端子锁片下部均设置有端子锁止片,使端子与挂接得更加可靠。
本实用新型的优点和积极效果是:
本实用新型提供的MINI型保险模块可以简化汽车线束厂的装配过程,提高生产效率,并提高了端子与保险pin角连接的可靠性。导电片起到了电流1进4出的作用,节省了导线,提高了装配效率。
附图说明
图1为本实用新型中的模块主体的立体图;
图2为本实用新型中的模块主体的仰视图;
图3为图2中A-A向截面剖视图;
图4为本实用新型中的导电片立体图;
图5为本实用新型中的导电片插入模块主体的结构剖视图。
具体实施方式
下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述,以下实施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本实用新型的保护范围。
一种汽车电路四联MINI型保险模块,包括模块主体2以及导电片6,模块主体顶部间隔均布安装有八个端子锁片1,八个端子锁片上均安装有一MINI型保险,在模块主体底部间隔均布安装有六个挡板3,将模块主体底部空间划分为八个导电片插槽,八个导电片插槽与八个端子锁片一一对应相通,在导电片插槽中插接有导电片,每个MINI型保险均与其下部的导电片连通。
本实用新型的创新点是:
所述导电片为两个且平行插接在模块主体底部的八个导电片插槽,每个与模块主体的导电片连接端均设置有四个音叉状的插头5,每个插头分别插入一个导电片插槽且由模块主体底部的挡板依次间隔,每个导电片的连接线端设置有导线束线凹槽7。
为了保证MINI型保险的安装稳定性,在每个端子锁片下部均设置有端子锁止片4,用于保证端子挂接得可靠性。
尽管为说明目的公开了本实用新型的实施例和附图,但是本领域的技术人员可以理解:在不脱离本实用新型及所附权利要求的精神和范围内,各种替换、变化和修改都是可能的,因此,本实用新型的范围不局限于实施例和附图所公开的内容。
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