[实用新型]一种新型的龙门吊过道有效
申请号: | 201420681796.7 | 申请日: | 2014-11-14 |
公开(公告)号: | CN204266618U | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 褚斌;周芒;虞哲人;霍刚;洪辉;何俊岩;蒋旻 | 申请(专利权)人: | 宁波港股份有限公司北仑第二集装箱码头分公司 |
主分类号: | E04G27/00 | 分类号: | E04G27/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 315000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 龙门吊 过道 | ||
技术领域:
本实用新型涉及装卸技术领域,具体涉及一种龙门吊过道。
背景技术:
集装箱在码头装卸时,都是由一个司机控制一台龙门吊作业,当有两台龙门吊同时工作的时候,就需要两个作业司机,并且现在的作业司机资源比较紧张,在只有一位作业司机工作的情况下,就需要这一位作业司机在两台龙门吊之间来回通行,由于工作室与地面相距25米高,因此作业司机需要上下攀爬,增加了作业司机的工作强度,消耗作业司机的体力。
实用新型内容:
本实用新型的目的是提供一种新型的龙门吊过道,它结构简单,方便作业司机在两个龙门吊之间通行,节省了作业司机的体力,提高了工作效率。
为了解决背景技术所存在的问题,本实用新型是采用以下技术方案:它包含通道门、龙门吊上平台、龙门吊下平台、直梯、防坠器,通道门设置在海侧龙门吊的外侧,且海侧龙门吊上设有龙门吊上平台,陆侧龙门吊上设有龙门吊下平台,所述的龙门吊上平台和龙门吊下平台上均设有直梯,所述的龙门吊上平台上悬设有防坠器。
所述的通道门将龙门吊上平台与海侧龙门吊分隔开。
本实用新型的工作原理:当两台龙门吊行驶至并排位置时,龙门吊上平台与龙门吊下平台在垂直位置重合,人员通过平台的直梯在两台龙门吊之间行走,通过防坠器和通道门提高了人员行走的安全性,通过这种形式,人员可以避免更换龙门吊时上下行走原来相当于八层楼的梯子,而可以方便的在两台龙门吊之间通行,为实现一个司机控制两台龙门吊提供的了很大的便利。
本实用新型具有以下有益效果:它结构简单,方便作业司机在两个龙门吊之间通行,节省了作业司机的体力,提高了工作效率。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
图2是图1中的A向视图。
具体实施方式:
参看图1-图2,本具体实施方式是采用以下技术方案:它包含通道门1、龙门吊上平台2、龙门吊下平台3、直梯4、防坠器5,通道门1设置在海侧龙门吊6的外侧,且海侧龙门吊6上设有龙门吊上平台2,陆侧龙门吊7上设有龙门吊下平台3,所述的龙门吊上平台2和龙门吊下平台3上均设有直梯4,所述的龙门吊上平台2上悬设有防坠器5。
所述的通道门1将龙门吊上平台2与海侧龙门吊6分隔开。
本具体实施方式的工作原理:当两台龙门吊行驶至并排位置时,龙门吊上平台2与龙门吊下平台3在垂直位置重合,人员通过平台的直梯4在两台龙门吊之间行走,通过防坠器5和通道门1提高了人员行走的安全性,通过这种形式,人员可以避免更换龙门吊时上下行走原来相当于八层楼的梯子,而可以方便的在两台龙门吊之间通行,为实现一个司机控制两台龙门吊提供的了很大的便利。
本具体实施方式具有以下有益效果:它结构简单,方便作业司机在两个龙门吊之间通行,节省了作业司机的体力,提高了工作效率。
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