[实用新型]一种用于桥梁接缝处的断桥警示器

说明书

技术领域

本实用新型涉及桥梁设施技术领域，特别是指一种用于桥梁接缝处的断桥警示器。

背景技术

过去断桥事件的发生，往往是无法事先预期，也有几次造成许多人员的伤亡，造成家庭的遗憾，而政府也对于桥梁的维护投下大批的人力及心血，但是桥梁的数量众多，无法达到完善的维护，且断桥发声的情况，绝大多数是发生在桥梁的接缝处，如当桥梁接缝处产生裂痕时，没有实时注意到，加上汽车不断行驶经过重压的情况下，裂痕便越来越大，断桥的机率也就跟着增大，但是现有技术没有一种能够实时预警的装置，来降低不必要的损失。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于桥梁接缝处的断桥警示器，以解决上述技术问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的实施例提供一种用于桥梁接缝处的断桥警示器，包括：

一固定片，所述固定片呈长条状；

一箱体，所述箱体设有一容置空间；所述容置空间左右两侧内，分别设有一纵向左侧扭簧及一纵向右侧扭簧，所述纵向左侧扭簧及所述纵向右侧扭簧的一端连结固定于所述箱体的底部；

两绳杆，各所述绳杆的一端分别连结所述纵向左侧扭簧及所述纵向右侧扭簧的另一端；

多个标语条，各所述绳杆的另一端分别依次连结所述标语条；所述标语条收纳于所述容置空间内；

一横向左扭簧，所述横向左扭簧一端连结所述固定片的左侧部位；所述横向左扭簧的另一端连结所述箱体的左侧部位；

一横向右扭簧，所述横向右扭簧一端连结所述固定片的右侧部位；所述横向右扭簧的另一端连结所述箱体的右侧部位。

所述两绳杆各可配置多个短棍，用以支撑所述两绳杆。

本实用新型的上述技术方案的有益效果如下：

当桥梁接缝处产生裂痕形成空隙时，本实用新型的横向左扭簧及横向右扭簧受到挤压的压力变小时，横向左扭簧及横向右扭簧便可将箱体弹出，而箱体内的纵向左侧扭簧及纵向右侧扭簧因为不再受到挤压，因此弹出，纵向左侧扭簧及纵向右侧扭簧上的各绳杆立起，连结于各绳杆上的标语条则被拉平竖直，因此路人可以清晰的看见前方的警示标语，尽可能降低断桥发生的机率，减低发生意外的机会。

附图说明

图1是本实用新型实施例的立体结构示意图。

图2是本实用新型实施例的局部结构示意图。

图3是本实用新型实施例的应用示意图。

具体实施方式

为使本实用新型要解决的技术问题、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图及具体实施例进行详细描述。

如图1和图2所示，本实用新型实施例提供一种用于桥梁接缝处的断桥警示器，包括：

一固定片1，所述固定片呈长条状；

一箱体2，所述箱体2设有一容置空间20；所述容置空间20左右两侧内，分别设有一纵向左侧扭簧21及一纵向右侧扭簧22，所述纵向左侧扭簧21及所述纵向右侧扭簧22的一端连结固定于所述箱体2的底部；

两绳杆23，各所述绳杆23的一端分别连结所述纵向左侧扭簧21及所述纵向右侧扭簧22的另一端；所述两绳杆23各可配置多个短棍230，用以支撑所述两绳杆23，以达到固定的效果；

多个标语条200，各所述绳杆23的另一端分别依次连结所述标语条200；所述标语条收纳于所述容置空间内；

一横向左扭簧3，所述横向左扭簧3一端连结所述固定片1的左侧部位；所述横向左扭簧3的另一端连结所述箱体2的左侧部位；

一横向右扭簧4，所述横向右扭簧4一端连结所述固定片1的右侧部位；所述横向右扭簧4的另一端连结所述箱体2的右侧部位。

如图3所示，本实用新型配合桥梁接缝处使用，将本实用新型中所述固定片1固定设置于桥梁接缝处的凹槽内，并将所述箱体放入桥梁接缝处内的凹槽内，此时所述横向左扭簧3及所述横向右扭簧4受到压缩，所述箱体内的左侧扭簧21及右侧扭簧22也抵靠于桥梁接缝处内的凹槽，形成压缩的状态；因此，当桥梁接缝处产生裂痕形成空隙时，所述横向左扭簧3及所述横向右扭簧4受到挤压的压力变小时，所述横向左扭簧3及所述横向右扭簧4便可将所述箱体弹出，而所述箱体内的纵向左侧扭簧21及纵向右侧扭簧22因为不再受到挤压，因此弹出，所述纵向左侧扭簧21及纵向右侧扭簧22上的各绳杆22立起，连结于各所述绳杆22上的标语条则被拉平竖直，因此路人可以清晰的看见前方的警示标语，尽可能降低断桥发生的机率，减低发生意外的机会。

以上所述是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型所述原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。