[实用新型]一种自行车停车架有效
申请号: | 201420732112.1 | 申请日: | 2014-11-18 |
公开(公告)号: | CN204197107U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 刘学权;刘凯 | 申请(专利权)人: | 天津富士达自行车有限公司 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62H1/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300301*** | 国省代码: | 天津;12 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 车架 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种自行车停车架,具体说,是一种用于自行车后下管具有长短可调的自行车停车架。
背景技术
现有自行车停车架,大多安装在自行车后轴上用螺钉与后叉片紧固。不同尺寸的自行车需要不同长短和角度的停车架。导致停车架数量和种类太多,不利于生产,也大大增加了库存。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,提供一种结构简单、操作方便,用于自行车后下管的具有长短可调的自行车停车架。
为了解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种自行车停车架,包括与自行车后下管紧固的V型压紧快拆组件、设置在V型压紧快拆组件下端的铰链座和铰链在铰链座下端的停车支撑,所述停车支撑为伸缩滑动结构。
所述停车支撑包括铰接在铰链座下端的停车架支撑、固连在停车架支撑下端的支撑滑槽和可调支腿,可调支腿通过紧固件调整固定在支撑滑槽上的位置而调整停车支撑的长度。
所述支撑滑槽为一端带开口的方形长槽,可调支腿通过位于支撑滑槽槽内的紧固板和穿过可调支腿上部通孔的紧固螺钉锁紧。
所述停车架支撑上套有调节停车支撑动作的压缩弹簧和滑动块,滑动块位于压缩弹簧和铰链座之间,在压缩弹簧外侧套有限位外套,限位外套底部固定在支撑滑槽顶端。
本实用新型的有益效果是:结构简单、操作方便,长短可调。
附图说明
图1是本实用新型自行车停车架停车状态示意图。
图2是本实用新型自行车停车架剖面图。
图3是图2的B-B剖视图
具体实施方式
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明:
如图1-3所示,本实用新型的自行车停车架,包括与自行车后下管紧固的V型压紧快拆组件1、设置在V型压紧快拆组件1下端的铰链座2和铰链在铰链座2下端的停车支撑,所述停车支撑为伸缩滑动结构。
具体地说,所述停车支撑包括铰接在铰链座2下端的停车架支撑3、固连在停车架支撑3下端的支撑滑槽7和可调支腿9,可调支腿9通过紧固件调整固定在支撑滑槽7上的位置而调整停车支撑的长度。所述支撑滑槽7为一端带开口的方形长槽,可调支腿9通过位于支撑滑槽7槽内的紧固板8和穿过可调支腿9上部通孔的紧固螺钉10锁紧。
所述停车架支撑3上套有调节停车支撑动作的压缩弹簧6和滑动块5,滑动块5位于压缩弹簧6和铰链座2之间,在压缩弹簧6外侧套有限位外套4,限位外套4底部固定在支撑滑槽7顶端。
紧固板8和可调支腿9,通过紧固螺钉10与支撑滑槽7紧固。紧固板8可在支撑滑槽7内滑动,调至适合位置时,用紧固螺钉10使紧固板8和可调支腿9紧固在支撑滑槽7,从而达到支腿长短可调。
用一V型压紧快拆组件1使停车架与自行车后下管紧固。停车支撑与自行车后下管调整到合适角度后用偏心快拆锁紧,防止转动。停车支撑下端为伸缩滑动结构,调整好长短后用螺钉紧固。所述V型压紧快拆组件1,为了适应不同下管的形状且能紧固下管,与下管接触部位用较软的材料。V型压紧装置用偏心快拆结构与下管紧固。
以上所述的实施例仅用于说明本实用新型的技术思想及特点,其目的在于使本领域内的技术人员能够理解本实用新型的内容并据以实施,不能仅以本实施例来限定本实用新型的专利范围,即凡本实用新型所揭示的精神所作的同等变化或修饰,仍落在本实用新型的专利范围内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于天津富士达自行车有限公司,未经天津富士达自行车有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201420732112.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种防水安全鞍座
- 下一篇:一种悬式绝缘子胶装用定位装置