[实用新型]一种车门外压条自动冲切装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械加工领域，尤其是一种车门内外压条自动冲切装置。

背景技术

车门外压条是汽车的重要零件之一，该零件质量直接影响顾客对汽车质量的感觉。车门外压条在生产过程中需要对其进行冲切以及锯切等工序，如果外压条上有一个缺口或者是有一个形状需要制作，那就需要一副模具来进行冲切，有多个缺口或者是多个形状，那就需要多副模具来重冲切，冲切之后需要对外压条两端进行锯切，工序非常复杂。目前，外压条的生产都是通过人工与冲切模具以及锯切机构来加工的，每一次加工都需要对其进行定位，而定位都是通过人工完成，每一个人每次对其定位的时候都存在一定误差，每一次通过锯切机构或者冲切模具完成的外压条的重复性较差，很容易影响到客户的使用感。虽然通过冲切模具以及锯切机构来加工的，但是人工定位，效率也非常低下，特别是外压条上的缺口数量比较多时或者形状多样时，生产出来的外压条误差越大，使用时越容易出现问题，客户的投诉也会增多，返修率增高，同时由于存在多个缺口或者多个形状时，需要多个员工操作来完成一条外压条的生产，不但效率低下，而且人工成本高。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种车门外压条自动冲切装置，不但生产出来的外压条重复性好，而且只需要一个人员就可以实现整个操作，效率高成本低。

为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种车门外压条自动冲切装置，包括机架，所述机架包括上层机架与下层机架，所述上层机架一端设有下降工位，另一端设有上升工位，所述上升工位与下降工位之间依次设有取放料工位、若干冲切模具、驱动冲切模具垂直所述上升工位与所述下降工位连线来回移动的冲切模具驱动机构以及至少一个以上的预留工位；

还包括一夹紧装置以及驱动所述夹紧装置夹紧或松开的夹紧驱动机构，所述夹紧驱动机构固定于取放料工位下方上层机架背面，所述取放料工位上设有一托盘，所述托盘上设有可供所述夹紧驱动机构的驱动杆上下穿过的通孔一，所述上层机架上还设有推动托盘移动的托盘驱动机构；

位于下降工位下方的下层机架上设有下降机构以及驱动下降机构下降的下降驱动机构，位于上升工位下方的下层机架上设有上升机构以及驱动上升机构上升的上升驱动机构，所述下降机构与上升机构之间设有输送带以及驱动输送带运动的输送带驱动机构，靠近所述下降机构的输送带一端设有第一锯切机构，靠近所述上升机构的输送带一端设有第二锯切机构。

夹紧装置的一种设置方式，所述夹紧装置包括固定座，所述固定座上设有可容一驱动楔上下滑动的通孔二，所述驱动楔底部可与所述夹紧驱动机构的驱动杆相接触，所述固定座上固定有仿形块，所述通孔二穿过仿形块，所述仿形块上固定有覆盖住通孔二上端的弹簧压板一，所述弹簧压板一与驱动楔通过第一弹簧相连接，所述通孔二位于固定座上的两侧对称的设有两个穿过固定座且可容一滑块左右滑动的滑道，所述滑道远离通孔二一端设有与固定座相固定的弹簧压板二，所述弹簧压板二与滑块通过第二弹簧相连接，所述滑块上固定连接有夹紧块，所述夹紧块在滑块的左右滑动下靠近或远离仿形块。固定座上的通孔二两侧对称的设有两个滑道，两个滑道可以带动两个夹紧块，该夹紧装置可以同时夹紧两条外压条。

进一步，所述冲切模具与预留工位对称的位于所述取放料工位与下降工位的连线两侧，所述输送带靠近下降机构的一端的两侧以及靠近上升机构的一端两侧分别对称的设有第一锯切机构与第二锯切机构。夹紧装置可以同时夹紧两条外压条，冲切模具与第一锯切机构以及第二锯切机构分别位于两侧，可以同时对两条外压条进行冲切与锯切操作，可以提高生产效率。

驱动楔的一种设置方式，所述驱动楔包括驱动楔上部与驱动楔下部，所述驱动楔上部宽度由下往上逐渐变小形成斜面，所述驱动楔下部的宽度与通孔二的宽度相等，所述驱动楔下部的底部可与所述夹紧驱动机构的驱动杆相接触。

进一步，所述通孔二下端设有一阻挡块，所述阻挡块的宽度加上驱动楔的宽度大于通孔二的宽度。

优选的，所述夹紧块与滑块螺纹固接。

优选的，所述通孔二穿过固定座与仿形块的中心。

优选的，所述的夹紧驱动机构为一汽缸。

优选的，所述的托盘驱动机构与输送带驱动机构为步进电机。

优选的，所述上升驱动机构与下降驱动机构为伺服电机。