[实用新型]一种压力机用背压阀系统

说明书

技术领域

    本实用新型涉及背压阀系统，特别涉及一种压力机用背压阀系统。

背景技术

目前，公知的大型压力机的液压系统一般是由油箱、排污阀、液位计、空气过滤器、球阀、回油过滤器、冷却器、油泵、联轴器、电机、高压软管、溢流阀、压力表开关、压力表、单向阀、换向阀、压力测试接头、主缸、辅缸等部件构成，工作时，电机开启，溢流阀调到系统工作压力，先由压块自重下落，接触工件时，换向阀得电，开始加压，然后保压，保压完成后，主缸由辅缸带动快速返回，完成一个工作循环。

由于大型压力机压块自重很大，要求需要换向阀以及油缸密封非常良好才可以阀块停在规定位置，但是随着使用时间的增加，液压油也会存在污染，使得油缸活塞和密封以及换向阀都会存在不同程度的磨损，导致油缸及阀存在内漏，一旦产生内漏，阀块就不能够停止在规定的位置，严重时会一直慢慢往下落，这样会给生产带来不便而且存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种操作方便、可灵活控制压力机压块下降状况的压力机用背压阀系统。

为解决上述技术问题所采用的技术方案：一种压力机用液压背压阀系统，包括插装阀、油箱、三位四通换向阀、溢流阀，所述三位四通换向阀的A口、B口、T口分别与油箱相连接，所述溢流阀设置在三位四通换向阀的B口与油箱之间，所述三位四通换向阀的P口与插装阀的控制油口相连接，所述插装阀的A口与插装阀的控制油口相连接并在插装阀的A口与插装阀的控制油口之间设置液压阻尼器。

进一步，在所述插装阀的A口和B口处分别设有用以检测压力的测压接头。

有益效果：通过在原有压力机液压系统中的加入本实用新型背压阀系统，通过控制背压阀系统中三位四通换向阀的工作过状态时，使压力机中压块不但能停在规定的位置，还能使压块实现带背压缓慢下落和快速下落，结构简单，操作方便。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步的说明；

图1为本实用新型实施例系统原理图；

图2为本实用新型实施例用于压力机液压回路中的系统原理图。

具体实施方式

参照图1和图2，本实用新型一种压力机用液压背压阀系统，包括插装阀1、油箱2、三位四通换向阀3、溢流阀4，三位四通换向阀1的A口、B口、T口分别与油箱2相连接，溢流阀4设置在三位四通换向阀3的B口与油箱2之间，三位四通换向阀3的P口与插装阀1的控制油口相连接，插装阀1的A口与插装阀1的控制油口相连接并在之间设置液压阻尼器5。

本实用新型压力机用液压背压阀系统主要是针对现有压力机液压系统中由于泄露存在压块8下降情况不理想而提出的，主要是将该液压背压阀系统设置在原有压力机液压系统中的辅缸6下腔与系统换向阀7之间，通过控制液压背压阀系统中的三位四通换向阀3的换向而实现压块8能够实时停止在规定位置，并实现压块8带背压缓慢下落和快速下落。

具体地，插装阀1控制原有压力机液压系统主油路通断，插装阀1的A口与辅缸6下腔相连接，而插装阀1的B口与系统换向阀7相连接，在插装阀1的A口和B口处还分别设有测压接头用以测试插装阀1的A口和B口处压力，液压阻尼器5用以调节插装阀1的控制油路流量，三位四通换向阀3控制插装阀1的控制油路走向，溢流阀4可以调节插装阀1的控制油路压力大小，当三位四通换向阀3处于中位时，插装阀1的控制油路不通，此时插装阀1的A口与B口不通，主缸9和辅缸6都停止不动；当三位四通换向阀3处于左位时，插装阀1的控制油路经过三位四通换向阀3、溢流阀4流回油箱2，由于溢流阀4的压力可调，即插装阀1由溢流阀4调节，故可以在工作时调节压块8下落的速度，使压块8可带背压缓慢下落；当三位四通换向阀3处于右位时，插装阀1的控制油路直接回油箱2，可以让主缸9快速下降，实现压块8快速下降功能。

上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施方式，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。