[实用新型]一种汽车辅助后视镜及汽车

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域，尤其是涉及一种汽车辅助后视镜及汽车。

背景技术

良好的后方视野对于驾驶安全是非常重要的。同时，驾驶员在驻车后，准备正常工作车门前也需要观察后方路况。因此一种让驾驶员能够方便快捷的观察后方车辆的辅助后视镜是很有必要的。

目前一些车辆的后视镜具有旋转折叠功能，后视镜折叠后能够节省很大的空间，避免后视镜被其他车辆剐蹭。但是当后视镜旋转折叠后，驾驶员无法通过其观察后方路况。因此有必要提供一种汽车辅助后视镜，该汽车辅助后视镜可以为驾驶员提供更广阔的视野，同时在车辆的后视镜旋转折叠后，驾驶员能够通过其观察后方路况。

实用新型内容

为了能够使汽车内乘员在车辆后视镜正常工作状态时和旋转折叠时都能够很好的观察后方路况，本实用新型提供了一种汽车辅助后视镜及汽车。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

依据本实用新型的一个方面，提供了一种汽车辅助后视镜，汽车辅助后视镜安装于汽车前门上的可旋转折叠的后视镜上，汽车辅助后视镜包括：本体，本体包括第一侧面、第二侧面和第三侧面，第一侧面与后视镜的镜面相连接，第三侧面与第一侧面相对应，第二侧面分别与第一侧面和第三侧面相连接，且第二侧面与汽车前门相背对；第二侧面上设有第一镜片，第三侧面上设有第二镜片；其中，当后视镜为旋转折叠状态时，第一镜片为工作镜片；当后视镜为正常工作状态时，第二镜片为工作镜片。

可选的，第二镜片的外圆周上设置一个在背面中央部位凸设一球头柱的镜框，第三侧面上凹设一与镜框相配合的圆槽，圆槽内的中央部位凸设一球槽，球槽的槽壁上设有至少一个缺口，球槽与球头柱相配合固定连接。

可选的，本体的形状为梯形，且本体上的其中一个梯形面为第一侧面，与第一侧面相对应的梯形面为第三侧面，本体上的与汽车前门相背的矩形面为第二侧面，其中，第一侧面与后视镜的镜面通过双面胶固定连接。

可选的，第一镜片的形状为圆角矩形，且第一镜片与第二侧面通过粘结或卡接固定连接。

可选的，第二镜片的形状为圆形，且第二镜片与第三侧面通过粘结或卡接固定连接。

依据本实用新型的另一个方面，还提供了一种汽车，汽车包括以上任一项的汽车辅助后视镜。

本实用新型的有益效果是：

该汽车辅助后视镜的第二侧面和第三侧面上分别安装有第一镜片和第二镜片，在汽车的后视镜处于正常工作的状态时，第一镜片可以作为工作镜片使得车内乘员扩大视野；同时，在汽车的后视镜处于旋转折叠的状态时，第二镜片可以作为工作镜片，为车内乘员提供路况信息。本实用新型通过在可旋转折叠的后视镜上安装的辅助后视镜，使得汽车内乘员可以随时关注后方路况，为汽车内乘员和行人均提供了较大的安全保证。

附图说明

图1表示本实用新型的实施例中辅助后视镜的结构示意图；

图2表示本实用新型的实施例中当后视镜处于正常工作状态时辅助后视镜的工作示意图；

图3表示本实用新型的实施例中当后视镜处于旋转折叠状态时辅助后视镜的工作示意图。

其中图中：1、汽车辅助后视镜；2、前门；3、后视镜；4、本体；5、第二侧面；6、第三侧面；7、第一镜片；8、第二镜片。

具体实施方式

下面将参照附图更详细地描述本实用新型公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本实用新型公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。

如图1～图3所示，在本实用新型的一个实施例中，提供了一种汽车辅助后视镜1，汽车辅助后视镜1安装于汽车前门2上的可旋转折叠的后视镜3上，汽车辅助后视镜1包括：本体4，本体4包括第一侧面(图中未示出)、第二侧面5和第三侧面6，第一侧面与后视镜3的镜面相连接，第三侧面6与第一侧面相对应，第二侧面5分别与第一侧面和第三侧面6相连接，且第二侧面5与汽车前门2相背对；第二侧面5上设有第一镜片7，第三侧面6上设有第二镜片8；其中，当后视镜3为旋转折叠状态时，第一镜片7为工作镜片；当后视镜3为正常工作状态时，第二镜片8为工作镜片。