[实用新型]货柜锁栓的改良结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种货柜锁栓的改良结构，特别涉及一种利用分离式的锁头使得与栓条的紧密结合的货柜锁栓，其能够将货柜门板锁闭，以确保运送过程中不会松脱。

背景技术

目前，货柜的特色，在于其格式划一，并可以层层重叠，所以可以大量放置于特别设计的远洋轮船，为世界各地的生产商提供比空运更廉价的大量运输服务。货物集装的后，在水陆空转运的过程中，可直接就货柜直接搬运装卸，而不需要将货品再卸下装上，所以可以节省货主和船东的经费。

货柜在装载上船以前，一般由大卡车或者用火车从其他地方运往货柜码头；与此同时，当货物到岸后，也再经由这些交通工具把货物从货柜码头运往目的地。故货柜不论在哪一个阶段的运输过程中，都必须将货柜上锁以确保搬运、运输过程中，货物不会遭窃或脱落。因此，货柜锁栓即是货柜运输中必须使用到的物品。

有关货柜锁栓1的结构，请参阅图1所示，其现有货柜锁拴的立体分解图。该货柜锁栓1由锁头10及栓条11所组成。该锁头10的一端具圆形凹槽101、一C型环102；栓条11为长杆状，一端为按压端110，具有一圆柄1100，另一端为卡掣端111，设有一环状沟槽1110。

锁头10组装时，请仍参阅图1，并配合图2所示，现有货柜锁栓的立体图。凭借C型环102的C型缺口，对C型环102挤压使其直径缩小，再塞入锁头10的圆形凹槽101内部，该C型环102回复原状后，可卡掣固定于圆形凹槽101内，即能完成货柜锁栓1的锁头10的组装。

使用时，请仍继续参阅图1及图2所示，当货柜门板外的门锁杆移至门锁杆托架上后(图中未显示)，将栓条11的卡掣端111置入锁头10的圆形凹槽101，按压该栓条11的按压端110，使栓条11的卡掣端111上的环状沟槽1110与锁头10的圆形凹槽101内部的C型环102形成卡掣，将锁头10与栓条11结合，达到将货 柜门板锁栓的目的。

然而，该锁头10与C型环102的组装，需经由人工对C型环102挤压，再塞入锁头10的圆形凹槽101内部，不仅组装费时，且因为组装不易，往往有疏漏未置入C型环102的瑕疵品产生；再者，当栓条11的卡掣端111上的环状沟槽1110与该C型环102卡掣时，由于该C型环102缺口较大，其卡掣箝合的力道仍有不足，当外部力道超出一定范围后，即会无法承受造成锁头10及栓条11脱落，实令人相当困扰。

发明人专门从事机械五金零件的改良、制造及开发工作，深知传统货柜锁栓使用上的缺失，不仅组装不易且有造成脱落的风险，于是乃极力苦思解决的道，并凭借本身的专业及多年来的工作经验，终于在历经数次的修正、试验与改进后，首创出本发明。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的在于：提供一种能组装快速，提高生产效率且可增加锁头及栓条的结合力道，以确保运送过程中货柜门板不会松脱，增加运输送安全性的货柜锁栓的结构。

为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种货柜锁栓的改良结构，其主要由锁头及栓条所组成，该锁头具有一锁座及锁帽，该锁座的一端为圆形凹槽，该锁座内部设有一O型环，该锁座外部套合一中空锁帽；所述栓条为长杆状，该栓条一端为按压端且具有一圆柄，该栓条另一端为卡掣端且设有一环状沟槽。所述的货柜锁栓的改良结构，该锁座的锁帽外缘设有凸条。

与现有技术相比，采用上述技术方案的本实用新型的优点在于：

(1)本实用新型货柜锁栓的锁头为分离式，将O型环直接置入锁座，可使用机器进行组装，组装上较传统快速，增加生产效率。(2)本实用新型货柜锁栓的因为使用机器进行组装，可精准控制生产流程，不会产生瑕疵品。(3)本实用新型货柜锁栓的因为直接置入O型环，因此O型环不需挤压，故缺口极小，增加其卡掣力道，更是相当具有实用性且创造性。

使用时，当货柜门板外的门锁杆移至门锁杆托架上后，将锁栓的栓条的卡掣端置入锁头的圆形凹槽中，按压该栓条的按压端，使栓条的卡掣端上的环状沟槽与锁头的圆形凹槽内部的O型环形成卡掣，将锁头与栓条紧密结合，达到将货柜门板锁 栓的目的。尤其该O型环的缺口较小，可与栓条的的卡掣端上的环状沟槽紧密套合，其所能承受的外力大大增加，不易松脱，能提升货柜运输上的安全性。

附图说明

图1为现有货柜锁拴的立体分解图；

图2为现有货柜锁拴的立体图；

图3为本实用新型的立体分解图；

图4为本实用新型的立体图；

图5为本实用新型使用的示意图一；

图6为本实用新型使用的示意图二。