[实用新型]一种光束激发式汽车车灯忘关报警器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种报警器，具体是指一种光束激发式汽车车灯忘关报警器。

背景技术

汽车是目前使用最为广泛的一种交通工具，但不少汽车司机时常发生停车后忘记关掉汽车前灯，待下次重新启动汽车时，车载蓄电池的电能便已经消耗殆尽，无法再次启动发动机的情况。另外，有时正在行使中的车辆，大白天开着前灯，司机也全然不知，不仅会严重的降低车灯的使用寿命，而且也会缩短蓄电池的使用寿命，不利于目前节能的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服目前市面上还没有一种能在汽车司机忘记关掉车灯后及时报警的装置的缺陷，提供一种不仅结构简单，而且还能及时提醒司机关掉前灯的光束激发式汽车车灯忘关报警器。

本实用新型的目的通过下述技术方案实现：一种光束激发式汽车车灯忘关报警器，主要由音响HA、与该音响HA相连接的控制电路，以及与控制电路相连接的光敏电阻器RL组成；其中，所述控制电路包括：三极管VT1，三极管VT2，一端与三极管VT1的基极相连接、另一端外接汽车发动机开关的电阻R1，一端与三极管VT1的集电极相连接、另一端经二极管阵列组与汽车车灯开关相连接的电阻R2，一端与三极管VT1的发射极相连接、另一端与音响HA的负极相连接的电阻R3；三极管VT2的基极与三极管VT1的集电极相连接，三极管VT2的集电极与二极管阵列组相连接，三极管VT2的发射极则与音响HA的正极相连接；同时，三极管VT2的发射极还顺次经电阻R4和发光二极管VD1后与音响HA的负极相连接；光敏电阻器RL则串接在三极管VT1的基极与音响HA的负极之间。同时，本实用新型还设有与三极管VT1的基极相连接的光束激发式逻辑放大电路；该光束激发式逻辑放大电路主要由功率放大器P3，与非门IC1，与非门IC2，与非门IC3，负极与功率放大器P3的同相端相连接、正极经光二极管D3后接地的极性电容C1，一端与极性电容C1的正极相连接、另一端经二极管D4后接地的电阻R5，正极与电阻R5和二极管D4的连接点相连接、负极接地的极性电容C3，一端与与非门IC1的第二输入端相连接、另一端与功率放大器P3的同相端相连接的电阻R6，串接在功率放大器P3的反相端与输出端之间的电阻R7，一端与与非门IC1的输出端相连接、另一端与与非门IC3的第二输入端相连接的电阻R8，正极与与非门IC2的输出端相连接、负极与与非门IC3的第二输入端相连接的电容C2，以及一端与极性电容C3的正极相连接、另一端与与非门IC2的第二输入端相连接的电阻R9组成；所述与非门IC1的第一输入端与功率放大器P3的反相端相连接，其输出端与与非门IC2的第一输入端相连接，与非门IC3的第一输入端与功率放大器P3的输出端相连接，而与非门IC3的输出端则与三极管VT1的基极相连接。

进一步地，所述二极管阵列组由二极管D1和二极管D2并联而成，且并联后的二极管D1和二极管D2共同形成有共用N极和共用P极，所述共用N极与三极管VT2的集电极相连接，而共用P极则与汽车车灯开关相连接。

为了确保使用效果，所述音响HA为YMD-12095型自带音源微型直流音响，而所述光敏电阻器RL为MG44-03型塑料树脂封装光敏电阻器。

本实用新型较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：

（1）本实用新型整体结构较为简单，其制作和使用非常方便。

（2）本实用新型能在司机忘记关掉汽车车灯时自动发出警报，从而能有效杜绝车载蓄电池被耗尽的情况发生，最大程度的延长汽车灯泡和蓄电池的使用寿命。

（3）本实用新型的报警器无需自带电源，直接由汽车蓄电池供电，因此其体积较小，便于安装和携带。

（4）本实用新型设有光束激发式逻辑放大电路，因此能确保本实用新型的整体使用效果。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式不限于此。

实施例

如图1所示，本实用新型的汽车车灯忘关报警器主要由音响HA、与该音响HA相连接的控制电路，与控制电路相连接的光敏电阻器RL，以及与控制电路相连接的光束激发式逻辑放大电路组成。其中，音响HA优先采用YMD-12095型自带音源微型直流音响来实现，而光敏电阻器RL则优先采用MG44-03型塑料树脂封装光敏电阻器来实现。