[实用新型]基于射频技术的车辆联合监控装置

说明书

技术领域

    本实用新型属于射频识别和数据采集技术领域，具体涉及一种基于射频技术的车辆联合监控装置。

背景技术

随着社会经济的稳步发展，私家车越来越多，汽车已渐渐成为人们普遍使用的代步工具，也由此产生了车辆安全的重要问题。虽然各种视频监控措施基本到位，但是周边几个小区都曾出现过车辆被盗的现象，而且媒体也时常报道相关车辆盗窃案件。由于现在大多数小区的车辆门禁系统基本采用视频监控方式，依靠人力识别车主信息，这就需要保安人员在监控器前一直值守，不仅浪费人力资源且容易出错。目前，也有较为先进的小区采用了车辆射频识别监控模式，通过识别车主携带的出入卡片上的射频芯片来实现出入门禁的自动开启，但由于出入卡片通常放在车上，在盗贼窃车后离开小区时，车上的出入卡片会照常识别让被窃车通行，依然无法达到良好的安全防盗效果。

发明内容

为解决上述问题，本实用新型公开了一种基于射频技术的车辆联合监控装置，综合采集多种与汽车有关信息，并结合这些信息进行识别，达到全面防范效果。

为了达到以上目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种基于射频技术的车辆联合监控装置，包括人脸图像采集模块、车牌图像采集模块、人脸识别模块、车牌识别模块、RFID模块、核心处理模块、存储模块、人机交互界面、报警电路、门禁控制电路，所述人脸图像采集模块用于采集人脸图像后传输至人脸识别模块中进行识别，所述车牌图像采集模块用于采集车牌图像后传输至车牌识别模块中进行识别，所述RFID模块用于识别射频信号，所述人脸图像采集模块、车牌图像采集模块、RFID模块采集到的数据传输至核心处理模块中，所述核心处理模块能够将接收到的数据传输至存储器中进行存储，核心处理模块还能驱动报警电路和门禁控制电路，人机交互界面用于与核心处理模块实现人机交互。

进一步的，所述RFID模块包括车主RFID模块和车辆RFID模块。

进一步的，所述核心处理模块采用STM32F103ZET6处理芯片。

进一步的，所述人机交互界面包括液晶触摸屏。

进一步的，所述人脸图像采集模块和车牌图像采集模块采用OV7670摄像头。

进一步的，所述存储模块采用SD卡。

有益效果：

本实用新型有效结合多种数据识别手段对车辆相关信息进行多方位采集，并对这些信息进行严格比对，根据比对结果控制门禁系统的开启，当识别信息不一致时还能够发出警报信息，实现了小区车辆出入的自动监控，严格控制出入小区的各类车辆，最大程度上确保小区车辆的安全性，提供给车辆以更多的安全保障。

附图说明

图1为实施例一提供的基于射频技术的车辆联合监控装置结构框图；

图2为TFT液晶触摸显示屏电路图；

图3为OV7670摄像头电路图；

图4是STM32F103ZET6引脚图；

图5是RFID芯片MFRC531引脚图；

图6是门禁系统控制电路及报警系统示意图

图7是SD卡存储模块电路图；

图8是实施例二提供的基于射频技术的车辆联合监控装置结构框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，进一步阐明本实用新型，应理解下述具体实施方式仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

实施例一：

如图1所示，一种基于射频技术的车辆联合监控装置，安装在小区出入口处，包括人脸图像采集模块、车牌图像采集模块、人脸识别模块、车牌识别模块、RFID模块、核心处理模块、存储模块、人机交互界面、报警电路、门禁控制电路，其中人脸图像采集模块与人脸识别模块相连，车牌图像采集模块与车牌识别模块相连，所述人脸识别模块、车牌识别模块、RFID模块、报警电路、门禁控制电路、存储模块分别与核心处理模块相连。当然，本装置还需要连接电源，电源分别为各个电子元件供电。