[实用新型]一种电力、通信线路运杆用炮车

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种运输工具，具体涉及一种电力、通信线路运杆用炮车，属于电工用具技术领域。

【背景技术】

在电力、通信线路架设和维护改造过程中，通常运送水泥电杆需要使用炮车。

现有技术的炮车在使用时，视水泥杆大小，需要六七个施工人员才能完成装杆任务，劳强度大，需要人力多。

因此，为解决上述技术问题，确有必要提供一种新型的电力、通信线路运杆用炮车，以克服现有技术中的所述缺陷。

【实用新型内容】

为解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便且节约人力的电力、通信线路运杆用炮车。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：一种电力、通信线路运杆用炮车，其用于运输电杆，包括车体、车身臂、牵引棒、钢绞线、电杆夹以及双钩紧线器；其中，所述车身臂固持在车体上；所述牵引棒插入电杆，其上设有一牵引环以及一牵引棒拉环；所述钢绞线一端连接至牵引棒拉环上，另一端连接至电杆夹上；所述电杆夹安装于车体上；所述双钩紧线器设置在钢绞线上。

本实用新型的电力、通信线路运杆用炮车进一步设置为：所述电杆夹包括联铁、一对夹臂、内撑臂以及U形环；其中，所述联铁固定于车体上；所述一对夹臂枢接至联铁上；所述内撑臂的一端枢接至各夹臂的顶部，另一端枢接至U形环上；所述U形环连接至钢绞线上。

本实用新型的电力、通信线路运杆用炮车还设置为：于所述车体上设有车轮。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：本实用新型的电力、通信线路运杆用炮车具有结构简单、使用方便、节约人力(一人便可完成电杆运输作业)、施工效率高且安全可靠等诸多优点。

【附图说明】

图1是本实用新型的电力、通信线路运杆用炮车的使用状态图。

图2是图1中的牵引棒的结构示意图。

图3是图1中的电杆夹的结构示意图。

【具体实施方式】

请参阅说明书附图1至附图3所示，本实用新型为一种电力、通信线路运杆用炮车，其用于运输电杆10，其主要由车体1、车身臂2、牵引棒3、钢绞线4、电杆夹5以及双钩紧线器6等几部分组成。

其中，于所述车体1上设有车轮11。

所述车身臂2固持在车体1上，其顶部设有一车身臂拉环21。

所述牵引棒3插入电杆10，其上设有一牵引环31以及一牵引棒拉环32。所述牵引环31用于连接牵引拖车(未图示)。

所述钢绞线4一端连接至牵引棒拉环32上，另一端连接至电杆夹5上，并穿过车身臂拉环21。所述双钩紧线器6设置在钢绞线4上，其用于调节钢绞线4的长度。

所述电杆夹5安装于车体1上，其包括联铁51、一对夹臂52、内撑臂53以及U形环54。其中，所述联铁51固定于车体1上；所述一对夹臂52枢接至联铁51上；所述内撑臂53的一端枢接至各夹臂52的顶部，另一端枢接至U形环54上；所述U形环54连接至钢绞线4上。

本实用新型的电力、通信线路运杆用炮车的工作原理如下：通过把炮车骑入电杆10合适位置，所述车身臂2竖起，此时电杆夹5的一对夹臂52在U形环54和内撑臂53的作用(通过U形环54和内撑臂53重力)张开，由于联铁12位置不变，两夹臂52夹住电杆10。将电杆10前端插入牵引棒3。当收紧双钩紧线器6时，电杆夹5的一对夹臂52在U形环54和内撑臂53的作用合拢，并夹紧电杆10。牵引环31连接拖车便可运输。

以上的具体实施方式仅为本创作的较佳实施例，并不用以限制本创作，凡在本创作的精神及原则之内所做的任何修改，等同替换，改进等，均应包含在本创作的保护范围之内。