[实用新型]自发电挖煤矿车有效
申请号: | 201420675114.1 | 申请日: | 2014-11-13 |
公开(公告)号: | CN204250055U | 公开(公告)日: | 2015-04-08 |
发明(设计)人: | 李敬凯;崔永进;任笑影;尹晓彤;王营 | 申请(专利权)人: | 李敬凯 |
主分类号: | B61D11/00 | 分类号: | B61D11/00;B60L11/18 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266555 山东省青岛市经济技*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发电 煤矿 | ||
技术领域
本实用新型涉及煤矿运输装置,具体地说是一种自发电挖煤矿车。
背景技术
矿车是矿山中输送煤、矿石和废石等散状物料的窄轨铁路搬运车辆。矿车在由地表向地下移动过程中,重力势能直接损失掉,这部分能量无法利用。较大的煤块会占用较多体积,使运输的煤炭量减少。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型的目的是提供一种自发电挖煤矿车。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现:自发电挖煤矿车,包括车架,车架上安装车厢,车架的前端设置联接器,车架的下部安装带有驱动电机的车轮,车架的后部安装发电机和蓄电池,发电机的输入轴与车轮的轮轴配合,发电机连接能够给蓄电池充电;车厢内设置搅拌装置,搅拌装置包括搅拌电机,搅拌电机的输出轴连接转轴的一端,转轴的另一端通过轴承配合安装在车厢上,转轴上设置数个叶片;蓄电池能够给车轮上的驱动电机和搅拌电机供电。
为进一步实现本实用新型的目的,还可以采用以下技术方案:所述的车厢内的搅拌装置为两套,两套搅拌装置的叶片交替排列。所述的车厢内部外周设置支撑沿,支撑沿上设置支撑框,支撑框的内侧安装清理片,两个清理片为一组,一组清理片紧贴于位于一个叶片的两侧。所述的车厢上开设数个第一螺孔,支撑框上开设数个第二螺孔,第一螺孔与第二螺孔相对,第一螺孔与第二螺孔均与螺栓配合。
本实用新型的优点在于:本实用新型在矿车由地表移动至地下过程中,将重力势能转换成电能进行储存,储存的能量补充给矿车向地表运输的过程中。本实用新型有效利用额外的能量,减少能源消耗,节能减排。同时,对煤炭进行搅拌和打碎处理,使煤炭块变小,提高利用率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图;图2是图1的俯视结构示意图;图3是图2的Ⅰ局部放大结构示意图。
附图标记:1联接器 2螺栓 3车厢 4车架 5叶片 6转轴 7支撑沿 8支撑框 9搅拌电机 10发电机 11车轮 12蓄电池 13清理片 14第一螺孔 15第二螺孔。
具体实施方式
自发电挖煤矿车,如图1、图2所示,包括车架4,车架4上安装车厢3,车架4的前端设置联接器1,车架4的下部安装带有驱动电机的车轮11,车架4的后部安装发电机10和蓄电池12,发电机10的输入轴与车轮11的轮轴配合,发电机10连接能够给蓄电池12充电;车厢3内设置搅拌装置,搅拌装置包括搅拌电机9,搅拌电机9的输出轴连接转轴6的一端,转轴6的另一端通过轴承配合安装在车厢3上,转轴6上设置数个叶片5;蓄电池12能够给车轮11上的驱动电机和搅拌电机9供电。本实用新型由地表移动至地下过程中,无需进行驱动,依靠重力向地下运动,车轮11旋转驱动发电机10工作产生电能,电能储存于蓄电池12内,给蓄电池12充电;在向地表运输煤炭过程中,蓄电池12供电的能量一部分来源于重力势能产生的电能,减少能量的消耗。同时,为了使车厢3内的煤炭均匀,通过叶片5对煤炭进行搅拌和打碎,以提高车厢3内的利用率,提高运输能力。
为了提高搅拌和碎煤能力,所述的车厢3内的搅拌装置为两套,两套搅拌装置的叶片5交替排列。
为了避免叶片5上沾上煤炭降低叶片5的碎煤能力,所述的车厢3内部外周设置支撑沿7,支撑沿7上设置支撑框8,支撑框8的内侧安装清理片13,两个清理片13为一组,一组清理片13紧贴于位于一个叶片5的两侧。清理片13将粘在叶片5上煤炭清除,以提高碎煤能力。
为了增加碎煤过程的稳定性,所述的车厢3上开设数个第一螺孔14,支撑框8上开设数个第二螺孔15,第一螺孔14与第二螺孔15相对,第一螺孔14与第二螺孔15均与螺栓2配合。支撑框8固定更加稳定。
当然,上述说明并非是对本实用新型的限制,本实用新型也并不限于上述举例,本技术领域的普通技术人员,在本实用新型的实质范围内,作出的变化、改变、添加或替换,都应属于本实用新型的保护范围。
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