[实用新型]自行车折叠货架

说明书

技术领域

本实用新型属于自行车制造领域，尤其涉及一种自行车折叠货架。

背景技术

货架是旅行车友必不可少的装备，作为主要承重配件如果坏在半路会造成很大的麻烦。货架对于单车旅行的重要性不可小觑，但很多刚接触旅行的车友会忽视货架，往往在出发前才随便安装一个，根本没有考虑到这样的货架是否适合自己的旅行强度。

快拆式货架是通过一个快拆杆将货架连接到座管上，安装和拆卸十分简单，几乎所有类型的自行车都可以适用，无需考虑有无货架安装孔。但由于根部单一受力，此类货架的承重能力较差，标称的极限承重是20kg，但请不要太过信任这个数据，一旦你达到极限承重，一个减速带造成的颠簸都有可能使其断裂。小编曾经使用这样的快拆货架跑超过十天的长途，期间还经历一些路况极差的山路，可始终把承重控制在10kg左右，所以货架并没有损坏，但我曾亲眼见过一位车友使用快拆货架驮将近20kg的麻袋，结果才出发两天就连根折断，路上又买不到货架，最后只能找焊接的地方进行焊接，耽搁了很多时间。可见使用此类货架的关键就是要控制载重量，在夏季路况好的地区进行短途骑行，携带的东西不太重的时候可以考虑使用。此货架有较高的损毁风险会带来的心理压力，损坏后几乎为零的补救可能性。

夹管式货架是针对碟刹车使用的，尤其是针对后叉尾端没有货架安装孔的车架，可以选择这种夹管式的货架。货架的前端安装到货架安装孔，后端通过夹管支撑到自行车的后上叉，强度方面相比座管快拆货架有了不少提升，有些甚至标榜可以载人，普通驮包25kg以内的重量肯定都能承受。小编在川藏线的队友就是使用这样的货架，全程没有出现大问题。但是由于连接杆和转点众多，货架的安装和调节极为繁琐，而且螺丝越多就越容易在途中发生松动，安装的时候一定要注意把螺丝都扭紧，并且不要忘记携带备用螺丝。另外，此类货架 承重点并非最佳，为了减轻货架重量通常采用铝合金空心管为材料，金属抗疲劳性较差，长时间颠簸会让承重杆出现断裂。单一承重点损坏后还可以用临时的铁丝木棍等补救，折叠后体积较小。

购车时就检查好车架上是否有符合要求的货架安装孔。以上几种货架承重能力依次增加，大家可以根据自己的车架情况和实际承重需求进行选择，安装货架的时候务必要仔细，把所有螺丝旋紧，并携带好备用螺丝，旅行途中也应该经常检查货架上的螺丝是否有松动。

实用新型内容

本实用新型提供一种自行车折叠货架，以解决上述背景技术中提出的自行车货架笨重影响骑行的问题。