[实用新型]一种汽车门玻璃的料架

说明书

技术领域

本实用新型涉及玻璃的转运装置，具体涉及一种汽车门玻璃的料架。

背景技术

传统的玻璃支架包括两种，一种为三角形支架，另一种为矩形支架。三角形支架包括三棱柱形的支架主体，支架主体的底部两侧设有向外延伸的支杆；矩形支架包括成长方体的支架主体，该支架主体通过围栏隔成10层~20层。 汽车门玻璃通常使用矩形支架转运，但是汽车门玻璃的放置与取出较为困难，并且汽车门玻璃的不对称性导致玻璃放置后的稳定性差，易划伤，磕碎。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提供了一种汽车门玻璃的料架，其便于汽车门玻璃的放置与取出，并能有效固定汽车门玻璃。

其技术方案是这样的，其包括底框、左侧框、右侧框和后侧框，所述左侧框、所述右侧框、所述底框上设有相互平行的安装块，所述安装块设有沿长度方向均布的凸起，其特征在于：所述左侧框包括左下支架以及枢设于左下支架上部的左上支架，所述右侧框包括右下支架以及枢设于右下支架上部的右上支架，所述左上支架和所述右上支架可向外翻转，所述左上支架上设有“匚”形的连接框，所述连接框包括连轴以及设于连轴两端的连杆，所述连杆通过转轴枢接于所述左上支架，所述连轴上套设有套管，所述套管上设有安装块，所述右上支架上通过支撑杆固接安装块。

其进一步特征在于：

所述后侧框下部枢接于所述底框后侧的立柱上，所述后侧框两侧通过限位销与所述左上支架和所述右上支架上的支杆可拆卸地连接；

所述左侧框和所述后侧框上设有胶垫。

采用本实用新型的料架后，其有益效果在于：左侧框上部枢设有左上支架，右侧框上部枢设有右上支架，左上支架和右上支架可向外翻转，左上支架上设有“匚”形的连接框，连接框包括连轴以及设于连轴两端的连杆，连杆通过转轴枢接于左上支架，连轴上套设有套管，套管上设有安装块，右上支架上通过支撑杆固接安装块，汽车门玻璃底部卡装于底框上的安装块，转动左上支架和右上支架，使汽车门玻璃两侧通过安装块卡装固定，其中，转动连接框以及套管，使得左侧框上的安装块能够与汽车门玻璃左侧更好的契合，防止松动，使得汽车门玻璃的放置与取出更为方便，并能有效固定汽车门玻璃；后侧框下部枢接于底框后侧的立柱上，后侧框两侧通过限位销与左上支架和右上支架上的支杆可拆卸地连接，通过折叠，有效减小料架体积，便于叠放。

附图说明                                 

图1为本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，其包括底框1、左侧框、右侧框和后侧框4，左侧框、右侧框、底框1上设有相互平行的安装块4，安装块4设有沿长度方向均布的凸起，汽车门玻璃的边缘部位可卡装于相邻的凸起之间，左侧框包括左下支架3以及枢设于左下支架3上部的左上支架5，右侧框包括右下支架2以及枢设于右下支架2上部的右上支架6，左下支架和右下支架均包括下支撑梁11，左上支架和右下支架均包括上支撑梁10，上支撑梁的根部两侧设有连接板12，下支撑梁上部通过转轴枢接于相邻的连接板12之间，使得左上支架5和右上支架6可向外翻转，左上支架5上设有“匚”形的连接框8，连接框8包括连轴以及设于连轴两端的连杆，连杆通过转轴枢接于左上支架5，连轴上套设有套管，套管上设有安装块4，右上支架6上通过支撑杆固接安装块4；后侧框4下部枢接于底框1后侧的立柱16上，后侧框4的横梁15两侧通过限位销14与左上支架5和右上支架6上的支杆13可拆卸地连接；左侧框和后侧框4上设有胶垫9。