[实用新型]动力单一输出端对装双发电机的内燃发电机组有效
申请号: | 201420657595.3 | 申请日: | 2014-11-05 |
公开(公告)号: | CN204226005U | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 朱超;黄善乐 | 申请(专利权)人: | 上海狮虎能源科技股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;H02K1/20;H02K9/04 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 胡美强;杨东明 |
地址: | 201613 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 动力 单一 输出 发电机 内燃 发电 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种动力单一输出端对装双发电机的内燃发电机组。
背景技术
以内燃机为主动力输出设置的发电机组是通过内燃机主轴传递动力,电能转换输出装置发出电能输出。在发电机组以往传统的动力传动布置中,内燃机的主轴两端起着不同的、独立的功能:一端保留或用于发动机附属装置的动力输出与传递,去驱动发动机风扇、设置发动机的启动装置、或为辅助装置传递动力等;而另一端为发动机主动力输出端,对装发电机。同时,由于传统的动力传动布置的发电机只包含单一定转子结构,其基本空间尺寸由成套的发动机和发电机决定,其电源输出类型与规格是单一的,适用范围较窄,占用空间较大。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术中的传统的内燃发电机组中发电机与发动机严格配套、适用范围较窄、机组占用空间较大以及发电机电源输出类型与规格较单一等缺陷,提供一种动力单一输出端对装双发电机并可输出双独立电源的内燃发电机组。
本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题:
一种动力单一输出端对装双发电机的内燃发电机组,包括一台发动机,其特点在于,该内燃发电机组还包括一发电机,该发电机包括一第一发电机、一与该第一发电机并列间隔设置的第二发电机和一固定于该发动机的主轴的一端的接长轴,该第一发电机和第二发电机均套设于该接长轴上;
该第一发电机和该第二发电机之间设置有一离心风叶,该离心风叶设置为绕该接长轴的轴线旋转。
在本方案中,发电机部分则采用内置两台定转子组合的发电机,而发动机动力部分配套通用汽、柴油动力,在空间尺寸上较大程度小于采用传统的动力配置的发电机组,可充分减少并有限的利用发电机传动设计和对中布置空间。使得在同等功率大小的前提下,本实用新型的发电机组较传统发电机占用的成套空间更小,可配套动力种类、型号更广,同时,双发电机运行时提供了两个分立的电源,通过一台配置在发电机组中的电源并、交流中间装置可灵活成套成不同供电类型的发电机组输出电源;
另外,离心风叶的设置位置可形成与双电机并列布置相匹配的双向分立冷却系统,提高了发电机组中定子、磁铁的冷却效果。
较佳地,该发电机还包括一固定于该发动机的右端盖上的前端盖和一后端盖,该后端盖固定于该前端盖的右端面上;
该第一发电机包括一固定于该前端盖上的第一定子、一固定于该接长轴上的第一转子和设置于该第一定子的外壁面与第一转子的内壁面之间的第一组磁铁,该第二发电机包括一固定于该后端盖上的第二定子、一固定于该接长轴上的第二转子和设置于该第二定子的外壁面与第二转子的内壁面之间的第二组磁铁,该离心风叶设置于该第一转子与第二转子之间。
较佳地,该前端盖的左端部上设有至少一第一进风口,该前端盖的左端部的内壁面与该第一定子的左端面之间形成有一第一通风腔,该第一定子的右端面与该第一转子的右端部的内壁面之间形成有一第一容置腔,该前端盖的侧壁的内表面与该第一转子的外壁面之间形成有一第一通风流道,该第一转子的右端面与该离心风叶的左端面之间形成有一第一低压区域,该前端盖的侧壁上设有至少一与该第一低压区域相连通的出风口;
该第一通风腔的一端与各该第一进风口相连通,另一端分别与该第一定子的内腔、该第一通风流道的一端相连通,该第一通风流道的另一端与该第一低压区域相连通;
该第一容置腔的一端与该第一定子的内腔相连通,另一端与该第一低压区域相连通。
在本方案中,采用上述结构形式,使得在第一发电机内形成了一冷却风道,同时,由于采用离心甩风风叶结构,增加了风压,从而提高了第一发电机内的第一定子和第一组磁铁等部件的冷却效果。
较佳地,该后端盖的右端部上设有至少一第二进风口,该后端盖的右端部的内壁面与该第二定子的右端面之间形成有一第二通风腔,该第二定子的左端面与该第二转子的左端部的内壁面之间形成有一第二容置腔,该后端盖的侧壁的内表面与该第二转子的外壁面之间形成有一第二通风流道,该第二转子的左端面与该离心风叶的右端面之间形成有一第二低压区域,该第二低压区域与各该出风口相连通;
该第二通风腔的一端与各该第二进风口相连通,另一端分别与该第二定子的内腔、该第二通风流道的一端相连通,该第二通风流道的另一端与该第二低压区域相连通;
该第二容置腔的一端与该第二定子的内腔相连通,另一端与该第二低压区域相连通。
在本方案中,采用上述结构形式,使得在第二发电机内也形成了一冷却风道,同时,由于采用离心甩风风叶结构,增加了风压,从而提高了第二发电机内的第二定子和第二组磁铁等部件的冷却效果。
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