[实用新型]用于油漆车间废气净化的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及气体净化装置技术领域，具体地说是一种用于油漆车间废气净化的装置。

背景技术

随着装修行业的兴起和工艺品美观度需求，油漆的需求量正在不断增加，而油漆车间产生的废气所引起的环境污染问题也显的愈发严峻，油漆车间的废气包含多种有毒有害气体，其中包括粉尘、甲苯、甲醇、二甲苯等有害气体，直接将废气排入空气中会造成环境污染，危害人们的健康。

实用新型内容

为解决上述现有技术存在的技术问题，本实用新型提供一种用于油漆车间废气净化的装置，使废气经净化过滤后再排出。

本实用新型采用的技术方案是：提供一种用于油漆车间废气净化的装置，包括总进气管、底部与总进气管相通的第一净化区、第二净化区、一端与第一净化区顶部相通另一端与第二净化区底部相通的导气管、排气管；所述的第一净化区设有上小下大的罐体，所述罐体从上至下至少分为三层，每层都设有至少一个上大下小的水净化罐，从上至下每层的水净化罐数量递增，所述水净化罐顶部设有与其相通的第一出气管，侧面设有与其相通的第一进气管，所述第一进气管的进气端由定位块限位固定在水净化罐的底面的中心位置，所述定位块为半圆环状，所述水净化罐的第一进气管与下一层水净化罐的第一出气管或总进气管相通，所述的水净化罐的第一出气管与上一层水净化罐的第一进气管或导气管相通，所述的第二净化区包括箱体、布气板、所述的箱体内等间距排列有至少块隔板，所述的隔板将箱体划分为至少个区域，每个区域由下至上交替设有右置炭板和左置炭板，所述的右置炭板为右侧与箱体固定的板状构件，所述的左置炭板为左侧与箱体固定的板状构件，所述的右置炭板和左置炭板上放置有颗粒活性炭，所述隔板下方设有布气板，所述布气板对应每个区域设有个气孔，所述布气板底面正对导气管与第二净化区相通的端口设有向下凸起的尖端，所述箱体的上方设有盖板，所述盖板对应每个区域设有1个排气管。

采用本实用新型与现有技术对比具有以下优点：

1、废气通过第一净化区时，可以使废气冷却物理状态更加稳定，同时废气中部分溶于水的成分与部分颗粒物溶解或者沉淀于水净化罐中。

2、所述的罐体为多层结构，每层都设有水净化罐，进行层层净化，罐体设计成上小下大的结构、从上至下每层的水净化罐数量递增，符合废气经冷却和过滤沉淀后体积缩小的实际情况。

3、进气端由定位块限位固定在水净化罐的底面的中心位置，充分利用水净化罐内空间，使废气与水更充分的接触，净化效果更好。

4、水净化罐采用上大下小的结构，由于废气从进气端出来时会逐渐分散，采用上大下小的结构有利于废气与水充分的接触。

5、定位块采用半圆环结构，使其与进气端外壁更好的贴合，定位效果更好。

6、设置带气孔的布气板和隔板使废气分别进入对应的区域，避免了因废气主要从箱体中部通过造成的颗粒活性炭使用率过低的问题。

7，通过交替设置右置炭板和左置炭板，形成曲折的气体路径，降低废气的通过速度使颗粒活性炭起到更加充分的吸附作用，提高空气净化效果。

8、设置尖端有利于废气快速的向尖端两侧分流，使靠近箱体的气孔有更多废气流过，换句话说就是使远离尖端的气孔有更多的废气通过，使废气整体分散更均匀，进一步提高颗粒活性炭的使用效率。

另外，在箱体的上方设置盖板，所述盖板对应每个区域设有1个排气管。采用上述结构可以使气体的流动更加的有序。

另外的，在盖板的底面边缘设置突起的筋，所述箱体设有与筋配合插接的定位槽，采用上述结构可以使箱体与盖板之间的密封性更好。

另外的，在左置炭板与右置炭板的边缘都设有凸起部，采用上述结构可以防止颗粒活性炭滑落。

另外的，隔板的数量采用3块，隔板将箱体划分成4个区域，采用上述结构在实现良好净化效果的前提下使本实用新型的结构更简单。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图。

图2为本实用新型第一净化区2的结构示意图。

图3为本实用新型水净化罐7的结构示意图。

图4为本实用新型第二净化区4的结构示意图。

图5为本实用新型为图4中A处的放大示意图。

图中所示:01水，1总进气管，2第一净化区,3导气管，4第二净化区，5排气管，6罐体，7水净化罐，8第一进气管，9第一出气管，10进气端，11定位块，12箱体，13布气板，14气孔，15右置炭板，16颗粒活性炭，17盖板，18筋，19定位槽，20隔板，21左置炭板，22凸起部，23尖端。

具体实施方式