[实用新型]单滚筒多点驱动的大功率驱动装置

说明书

技术领域

本实用新型属于输送机械技术领域，具体地涉及输送机械的驱动装置，尤其是一种单滚筒多点驱动的大功率驱动装置。

背景技术

现有技术中，输送机的驱动装置一般采用一套电机和减速器在滚筒的一侧驱动滚筒，在大深度工作面位置处向高处（地面）输送时，比如大深度露天采矿，需要采用较大功率驱动装置进行输送，以免出现动力不足，造成输送带倒转、输送机损坏的问题。目前，一般通过购买大功率电机实现较大功率输送，成本高，且由于大功率输送工况并不是很多，主要还是以小功率输送为主，使得购买的大功率电机利用率不高，很多情况下会闲置。

发明内容

本实用新型提出一种单滚筒多点驱动的大功率驱动装置，可以解决现有技术驱动装置难以实现大功率输送，购买大功率电机成本高的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用以下技术方案予以实现：一种单滚筒多点驱动的大功率驱动装置，包括滚筒、驱动滚筒转动的驱动机构，所述驱动机构包括组合电机和变速箱，所述变速箱通过联轴器与所述滚筒的滚筒轴连接；所述组合电机包括至少两个电机和一根传动轴，所述传动轴与所述变速箱传动连接，各所述电机的电机轴输出端上设置有主动锥齿轮，所述传动轴上对应设置有与主动锥齿轮配合的被动锥齿轮。

本实用新型通过将滚筒的驱动机构采用组合电机，组合电机包括至少两个电机和一根传动轴，所有电机均通过锥齿轮配合与传动轴传动连接，由该传动轴将动力传递至变速箱，然后传递至滚筒，即可以实现至少两个电机同时为滚筒提供动力，提高功率，有利于实现大功率输送，避免动力不足出现输送带倒转、输送机损坏的问题，电机可以采用已有的小功率电机，至少两个电机叠加后功率大大增强，既能满足大功率输送需要，且无需另购大功率电机，降低了输送成本，单个电机还可应用于其他小功率输送，提高了电机利用率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型单滚筒多点驱动的大功率驱动装置最佳实施例的结构示意图；

图2为图1的A向视图；

图3为本实用新型实施例中组合电机的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。

参照图1和图2，一种单滚筒多点驱动的大功率驱动装置，包括滚筒1、驱动滚筒1转动的驱动机构，驱动机构包括组合电机和变速箱2，变速箱2通过联轴器3与滚筒1的滚筒轴1.1连接，滚筒1安装在支架6上。本实施例中，组合电机包括三个电机4和一根传动轴5，传动轴5与变速箱2传动连接，各电机4的电机轴输出端上设置有主动锥齿轮4.1，传动轴5上对应设置有与主动锥齿轮4.1配合的被动锥齿轮5.1。

具体地，参照图3，三个电机4可以在传动轴5的同侧或两侧，并设置齿轮箱7，使电机轴输出端上的主动锥齿轮4.1及传动轴5上的被动锥齿轮5.1及其所在的传动轴段设置在齿轮箱7内，以保护锥齿轮配合部，传动轴5与变速箱2连接的该端露出于齿轮箱7。

当滚筒1承载进一步加大，需要进一步增大输送动力时，只需增大电机4的数量即可，然而若总功率很大的多个电机4位于滚筒1的一侧，会在滚筒轴1.1一端对滚筒轴1.1产生很大扭矩，容易造成滚筒轴1.1及滚筒1的损坏，使输送失效，此时，作为最佳实施方式，滚筒1的滚筒轴1.1两端均连接有上述的驱动机构，即将多个电机4分布在滚筒轴1.1的两端，保证两端的电机4总功率相等，以减小对滚筒轴1.1的扭矩，保证滚筒1的转动可靠性和平稳性，若每个电机4均为相同功率，两端的驱动机构对称设置。如图1所示，每个电机4均为相同功率，两端的驱动机构对称设置，各设置3个电机，实现6个电机4同时为滚筒1提供动力，实现大功率输送。

为保证动力传递平稳有效，有利于加强运行安全性和高效性，传动轴5与变速箱2之间优选设置液力耦合器8传动连接，当然，二者也可通过机械耦合进行传动连接，本实施例对此不作具体限制。

另外，各电机4与传动轴5优选垂直设置，以进一步保证动力传递平稳高效。

当然，上述实施例中电机4的数量并不限于所述的3个，可以为其他数目，根据具体输送工况而定。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。