[实用新型]一种用于汽车补漆的补漆工具车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种工具车，具体为一种用于汽车补漆的补漆工具车。

背景技术

众所周知，一台整车下线所面临的油漆问题是多方面的，如由于上道工序问题造成油漆划伤，表面有油污难以擦净等，针对这些缺陷，补漆工需要带各类补漆专用工具，如抛光所用的抛光机，盛装各种颜色油漆及清漆所用的喷枪等。针对一台有油漆问题的整车，所要配套使用的工具繁多，往往因为拿取工具需要多次来回取用，浪费时间，造成补漆效率不高，影响整车出厂的生产效率。

实用新型内容                                                    

本实用新型要解决的问题在于，针对现有技术的汽车补漆所使用的工具繁多，补漆时往复拿取浪费时间，造成补漆效率不高，影响整车出厂的生产效率的缺陷，提供一种用于汽车补漆的补漆工具车。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是，构建一种用于汽车补漆的补漆工具车，上述补漆工具车包括底部带车轮的下部存放盒，上述下部存放盒的竖直上方设有与其平行的上部存放盒，上述上部存放盒和下部存放盒之间通过竖直支撑组件相连，上述上部存放盒的一端的两侧壁上可拆卸的固定有扶手。本实用新型从补漆工序的工具使用角度考虑，将各类工具分类使用、集中存放、集体取用，实现对工具集中存放和简单有效布置，以达到补漆时工具的一次性取用从补漆所用一系列工具，能够减少过程时间浪费，提高整车的补漆效率和整车生产效率。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述竖直支撑组件包括Y型连接的连接钢管和支撑钢管；上述支撑钢管一端与连接钢管相连，另一端与上述上部存放盒的侧壁相连；上述连接钢管竖直设置，上述连接钢管的下端贯穿上述下部存放盒的下底并与上述下底固定相连，且上述连接钢管下端的外侧壁与上述下部存放盒内侧壁焊接相连；上述连接钢管的上端顶部固定于上述上部存放盒的下底。支撑组件将上下存放盒连接成一体，Y型的设计，使得上部存放盒能够放置重物的承受能力大大加强，不会出现倾斜的现象，同时连接钢管和支撑钢管均采用钢管，既保证了强度，相比钢棒又减轻了重量。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述车轮的个数至少为3个。车轮使得补漆的时候，可以将工具车随工作人员一起移动，无需往返取工具，提高工作效率。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述扶手的两边通过螺栓固定于上述上部存放盒的两侧壁的外侧。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述扶手一边的螺栓个数至少为2个。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述上部存放盒的一端还设有缺口。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述连接钢管和支撑钢管的外径和内径均一致。便于焊接和制造材料统一。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述上部存放盒和下部存放盒的材质为不锈钢。抗腐蚀能力强，强度好，不易发生锈蚀，不易产生铁锈粉末，不会发生污染扩散到补漆材料中现象。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述上部存放盒的下底和上述下部存放盒的下底之间竖直距离为20mm-120mm。根据高度和大小相差悬殊的的车型，设置不同的补漆工具车。

进一步地，在本实用新型提供的补漆工具车中，上述上部存放盒的长度为40-100mm，上部存放盒的宽度为20-80mm；上述上部存放盒的长度等于上述下部存放盒的长度，上述上部存放盒的宽度小于上述下部存放盒的宽度。上部存放盒水平面积小于下部存放盒的面积，补漆工具车呈上小下大的形状，使工具车的抗倾覆能力更强，运动更稳固。

与现有技术相比，本实用新型所提供的一种用于汽车补漆的补漆工具车，实现对工具集中存放和快捷取用，以达到补漆时工具的一次性取用从补漆所用一系列工具，能够减少过程时间浪费，提高整车的补漆效率和整车生产效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体图。

图2为图1正视图。

图3为图1的俯视图。

具体实施方式                                                           

在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似推广，因此本实用新型不受下面公开的具体实施例的限制。