[实用新型]双螺杆挤塑机机箱和计量泵动力安装装置总成

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种双螺杆挤塑机机箱和计量泵动力安装装置总成。

背景技术

双螺杆挤塑机是将母粒倒入挤塑机中，经过加热熔融，双螺杆挤出，然后经过计量泵计量，再经过模具挤出从而形成一定厚度的片材，片材再经过牵引辊辊压、牵引、收卷，这样制成的板材可用于汽车内饰件等。

计量泵和模具均安装在双螺杆挤塑机的出料口的前方，经过技术人员的调整，我们采用转动式计量泵，该计量泵动力包括电机、减速机，减速机的输出轴通过传动链与转动式计量泵的转动轴相连，从而控制挤出量的大小，采用这样的计量泵就需要将计量泵动力吊装在计量泵上方，目前还没有合适的安装装置。

另外目前，双螺杆挤塑机的机箱仅包括底箱，底箱为没有顶面的箱体，由底板、前后侧板和左右侧板组成，底箱内用于铺设线路，作为设备间安装其他设备，如电机等，底箱的上端设有固定螺杆的装置，螺杆装在底箱的上端。螺杆上面一般不再设置罩体或箱体，这样虽然散热效果较好，但是不利于设备的保护，并且，整个车间看起来也会显得很凌乱。

实用新型内容

针对现有的问题，本实用新型的目的在于提供一种便于安装和移动计量泵动力、整齐美观的双螺杆挤塑机机箱和计量泵动力安装装置总成。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：一种双螺杆挤塑机机箱和计量泵动力安装装置总成，包括挤塑机机箱，所述挤塑机机箱包括底箱体(16)，其特征在于：还包括计量泵动力安装架和计量泵动力吊装架；

所述底箱体(16)的左右两侧板的上部分别设有两个安装板(16-1)，所述安装板(16-1)上设有安装孔，所述底箱体(16)上罩有上罩体(17)，所述上罩体(17)由左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)对接而成，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)的前侧板的中部设有半圆形缺口(17-3)，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)前侧板的半圆形缺口(17-3)对接后形成圆形孔，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)的顶面均设有至少两个条形孔(17-4)，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)上的条形孔(17-4)相对设置，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)对接后通过U形连接件(17-5)和螺杆(17-6)连接，所述U形连接件(17-5)位于上罩体(17)内，并且U形连接件(17-5)的左右侧板分别从左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)的顶面的条形孔(17-4)伸出，所述螺杆(17-6)穿过U形连接件(17-5)的左右侧板的伸出部并通过螺帽锁紧，所述左半罩体(17-1)和右半罩体(17-2)的侧壁上设有散热孔(17-7)；

所述计量泵动力安装架包括左竖向安装架(1)和右竖向安装架(2)，所述左竖向安装架(1)和右竖向安装架(2)的结构相同，均包括两根竖向梁，其中位于后方的后竖向梁(1-1)的上部向前倾斜后与位于前方的前竖向梁(1-2)的顶端相连，所述前竖向梁(1-1)和后竖向梁(1-2)下部的内侧均设有安装块(3)，所述安装块(3)上设有螺栓孔，所述前竖向梁(1-1)和后竖向梁(1-2)上的安装板(3)通过螺栓分别与底箱体(16)侧板上部的两个安装板(16-1)相连，所述左竖向安装架(1)和右竖向安装架(2)的顶端之间连接有上横梁(4)，所述上横梁(4)的两端均设有向前的纵向梁(5)，两个纵向梁(5)的前端与左竖向安装架(1)和右竖向安装架(2)前竖向梁(1-2)之间连接有斜向梁(6)，两个斜向梁(6)与左安装架(1)和右安装架(2)的前竖向梁(1-1)之间对称设有下纵向梁(7)，所述下纵向梁(7)的上表面设有滑轨(71)；所述滑轨(71)上滑动连接有计量泵动力吊装架；

所述计量泵动力吊装架包括顶板(8)，在顶板(8)的左右两侧分别连接有滑轮安装箱(9)，所述滑轮安装箱(9)为由安装箱顶板、前侧板、后侧板、左侧板和右侧板围成的箱体，所述滑轮安装箱(9)内的前部和后部分别安装有滑轮(10)，所述滑轮(10)的下部伸到滑轮安装箱(9)外，所述滑轮(10)滑动连接在滑轨(71)上，所述顶板(8)的下表面靠近左侧的滑轮安装箱(9)的位置设有竖向减速器安装板(11)，所述减速器安装板(11)上设有安装孔，所述顶板(8)上靠近减速器安装板(11)的位置设有圆形通孔(15)。