[实用新型]一种用于空气悬挂车桥附件的轴座熔模模具

说明书

技术领域

本实用新型涉及模具制造领域，特别涉及一种用于空气悬挂车桥附件的轴座熔模模具。

背景技术

车桥又称车轴，是汽车行驶系统中非常重要的一个附件，它通过悬架与车架(或承载式车身)相连接，其两端安装车轮，其作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。空气悬挂车桥是一种近几年出现的新的车桥，可以采用空气来使车桥悬挂，因此大大的减轻了车的承载力，在轻量化以及稳定性上优点明显。轴座是空气悬挂车桥附件的一个重要组成部分，现有技术通常采用钢板焊接而成，不仅对焊接水平要求很高，还容易造成焊接后加工基准一致性差，因此制备难度大、成本高。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种用于空气悬挂车桥附件的轴座熔模模具。，解决现有技术的不足。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种用于空气悬挂车桥附件的轴座熔模模具，包括上模、下模、导柱、滑块；上模的侧边设有缺口，进行合模后，上模和下模形成一个滑块通道；滑块嵌入滑块通道中；上模和下模上均设有方便导柱穿过的通孔；上模的模芯的中部设有成型凸起，下模的模芯的中部设有与成型凸起相匹配的凹槽。

进一步的,所述成型凸起设为十字型。

进一步的,所述滑块靠近所述上模的模芯的一侧设有弧面，所述弧面上设有多个方形凸起。

进一步的,所述导柱设为四个。

本实用新型的有益效果是：本实用新型采用熔模精密制造轴座，轴座的熔模模具结构简单，不仅可以降低模具在生产中的损坏，节约生产成本，而且减小了模具制作难度，提高了加工效率和加工出的轴座的精度,可以用于同类轴座的批量生产。

附图说明

图1为本实用新型的装配示意图；

图2为上模的结构视图；

图3为下模的结构视图；

图4为滑块的结构视图；

图5为本实用新型的装配后的结构视图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述，所举实例只用于解释本实用新型，并非用于限定本实用新型的范围。

如图1至图5所示，一种用于空气悬挂车桥附件的轴座熔模模具，其包括上模1、下模2、导柱3、滑块4；上模1的侧边设有缺口11，进行合模后，上模1和下模2形成一个滑块4通道；滑块4嵌入滑块4通道中；进一步：滑块4靠近上模1的模芯的一侧设有弧面，弧面上设有多个方形凸起41。上模1和下模2上均设有方便导柱3穿过的通孔；进一步：导柱3设为四个。上模1的模芯的中部设有成型凸起12，进一步：成型凸起12设为十字型。下模2的模芯的中部设有与成型凸起12相匹配的凹槽21。优选的,本实施例中所述成型凸起12设为十字型；所述滑块4靠近所述上模1的模芯的一侧设有弧面，所述弧面上设有多个方形凸起41；本实施例中,所述导柱3设为四个。

本实用新型采用熔模精密制造轴座，轴座的熔模模具结构简单，不仅可以降低模具在生产中的损坏，节约生产成本，而且减小了模具制作难度，提高了加工效率和加工出的轴座的精度,可以用于同类轴座的批量生产。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。