[实用新型]汽车车门组立自动CO2点焊系统

说明书

【技术领域】

本实用新型属于汽车车门生产制造领域，具体涉及一种汽车车门组立自动CO ₂点焊系统。

【背景技术】

在生产车门组立时需要人员手动持枪进行点焊作业，在生产V5右前门CO ₂站焊时内板焊2点再翻入外板焊1点，浪费工时及人力成本。

【发明内容】

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种汽车车门组立自动CO ₂点焊系统。

本实用新型是这样实现的：

汽车车门组立自动CO ₂点焊系统，包括CO ₂焊机、CO ₂输送机构、CO ₂枪把、气缸；

所述CO ₂焊机连接所述CO ₂输送机构，所述CO ₂输送机构连接所述CO ₂枪把，所述气缸用于控制所述CO ₂枪把的开关；

所述气缸连接二位五通阀、延时阀。

本实用新型的优点在于：利用延时阀的延时功能，实现全自动CO ₂点焊。安装该装置后，人员仅需控制启动按钮即可实现CO ₂自动点焊在A/H站焊内板焊2点作业，低减作业工时16秒/台，提升生产速度；在生产V5右前门CO ₂站焊时内板焊2点再翻入外板焊1点，由原先CO ₂站焊时内板焊2点，现改在A/H站CO ₂自动点焊内板2点，减少人员的工作量，降低人员的疲劳度，低减作业工时及人力成本。

【附图说明】

下面参照附图结合实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是本实用新型结构示意图。

图2是本实用新型中气源走势图。

【具体实施方式】

如图1所示，汽车车门组立自动CO ₂点焊系统，包括CO ₂焊机、CO ₂输送机构、CO ₂枪把、气缸；

所述CO ₂焊机连接所述CO ₂输送机构，所述CO ₂输送机构连接所述CO ₂枪把，所述气缸用于控制所述CO ₂枪把的开关；

所述气缸连接二位五通阀、延时阀。

如图2所示为气源走势图。

作动原理： 

主气源通过三联件后分为两路，一路到二位五通阀P端，一路到按钮开关A端，当按按钮开关打开后，会灌入一股气源到二位五通阀P1端，使二位五通阀P端的气源从A端口输出，A端口出来的气源分为三路，一路到延时阀R端和P端使延时阀起到延时作用，一路到CO ₂枪把气缸推动枪把到焊接位置，一路到控制CO ₂按钮开关推动CO ₂按钮开关达到焊接动作，当延时阀延时时间到时会从延时阀P端的气源往A端输出，灌入二位五通阀P2端，使二位五通阀P端气源从B端输出，使CO ₂枪把气缸和控制CO ₂按钮开关回到原点。

本实用新型利用延时阀的延时功能，实现全自动CO ₂点焊。安装该装置后，人员仅需控制启动按钮即可实现CO ₂自动点焊在A/H站焊内板焊2点作业，低减作业工时16秒/台，提升生产速度；在生产V5右前门CO ₂站焊时内板焊2点再翻入外板焊1点，由原先CO ₂站焊时内板焊2点，现改在A/H站CO ₂自动点焊内板2点，减少人员的工作量，降低人员的疲劳度，低减作业工时及人力成本。

上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。