[实用新型]一种带辅助磁极的永磁起动机有效
申请号: | 201420656302.X | 申请日: | 2014-11-03 |
公开(公告)号: | CN204425067U | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 顾千虎;恽志宏 | 申请(专利权)人: | 常州市松泽电器有限公司 |
主分类号: | H02K1/27 | 分类号: | H02K1/27 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 辅助 磁极 永磁 起动机 | ||
技术领域
本实用新型涉及起动机技术领域,具体涉及一种带辅助磁极的永磁起动机。
背景技术
随着绿色环保、节能减排理念的不断深入,各行各业都在不断地采取各种措施降低能源的消耗。永磁电机作为节能减排的有效产品,应用领域在不断扩大,特别是在汽车、航天领域的应用更是突出。现在,在一辆高级轿车中,使用电机的数量多达近百个,其中绝大多数为永磁电机,比如摇窗电机、天窗电机、雨刮电机、座椅电机等。永磁电机在应用数量不断增加的同时,降低永磁电机的噪声也成为绿色环保的一个重要内容。振动和噪声是衡量汽车用永磁电机质量的一项重要指标,是汽车用永磁电机工程技术中最为关注的问题之一。
另外,永磁电机用永磁材料替代励磁绕组,失去了串励电机起动转矩大、特性软的优点。在相同的额定功率下,永磁直流电动机的起动转矩小于串励直流电动机。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于:针对上述存在的问题,提供一种体积小,起动转矩大,能够减少电机的振动和噪声的永磁起动机。
本实用新型采用的技术方案是这样的:
一种带辅助磁极的永磁起动机,包括铁芯和转轴,所述铁芯套装在转轴上,所述铁芯由若干铁芯片层叠形成,每个铁芯片齿的中部有一凹口,使得铁芯齿的中部沿铁芯轴线方向形成一个连续的凹槽;所述的铁芯片为T字型结构;所 述每个T字形铁芯片的“|”之间构成绕线槽,“-”之间设有主磁极;所述铁芯上还设有辅助磁极,相对于转子旋转方向,辅助磁极在前,主磁极在后。
作为优选,所述主磁极由永磁材料制成,辅助磁极由高导磁材料制成。
作为优选,所述主磁极与辅助磁极之间可有间隙,也可无间隙。
综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型在铁芯片的每个齿中部增加一个凹口,增加了电枢铁芯齿中部的磁阻,可以使电机气隙中磁力线分布趋于均匀,即磁密分布更趋于均匀,从而减少电机的振动和噪声。
2、本实用新型具有电机起动力矩大、永磁材料消耗低等特点。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是图1的右视图;
图3是本实用新型的铁芯片结构示意图;
图中标记:1-铁芯片,2-转轴,3-凹槽,4-绕线槽,5-主磁极,6-辅助磁极,7-凹口。
具体实施方式
下面结合附图,对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
如图1、图2和图3所示,一种带辅助磁极的永磁起动机,包括铁芯和转轴, 所述铁芯套装在转轴上,所述铁芯由若干铁芯片层叠形成,每个铁芯片齿的中部有一凹口,使得铁芯齿的中部沿铁芯轴线方向形成一个连续的凹槽;所述的铁芯片为T字型结构;所述每个T字形铁芯片的“|”之间构成绕线槽,“-”之间设有主磁极;所述铁芯上还设有辅助磁极,相对于转子旋转方向,辅助磁极在前,主磁极在后。
所述主磁极由永磁材料制成,辅助磁极由高导磁材料制成;所述主磁极与辅助磁极之间可有间隙,也可无间隙。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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