[实用新型]一种物流推车有效
申请号: | 201420702245.4 | 申请日: | 2014-11-21 |
公开(公告)号: | CN204196953U | 公开(公告)日: | 2015-03-11 |
发明(设计)人: | 汪澍东;曹治将;张晓艳 | 申请(专利权)人: | 淮南联合大学 |
主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 232038 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 物流 推车 | ||
技术领域
本实用新型涉及到物流的技术领域,尤其涉及到一种物流推车。
背景技术
现有技术中的物流车,要么采用一个底板的推车,要么采用多层支撑板的结构。采用一层底板的推车盛放货物较少,而采用多层支撑板的推车,其放置物品的高度受到推车的支撑板之间的高度的限制。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供了一种物流推车。
本实用新型是通过以上技术方案实现:
本实用新型提供了一种物流推车,该物流推车包括:底板,设置在所述底板上的多个滚轮,以及设置在所述底板上背离所述滚轮一侧的四个支柱,固定在所述四个支柱上的把手以及支撑框架;其中,所述支撑框架内设置有滑轨,所述滑轨内滑动装配有多个支撑杆,且所述滑轨内沿其长度方向设置有多个用于所述所述支撑杆的弹性凸起。
优选的,所述支撑杆的两端分别设置有凸起,所述凸起位于所述滑轨外。
优选的,所述支撑杆为圆形支撑杆。
优选的,所述支撑杆上设置有防滑套。
本实用新型的有益效果是:通过采用两层设置,且第二层支撑杆的位置可调,从而使得物流推车放置的物品的高度不受到支撑框架与底板之间距离的限制,提高了物流推车的适用性。
附图说明
图1是本实用新型实施例提供的物流推车的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的支撑框架与支撑杆的装配示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
请参阅图1及图2,图1是本实用新型提供的物流推车的结构示意图,图2是本实用新型实施例提供的支撑框架与支撑杆的装配示意图。
本实用新型实施例提供了一种物流推车,该物流推车包括:底板10,设置在底板10上的多个滚轮11,以及设置在底板10上背离滚轮11一侧的四个支柱12,固定在四个支柱12上的把手30以及支撑框架20;其中,支撑框架20内设置有滑轨22,滑轨22内滑动装配有多个支撑杆21,且滑轨22内沿其长度方向设置有多个用于支撑杆21的弹性凸起23。
在上述实施例中,通过第二层支撑层采用框架结构,且支撑框架20内通过可以调整位置的支撑杆21来支撑物品,从而使得放置在物流推车上的物品可以不受到支撑框架20的影响。具体的,当放置的物品较高时,调整滑轨22内的支撑杆21,给该物品留出空间。同时,调整位置的支撑杆21通过华贵内的弹性凸起23固定位置,避免支撑杆21随意滑动。调整好后,支撑杆21上也可以盛放物品。从而使得物流推车既可以盛放较多的物品,同时,又不会因为设置多层而无法放置较高的物品,提高了物流推车的适用性。
其中,支撑杆21的两端分别设置有凸起,凸起位于滑轨22外。从而使得支撑杆21能够在滑动时,避免受力倾斜时,从滑轨22内拖出,提高了稳定性。
具体的,支撑杆21为圆形支撑杆21。支撑杆21上设置有防滑套。从而提高了其盛放货物时的稳定性。
通过上述描述可以看出,本实施例提供的物流推车通过采用两层设置,且第二层支撑杆21的位置可调,从而使得物流推车放置的物品的高度不受到支撑框架20与底板10之间距离的限制,提高了物流推车的适用性。
以上仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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