[实用新型]立体车库专用校直机有效
申请号: | 201420717705.0 | 申请日: | 2014-11-26 |
公开(公告)号: | CN204262095U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 樊书营 | 申请(专利权)人: | 南阳力神重型机器有限公司 |
主分类号: | B21D3/10 | 分类号: | B21D3/10 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
地址: | 473000*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 立体车库 专用 校直机 | ||
技术领域
本实用新型涉及立体机械车库技术领域,具体是一种立体车库专用校直机。
背景技术
在立体机械车库技术领域,机械式车库的钢结构型材都是用中小规格的型钢焊接而成的,很多典型的纵横梁体都要焊接连接板,且大部分为不对称焊接,焊接后的成品会发生跷曲变形,最大变形量可达10mm以上,焊接件扭曲与变形的几率高达80%以上,这些变形不仅会给安装调试带来难度,甚至会降低产品安全性。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种具有压力大,操作便捷的特点,且能适应不同长度、各种规格钢型材的立体车库专用校直机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种立体车库专用校直机,包括液压缸、压块、地脚板、主框架和支腿,所述支腿底部安装在地脚板上,多个支腿的中部与横向的主框架焊接在一起,所述液压缸安装在主框架上,且液压缸的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块,所述压块的硬度高于液压杆的硬度。
作为本实用新型进一步的方案:所述主框架以工字钢为主框架,并采用多个加强梁和加强筋板进行加强,所述工字钢包括对支腿左右两侧进行加固的纵向工字钢,以及对支腿前后两侧进行加固的横向工字钢。
作为本实用新型进一步的方案:所述工字钢采用300#工字钢。
作为本实用新型进一步的方案:所述横向工字钢与液压缸的液压杆垂直,且横向工字钢的中心线与压块的中心处于同一个水平面上
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块与横向工字钢之间,通过液压缸1使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。
附图说明
图1为立体车库专用校直机的主视结构示意图。
图2为立体车库专用校直机的侧视结构示意图。
图中:1-液压缸、2-压块、3-地脚板、4-主框架、41-纵向工字钢、42-横向工字钢、5-支腿。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
请参阅图1和图2,一种立体车库专用校直机,包括液压缸1、压块2、地脚板3、主框架4和支腿5,所述支腿5底部安装在地脚板3上,多个支腿5的中部与横向的主框架4焊接在一起,所述液压缸1安装在主框架4上,且液压缸1的液压杆为水平状态,所述液压杆的端部安装有压块2,所述压块2的硬度高于液压杆的硬度。所述液压缸1采用大缸径液压缸,出力大,能够较直截面较大的型材,是整平机的核心部件,能适应不同长度、各种规格钢型材。所述压块2由高硬度钢材精加工制成,其高硬度的特性发挥了液压缸的有效压力,保证工件的校直效果。
所述主框架4以300#工字钢为主框架,并采用多个加强梁和加强筋板进行加强,300#工字钢包括对支腿5左右两侧进行加固的纵向工字钢41,以及对支腿5前后两侧进行加固的横向工字钢42,保证了整机满载工作时的刚度和强度;所述横向工字钢42与液压缸1的液压杆垂直,且横向工字钢42的中心线与压块2的中心处于同一个水平面上。
该校直机专门针对型材变形进行校直,将型材放置在压块2与横向工字钢42之间,通过液压缸1使型材弯曲度达到车库使用标准;该机具有压力大,操作便捷的特点,能适应不同长度、各种规格钢型材。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下做出各种变化。
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