[实用新型]一种触联式飞轮动力转换发电装置有效
申请号: | 201420698286.0 | 申请日: | 2014-11-20 |
公开(公告)号: | CN204283771U | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 强连生 | 申请(专利权)人: | 强连生 |
主分类号: | F03G7/00 | 分类号: | F03G7/00 |
代理公司: | 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 | 代理人: | 滑春生;赵永伟 |
地址: | 100076 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 触联式 飞轮 动力 转换 发电 装置 | ||
1.一种触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:包括杠杆、磁悬浮滑车、胶管、齿板、飞轮、主轴和发电系统,两组杠杆的支点通过轴承对称地支撑在两根支架的顶端,两组杠杆相对的一端与动力输入装置传动连接;在所述的杠杆上通过磁悬浮结构安装磁悬浮滑车,在杠杆内设有胶管,在胶管注入部分液体;在两根支架的相对一侧的背面各安装一铅直方向设置的滑槽,在该滑槽内安装能够上下滑动的齿板,齿板的顶端与杠杆的另一端铰接,齿板与安装在主轴上的飞轮啮合,该主轴与发电系统传动连接。
2.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:将多组杠杆并联组合为一体,共用一组磁悬浮滑车带动多组杠杆做功。
3.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的动力输入装置采用流水驱动板或备用驱动系统,该驱动板连接在杠杆的一端或两端;所述的杠杆采用框架结构,长方向为直线形或弧线形。
4.根据权利要求3所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的备用驱动系统设置在两根支架之间,由电动机、变速器、拉杆和偏心轮盘组成,电动机通过变速器驱动偏心轮盘转动,偏心轮盘上的偏心轴通过拉杆与杠杆的一端连接,驱动杠杆上下摆动。
5.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的杠杆支点的轴承为磁悬浮轴承,有设在支点轴外周面的第一环形磁铁,与设在外套内周面的第二环形磁铁组成,第一环形磁铁与第二环形磁铁之间留有间隙。
6.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的滑槽与齿板之间装有磁性相斥的数对磁铁和定位轮,或全部采用滚轮。
7.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的磁悬浮滑车采用框架结构并加装配重体,在所述的杠杆与磁悬浮滑车之间安装磁性相斥的数对磁铁和定位轮;在杠杆的顶端与磁悬浮滑车的顶面之间装有滑车驱动装置,用于驱动磁悬浮滑车在杠杆上往复滑动,在杠杆的两端设置限位缓冲装置;所述的滑车驱动装置采用电磁棒驱动装置或电机驱动装置,该电磁棒驱动装置由分别安装在杠杆和磁悬浮滑车上的电磁棒和电磁棒驱动磁体组成;该电机驱动装置有电机、齿轮、齿条组成,齿轮安装在电机的输出轴上,齿条安装在杠杆上,电机安装在磁悬浮滑车上,齿轮与齿条啮合。
8.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的发电系统包括通过所述的主轴同轴连接的变速机、配重轮盘和发电机,主轴通过联轴器分段连接,并有多个主轴支座支撑。
9.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的主轴支座采用磁悬浮轴承结构,包括外壳、外环磁铁、内环磁铁和两端环形磁铁,外壳为半圆封闭式组装结构,在壳内环形密铺的外环磁铁与主轴上的环形密铺的内环磁铁相对称,两端环形磁铁设在外壳两端内,形成主轴悬浮结构。
10.根据权利要求1所述的触联式飞轮动力转换发电装置,其特征是:所述的飞轮为变速飞轮,包括外齿圈、棘爪、内齿圈、中间齿轮和中心齿轮,外齿圈和内齿圈分别设置滚珠槽,外齿圈的内周面设有数个棘爪,与内齿圈外周的棘轮齿合;设在内齿圈内周面的齿牙与中间齿轮咬合,多个中间齿轮环抱中心齿轮相互齿合,采用两块挡板将所述的外齿圈、内齿圈、中间齿轮和中心齿轮固定组装。
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