[实用新型]一种转盘有效
申请号: | 201420723017.5 | 申请日: | 2014-11-27 |
公开(公告)号: | CN204248848U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 钟陈亮 | 申请(专利权)人: | 钟陈亮 |
主分类号: | B25H1/00 | 分类号: | B25H1/00;B28B11/04;B28B11/00;A21C11/00 |
代理公司: | 厦门市精诚新创知识产权代理有限公司 35218 | 代理人: | 陈芳 |
地址: | 343000 江西省*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 转盘 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种转盘。
背景技术
目前,陶瓷釉彩绘色、贴金等工序时,往往需要将工件放置于转盘上使其转动,而后成型,完成之后需要放置于另一平台上,或者将转盘卡死,然后才能进行绘色、贴金工序。与此相关的还有许多,如厨师的雕花操作、蛋糕师的蛋糕制作等。
实用新型内容
因此,针对上述的问题,本实用新型提出一种结构简单、方便操作、稳定性能好的转盘。
为实现上述目的,本实用新型采用了以下技术方案:一种转盘,包括下转盘、可转动地设于下转盘上的上转盘,所述下转盘上设有凹陷容腔,所述上转盘上设有凸块,所述凸块伸入凹陷容腔内,所述凹陷容腔内设有缓冲刹车装置,所述缓冲刹车装置包括穿出下转盘侧面上的按钮、与按钮相连接以使按钮实现弹性回复的弹性回复机构、设于弹性回复机构上的刹车片,所述刹车片在按钮的按压作用下可沿转盘径向伸缩,所述刹车片可与凸块的外侧面接触以实现刹车上转盘。
进一步的,弹性回复机构包括中部铰接设于下转盘上的连接杆、设于连接杆与凹陷容腔侧壁之间的回复弹簧,所述按钮与连接杆的一端铰接,所述回复弹簧设于连接杆的另一端,所述刹车片设于连接杆上。
进一步的,所述连接杆上设有一导柱,所述导柱上可伸缩地穿设有一固定柱,所述刹车片设于固定柱上,所述刹车片与导柱之间设有伸缩弹簧。
进一步的,所述弹性回复机构还包括设于下转盘内侧壁上的导向板、可沿导向板左右滑动的卡置板、设于导向板与卡置板之间的卡置弹簧、穿设于下转盘侧壁上的回复按钮,所述回复按钮位于凹陷容腔内的一端设有一倾斜面,所述倾斜面与卡置板的一端接触,所述卡置板在回复按钮的伸缩作用下可沿导向板左右滑动,所述回复按钮上位于回复按钮与导向板之间设有按钮弹簧,所述按钮穿过导向板,所述按钮上设有卡置槽,所述卡置板在卡置弹簧的作用下可卡置于卡置槽上。
进一步的,所述连接杆通过偏心螺栓设于下转盘上,所述偏心螺栓通过固定螺母紧固于下转盘上。
进一步的,所述凹陷容腔内设有停车装置,所述停车装置包括穿出下转盘侧面上的第二按钮、与第二按钮相连接以使第二按钮实现弹性回复的第二弹性回复机构、设于第二弹性回复机构上的停车片,所述停车片在第二按钮的按压作用下可沿转盘径向伸缩,所述凸块的周侧上均匀分布地设有停车槽,所述停车片可与停车槽配合以卡死上转盘。
进一步的,第二弹性回复机构包括中部铰接设于下转盘上的第二连接杆、设于第二连接杆与凹陷容腔侧壁之间的第二回复弹簧,所述第二按钮与第二连接杆的一端铰接,所述第二回复弹簧设于第二连接杆的另一端,所述停车片设于连接杆上。
进一步的,所述第二弹性回复机构还包括设于下转盘内侧壁上的第二导向板、可沿第二导向板左右滑动的第二卡置板、设于第二导向板与第二卡置板之间的第二卡置弹簧、穿设于下转盘侧壁上的第二回复按钮,所述第二回复按钮位于凹陷容腔内的一端设有一第二倾斜面,所述第二倾斜面与第二卡置板的一端接触,所述第二卡置板在第二回复按钮的伸缩作用下可沿第二导向板左右滑动,所述第二回复按钮上位于第二回复按钮与第二导向板之间设有第二按钮弹簧,所述第二按钮穿过第二导向板,所述第二按钮上设有第二卡置槽,所述第二卡置板在第二卡置弹簧的作用下可卡置于第二卡置槽上。
进一步的,所述第二连接杆通过第二偏心螺栓设于下转盘上,所述第二偏心螺栓通过第二固定螺母紧固于下转盘上。
进一步的,所述凸块上设有齿圈,所述下盘的凹陷容腔内设有电机,所述电机的转轴上设有主动齿轮,所述主动齿轮与齿圈啮合。
通过采用前述技术方案,本实用新型的有益效果是:本转盘通过设置缓冲刹车装置,从而可以起到一个缓慢降低上转盘转速,使其停止的目的,结构较为简单、操作方便、实用性较强;进一步的,将刹车片设置成弹性的、可伸缩的,可以更有利于刹车的进行,保证刹车的缓慢进行,稳定性更强;进一步的,设置有回复按钮等部件,可以通过卡置按钮的方式使得双手解放,并通过回复按钮的按压将按钮回复至初始位置,操作更方便、实用性更强;进一步的,通过偏心螺栓的设置,可以使得刹车片与上转盘凸块之间的间距是可调整的,在刹车片磨损后,可以通过偏心螺栓及时地对其进行调整,保证刹车的稳定性,或者也可以根据不同工件的需要调整刹车的缓冲时间;进一步的,通过设置与缓冲刹车装置结构类似的停车装置,直接将上转盘卡死,避免因为刹车片与凸块的长时间接触而导致使用寿命的降低;进一步的,通过设有电机,可以使得上转盘在电机的作用下转动,实现匀速的自动转动。
附图说明
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