[实用新型]一种管夹

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管夹。

背景技术

随着汽车工业的发展，管夹的种类也在不断的增加、改进、发展。管夹在车辆制造中用于普通管路的固定，主要有靠螺丝螺母将下半个管夹固定在车辆内，放上需固定的管路，再将上半个管夹盖上，用螺钉将两个管夹固定，此管夹固定较紧，不会松脱，但是装配时间长、操作不方便，而且大量使用螺丝螺母不便于减轻汽车重量及成本；还有一些用塑料管夹来夹持管路，但由于可承受力小，在车辆行驶的途中会由于颠簸震动等原因引起管夹脱落。

实用新型内容

本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的由于车辆行驶途中的颠簸震动引起的管夹脱落的技术问题。为此，本实用新型的一个目的在于提供一种管夹。

根据本实用新型提供的一种管夹，包括：上半管夹，上半管夹上设有卡扣，卡扣上设有限位槽；下半管夹，下半管夹上设有卡槽，下半管夹上还设有与上半管夹上的限位槽配合使用的限位凸台，上半管夹和下半管夹的一端通过折弯部连接在一起，上半管夹和下半管夹的另一端通过卡扣和卡槽扣合安装在一起。

进一步地，所述上半管夹和下半管夹的内壁上还设有内壁凸台，所述内壁凸台呈半球状。

进一步地，上半管夹上的内壁凸台与下半管夹上的内壁凸台相对设置。

进一步地，所述上半管夹和下半管夹上设有固定部，所述固定部将管夹分为左右两部分，可以同时夹持两根管路。

进一步地，所述限位凸台设在卡槽的中部，限位凸台卡入限位槽中。

进一步地，所述上半管夹和下半管夹之间还设有用于放置管路的中空部。

进一步地，所述上半管夹、下半管夹及折弯部一体成型

本实用新型能产生的有益效果是：管夹上的卡扣与卡槽扣合后，卡槽内有限位凸台与限位槽，使上下两个半管夹定位、固定，避免管夹因为装配环境或者车辆行驶途中的震动等原因而脱落。

附图说明

本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是根据本实用新型的一个实施例的外部结构示意图；

图2是根据本实用新型的一个实施例的外部结构正投影示意图；

附图标记：

1：上半管夹

11：卡扣

12：限位槽

2：下半管夹

21：卡槽

22：限位凸台

3：内壁凸台

4：固定部

5：折弯部

6：中空部。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

下面参考图1和图2描述根据本实用新型实施例的管夹，包括上半管夹1，上半管夹1上设有卡扣11，卡扣11上设有限位槽12；下半管夹2，下半管夹2上设有卡槽21，下半管夹2上还设有与上半管夹1上的限位槽12配合使用的限位凸台22，上半管夹1和下半管夹2的一端通过折弯部5连接在一起，上半管夹1和下半管夹2的另一端通过卡扣11和卡槽21扣合安装在一起，上半管夹1和下半管夹2，折弯部5，注塑时一体成型。

优选地，所述上半管夹1和下半管夹2的内壁上还设有内壁凸台3，所述内壁凸台3呈半球状。

优选地，上半管夹1上的内壁凸台3与下半管夹1上的内壁凸台3相对设置，此半球状内壁凸台3可以设置在上半管夹1与下半管夹2的内壁的任何地方也可以根据所要的管路的夹持力增加或减少内壁凸台3的数量。

优选地，所述上半管夹1和下半管夹2上设有固定部4，所述固定部4将管夹分为左右两部分，可以同时夹持两根管路，如果需要夹持3根以上的管路，可用同样的方法，使用固定部4将各管路分开。

优选地，所述限位凸台22设在卡槽21的中部，限位凸台22卡入限位槽12中，限位凸台22和限位槽12将管夹的前后方向锁定，卡扣11与卡槽21将管夹的左右与上下方向锁定。